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【何が購入の決め手になりましたか？】 ウェビックでの割り引き価格
【実際に使用してみてどうでしたか？】 素人でも綺麗に塗れる
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】 ノズルを回すと縦と横に噴出し口が変えられる
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】はく離剤ではく離し鑢で研磨しました
【期待外れだった点はありますか？】 定価だと価格が高く感じます
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 車体対応がもっとわかりやすくなるように本体にQRコードなどをつけてくれると嬉しいです。
【比較した商品はありますか？】 汎用スプレー
【その他】
※どうしてもなければ無しと書いてください
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3.0/5
安かったので、まとめ買いしましたが、色調がイメージと違ったので、いまだに残っています。
塗り重ねれば、ブラックとして使用できるので、次回塗装時に使用予定です。
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suzuki RG80noミッションオイルを抜いたら真っ黒でした。とりあえず700cc入れました。入れた感じはいつも3速で良くギヤー抜けしてましたけど
スコスコ入るようになりました。
さすが純正品です。
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3.0/5
定番のオイルを初めて使いました。
現在オイル交換して200kmくらい走りましたが快調ですね！
カブには鉱物系のオイルが良いと聞きますが、このコスパならカブはこれで十分かなと思います。
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3.0/5
中古で買ったバイクでしたので、初めてプラグ交換を行いました。
同じ番手のものを入れましたが、やはり新品のエンジンのかかりは良いですね~
値段もリーズナブルですのでキャブのセッティングにももってこいです。
次はイリジウムなんか入れてみましょうか。
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3.0/5
ホンダの純正耐熱塗料もよく使ってますが、こちらのスズキの耐熱塗料も良く使います。メーカーによってつや消し感、色味が違うので、仕上がりがまるで違います。
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いま、イリジュウム製のプラグを取り付けていますが、長距離ツーリング時用に、標準プラグを購入しました。安価であること、性能的にも問題はありません。
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3.0/5
リードの駆動系に少し手を加えたときにセッティングがズレたので購入しました。
NTBのウエイトローラーは耐久性があり、かつ精度も高いのでとてもお勧めできます。
リードにキタコのプーリーを装着している場合はこのサイズのウエイトローラーになります。
ただ、★三つの理由は商品ページには1セット(6個入)となっていますが、実際は1セット(3個入)だったので購入する方は注意してください。
製品自体はとても良いもので、★5つです！
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3.0/5
ジョルノAF24を手に入れたので嫁の通勤用として整備しました。 ブレーキレバーの戻りが悪かったので点検も兼ねてブレーキシューを見ると残量がほとんど無かったのでこれはダメだと思い純正な高いので安く信頼できるメーカーを探しているとキタコが案外安かったのと若い時に乗っていた原付のパーツはほとんどがキタコだったので注文しました 。 一応ヤスリで角を落としパーツクリーナーで汚れを落とし耐熱グリスで接点部分に軽く付けて組み付けました、
初めのうちはアタリがついていないので良くは効きませんがそのうち良く効くようになるでしょう。
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