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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
固めのブラシです
【使用状況を教えてください】
エンジン回りのフィンとかを掃除したくて購入した
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです
【使ってみていかがでしたか？】
エンジンの角張ったところに誇りがたまっていて不格好だったので綺麗にしました。
【注意すべきポイントを教えてください】
強くこするとエンジンの塗装がはがれてしまいます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
固めのまっすぐな毛足のブラシです。
傷はつきますので優しくした方がいいです
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
定規になってるのうれしい
【使用状況を教えてください】
バイクのブレーキ泣きの改善の為購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
予想どおりでした。
【使ってみていかがでしたか？】
普通に使用可能でした。
【注意すべきポイントを教えてください】
ブレーキ面には付けないように注意
【他商品と比較してどうでしたか？】
不明
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
切りっぱなし
【使用状況を教えてください】
からぶき用に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
大きさ等はイメージ通りでした
【使ってみていかがでしたか？】
切りっぱなしなのでぽろぽろファイバーのカスが出てきます。
【注意すべきポイントを教えてください】
コーディング前とかシールドには使わないほうがいいと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
安いので仕方ないですが山城の物のほうが質が良いと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
モトレックスは1Lボトルと4Lボトルの2つのバージョンを販売しているので購入の際にいちいちバラバラに買う必要がありません。
さらにKTM指定のオイルなので品質は問題ないと思います。
20'の1290はオイルフィルター交換で3.5L使うので多少あまりますが次回に持ち越しという形で使えるっちゃ使えます。
値段もそこまで悪くないので今後愛用していきたいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
2020年型1290SuperDukeRに使用しました。
コスパ最強のオイルフィルターですが唯一不満点をあげるならば次回フィルター交換時にひっかけるところがないので引き出す時に一苦労する点です。
フィルターの先は滑らかに出来ている且つ長いフィルターなのでとても出しにくい構造になっています。
それ以外の点が値段の割にはとても良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
KTM指定オイルなので2020年型 1290SuperDukeRに使用しました。
指定なので性能などは特に問題ありませんが容器のUIが少しわかりにくいなと感じました。
Motulとの比較になりますがオイルの見える窓のメモリが線だけで一目で何リットルかわかりにくい点とオイルの口が思ったより伸びないのでこの容器単体でオイル交換は難しいと感じました。
それ以外の点は特に問題ありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
根本はL字の癖がついている
【使用状況を教えてください】
メンテナンススタンドや、リフトスタンドで後輪を持ち上げる際に
ブレーキを固定するために購入しました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか？】
とても使い勝手が良いのでリピートしたい
【注意すべきポイントを教えてください】
普通のインシュロックよりはカチカチとクリック感は弱く
細かく、強くしまってる感じはしません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他のサイズも色々発売していただきたい
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取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
パッケージ
熱が入るマフラーガードの固着ボルトをカラーアルミボルトに交換した際に使用
スイングアームに直固定するリアフェンダーにも塗付
フレームに直付けするカウルのM6ボルトに塗布
スイングアームに直固定するチェーンガードにも塗付
フロントフェンダー固定ボルトにも塗付
高トルクが不要なボルトをカラーアルミボルトに交換する際に、フレームやスイングアームに直接固定するボルトの固着防止として使用しました
特に熱が入るマフラーガードの固定用ボルトへの効果に期待しておりますが、長期的に確認しつつ、定期的に塗り替えをしていこうと思ってます
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レバーカラー：マットブラック | アジャスターカラー：マットゴールド
利用車種： XL750 トランザルプ
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
トランザルプ(2024)に取り付け。純正に比べてレバーの曲がりが違うので、握る位置が近くなって、手の小さい私には握りやすくなった。アジャスターも付いているので手に合わせやすい。アジャスターは6段階ある。
私にとってはもう少し近づけたかったが、限界になってしまった(ブレーキ側)。
でも純正よりは大分握りやすくなった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
チェーンメンテナンスに今までリヤスタンドを使っていましたが、片方でリフトアップできるこの商品は買って良かったと思います。
車重があるバイクでも簡単に持ち上がるのには驚きました。
チェーンメンテナンスが簡単にできる優れ物です。
ツーリング時に携帯できる軽さなので、重宝します。
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