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3.2/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
着てすぐに充電しようとしたら既に満充電ですぐに使えました
耐久性とかはこれからなのでわかりません
別に悪いと感じる所は見つからなかったので普通に良いのかなと思います
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3.5/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 0 |
外観など特に問題なし。クランキングも良好。端子の取り付けで、ナットの高さがちょっと足りず、ボルトがかかりにくかったです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| ライフ | 3 |
| 制動性能 | 3 |
| フィーリング | 3 |
現在使用中なのでライフはまだわかりませんが、効きも装着くも特に問題なしです。純正品に比べ安価なのが良いですね。ライフが良ければまた使おうと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| ライフ | 3 |
| 制動性能 | 3 |
| フィーリング | 3 |
まだ取り付けて間もないので、当たりが出てきてからを期待したい。コストも安く良いと思う。じんわり効くようなタッチですのでディスクにもいいのかなぁ?。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| ライフ | 3 |
| 制動性能 | 4 |
| フィーリング | 4 |
アドレスV125Gでの使用になります。
ほぼ都心の移動に使ってますが、必要十分の性能です。
今は中華製品の激安品もありますので、コスパはそちらに負けますが、ちゃんとしたメーカー品でこの値段ならありではないでしょうか。
ライフは使用中なので現時点ではなんともいえないので真ん中にしてます。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
台湾ユアサ
寿命が心配ですが値段で決めました。
最悪、XTZはキックスタート出来ますので(^_^)v
取説は、日本語でわかりやすく液を入れて充電等せずに取り付け、今までより勢い良くセルが回転しています。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| ライフ | 5 |
| 制動性能 | 2 |
| フィーリング | 3 |
BUELL XB9R FIREBOLTに使用。
街乗り・ツーリングレベルであれば全く問題ないのですが、サーキットや峠での制動力には不満があります。
ストリートパッドなので仕方がないのですが・・・
値段も比較的安いので、街乗り・ツーリングメインの方にはお勧めできます。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
４年ほど前に同社のサイズ違いのリチウムバッテリーを125ccバイク用で購入して以来、今も現役で頑張ってくれていることから今回は別で所有の1300ccバイク用にと購入しました。
本品は購入してから一番過酷であろう冬の時期を経験していませんが、125ccで４回の冬を乗り越えてきた実績を信用しました。
以下はそのレビューになります。
実際にはマイナス５℃程度の寒さの日にはセルを回すと、液晶メーターが死んでしまって時計がリセットされるという事態に見舞われますが、エンジン自体はすんなりと始動してくれます。
ホームページ等には「冬の寒い時期にはバッテリーが休眠状態となるため、セルをいきなり回さずON状態で一息待ってから始動してください」といったことが書いてあります。が、結局時計は死んでしまいます。
ですが夏場になれば上記の症状も現れず、問題なく使用できるため満足しています。
それでも鉛バッテリーと比べると、まだランニングコストはかかりますが、その他のメリットとして圧倒的に軽いということもあり、私としてはトータルで満足しています。
あとは当たり前性能ですが、膨張（破裂）などの不安全な事にもなっていません。
これらが、
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3.4/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
使用していて今のところ不満なし
半年後、1年後の性能維持を期待します。
問題点、ターミナルが高くシート取り付けステーに接触してしまうため、ステーを削りました。
サイズの確認をしておけばよかった。
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