【使用状況を教えてください】
バイクの日常メンテナンスで同社のシートタイプと合わせて使用中です。ガラス系コーティングの効果によりツヤを与え、保護するだけでなく汚れの付着を防止してくれます。紫外線による劣化防止のUVアブソーバーを配合しているそうですので、カウルや部品の劣化防止になると思います。
【商品はイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。リピート買いです。
【使ってみていかがでしたか？】
吹き付けて拭くだけで、簡単に撥水効果ときれいなツヤがでます。私は同社のシートタイプで拭きながら、乾いてきたらスプレータイプを噴射してまた湿らせて拭くようにしています。
ヘルメットのシールドにも使用していますが問題なく撥水してくれます。
また、 x-maxはマッドブラックですが、ノーコンパウンドのこちらの商品は、マッド差を損なう事なく、綺麗な仕上がりに出来上がります。
【付属品はついていましたか？】
ブック型のマイクロファイバークロス付きです。
【期待外れな点はありましたか？】
特に有りません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
だいたい2週間毎に拭いていますが、撥水効果は継続しています。
私はゴム手袋しながら作業しています。
何より簡単で綺麗な光沢に仕上がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

金属部に優しい物をチョイスしたくて、こちらを購入

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きちんと使えた。
ネジも付属で使いやすかった。

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純正バッテリーから交換。
純正と比較して冷えた状態からの始動が良くなったように感じる。

純正バッテリーよりも小さいが、付属するスペーサーを切り貼りしてスペースにきっちり収める必要はある。

6軸センサーとの相性がよく言われているがいまのところもんだいはなく、何より軽量なのが嬉しい。

コスパに関してはもう少し使用しないとわからないかな

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今回試したのはＮＳＲ５０のブレーキパットですが、ワタクシのマシンはキャリパーが変更されておりますので該当するブレーキパットがあるかな？？？って感じでしたがメーカーのサービスさんがお持ちだったようで取り付けさせて頂きました。
今回お試しさせて頂いた商品ＶＤ?９４５ＲＪＴ
https://www.webike.net/sd/9712852/
という商品ですがどちらかと言うと耐久レース向けの商品らしいです。いままで自分の方では使うブレーキパットは大体決まっててデイ○ナのゴールデンパットχがメインで使っておりましたがベスラの方はいかがでしょうか？
一番大きな特徴はベスラパットはバックプレートが厚く作られているって所ですね。写真左がベスラパット。目で見て明らかにバックプレートが厚い！＝ブレーキを掛けた時の効力が分散しないでディスクに均一にかかります。ということはブレーキの入力（握る）に対して素直に反応するって点で扱い易い要素であると思います。またサービスさんのお話によりますとこちらのパットのコンパウンドは耐久レース向けということです。自分の方でブレーキを握った感じではいつもより強めにブレーキかけてもロックせず自分の入力に対して率直に反応する感じでございますね。もちろん全力で握ればロックはするでしょうが、限界付近のコントロール性が良さそうな感じであります。
まだ付けたばっかりなので耐久性とかはわかりませんが、今後もう暫く使ってみて様子を伺ってみようと思います。

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【使用状況を教えてください】
デイトナのフォグランプのスイッチ取付用に購入
フォグランプの付属品がシルバーだったため、
ハンドル周りをブラックで統一するため購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りのきれいなブラック
【取付けは難しかったですか？】
簡単でした
【使ってみていかがでしたか？】
予定通りに取付出来ました
【付属品はついていましたか？】
ありません
【期待外れな点はありましたか？】
ありません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
色々な種類があり助かります

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リトルカブのシートを本革に貼り換えたので、こまめに出先でもメンテ出来る様に、この商品を購入しました。ミンクオイル配合だけあり、それなり艶はでますし、お菓子のネチャネチャ汚れ等、不快な汚れも落としてくれます。概ね良い商品なのですが…一度適当に封を閉めたら開いていたみたいで中身が乾燥していました…これは悲しい！もう少しパッケージの蓋が密着性が高いと、嬉しかったですね?。干からびたものを水に濡らしても使用不能で悲しい思いをする事になったので…。艶よりも汚れを取ってくれる能力が高いので、またリピートします！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクとヘルメットに使ってます。
バイクには施工後にワックスを塗り、テカテカにして使っています。
ヘルメットには水拭きのあと使用してます。
クリアシールドにまうすく施工すると汚れが落ちやすく、汚れもつきにくいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

泡タイプのクリーナーで使用勝手も悪くないです。
量、販売価格が安いので消耗品、メンテナンス時の清掃には助かります。

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オフロード製品などで知られるZETAのレバーセット。様々な車種に適合したレバーを販売しており、Z900用にもラインナップされていたので購入した。

まず決め手となったのはそのデザイン。黒一色、広く中抜きされたレバーの外観が非常にカッコ良かったところがポイントだった。

レバーの遠さを変えられる★型のようなアジャスターのみゴールドに輝いており、非常に良いアクセントとなっているところもクール。

しかもそのアジャスターが非常に使いやすい。かなり細かくレバーの遠さを調整できるほか、信号待ちでも簡単に変えられてしまうほど手軽である。

厚手のグローブでも全く問題なく調整が可能だった。

クラッチレバー側は少し遠めに調整し、指2本がけでの操作ができるように。純正レバーでは最大に遠くしても少し指が窮屈だったので、より遠くに調整できる同製品のおかけで快適なクラッチ操作ができるようになった。

これは完全にシャレだが、ZETAの｢Z｣とZ900の｢Z｣ロゴがちょっと似ていることもニヤニヤポイントであった。

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