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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ベルト交換できる工具とスキルがあるなら特に難しくはないかと。純正より気持ち硬く感じる気がしないでもないけど「強化」の言葉のプラシーボ効果かも？
取り付け回転方向の矢印は無いから取り付けでは要注意。多分、取付時に文字が読める方向で間違ってないはず。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
YSR80のノーマルキャブに適合しました。
パワーフィルターとしての効果は問題ありませんでした。
雨天走行が多いのでカバー付きを選びましたが、センターがずれていてフチにフィルターが接触していたために吸気時の振動がすごかったです。
価格が安いのでこんなもんか。。と思って割り切っていますが、ちょっと残念でした。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
車のホイール掃除に使用してます。
ブレーキダストで汚れ箇所にスプレーして放置しておくと汚れが浮き上がってきます。付属のブラシで擦るととれやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 3 |
TDM850の車検でバッテリーが弱っているとアドバイスがあった。それで、アドレスV125Gで使用しているデイトナのこのバッテリーが、自己放電が少なく、冬の寒さにも強いという謳い文句どおりなので、今回、TDM850用に購入。交換した以前のバッテリーが５年もったので、このバッテリーがどれほどの年数使用できるのかわからないが、期待している。交換後のエンジン始動は、一発でOK。値段も箱に表示している定価より安く、自分でバッテリー交換できる方にお薦めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
逆さ使用が可能なものです。
パークリはこれといって決めてわけではなく、無くなりそうになれば購入している感じです。
洗浄力は他商品と変わらないです。価格帯が似たようなものなので差はないかと。
リピートするかはその時の状況ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
小さいので置き場所に困らないところが良いです。普通に使えます。
でも、Jトリップのリアスタンドが有ればそちらの方が色々と使い勝手が良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
修理とマフラー交換のついでに購入しました。交換には手間が掛かりますが、純正タイプで高効率で長持ちしそうな物に変えました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フォークトップブリーダーを取り付ける際に使用しました。
取り付け後、何も不具合は起きていないので良かったです。
少量しか使わなかったので余ったグリスがいつまで保つのか心配です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
リトルカブに使用しましたが、サイズはぴったりで問題ありません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
ファイアガムを塗り付けた状態
段差部分は斜めになるように盛り付けました。
【使用状況を教えてください】
Dトラッカーのエキパイ（RSV製）にOUTEXのハニカムキャタライザーを差し込んで固定するために使いました。エキパイの内径は35.5mmで、キャタライザーの外径は35.0mmなので、0.5mmの隙間をファイアガムで埋めました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
外観はごく普通のチューブですね。中身のファイアガムは白色で流動性は低く、結構固めです。チューブを強く握って押し出さないと中身が出て来ません。
【使ってみていかがでしたか？】
取説には自然乾燥８時間と書いてありますが、実は結構速乾性で、チューブから出してキャタライザーに塗り付けている最中からどんどん固まって行き、３分も経過すれば殆ど流動性が無くなり、粘土のような半固形状態になってしまいました。このような特性なので、厚塗りするのには向いてますが、0.5mmの隙間を埋めるために薄く塗り付けるのには、あまり向いてないかもしれません。それでも仕方がないのでキャタライザーに塗り付けた後、エキパイの中にキャタライザー押し込みましたが、乾いてしまったファイアガムがボロボロと剥がれて行き、その都度新たにファイアガムを塗り付けながら、何とか押し込みました。こういった使い方は本来の用途とは違うかもしれませんが、バイクのマフラーのジョイント部分は殆どが差し込み式なので、速乾性のシール剤は使いにくいと思いました。
【注意すべきポイントを教えてください】
このファイアガムを差し込み式のマフラーに使う場合は、パイプに塗り付けながら同時に少しずつ差し込んで行った方が良さそうです。それと取説の注意書きには「雨や水が直接かかる部分にはご使用できません」と書いてありますが、差し込み式マフラーの場合は、ファイアガムを塗った部分が外側に露出する訳ではないので、きっと大丈夫だろうと思ってます（笑）
【他商品と比較してどうでしたか？】
耐熱温度1000度の製品は、このファイアガムしか無かったので、この製品一択です。
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