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メンテナンスのインプレッション (全 34085 件中 2441 - 2450 件)

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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

容量:500ml
利用車種: Z H2
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

綺麗なグリーン!ブルーも気になります。
透明色の方が汚れ具合がハッキリ分かるから良いですが、やはりKawasakiならグリーンがいい(個人的に笑)タンクかクリアなら更に良し!
あと、日本規格表記?BF4よりも、やはりDOT4パッケージの方がいいんじゃないでしょうか?笑

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投稿日付: 2024/10/26 18:14

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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

利用車種: Z H2
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

Kawasaki純正だから安心出来るし、窓から見える色が良い!
モチュール7100かワコーズプロステージにするか迷いましたが、あまり相性良くない?と噂聞いたので、とりあえず間違いないであろう冴速にしました!夏になれば冴強も試したいですね!
ちょっと高いのが、、、この値段なら選択肢広がりますし。
様子見て良かったらリピートします。

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投稿日付: 2024/10/26 18:01

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 499件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

金具タイプ:ステンレス | タイプ:戻し側
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

引き側ワイヤーと同時購入です。
実際 引き側も戻し側も 長さ・形状とも同じ物かと思いますが、品番が違うので別物なのでしょうかね…

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投稿日付: 2024/10/26 16:33

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 499件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

金具タイプ:ステンレス | タイプ:引き側
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

2014ニンジャ1000にアクティブのハイスロキットを購入しようかと思ったら廃盤になっていた為、ほぼ形状が同じと思われるこちらのZ1000専用スロットルワイヤーとスロットルホルダーをバラで購入してみました。
ハリケーンのバーハンドルキットを付けた状態では 純正と同じブレーキレバーの上で取り回すやり方だとワイヤーが短かかったので、レバーの上を引き側 下を戻し側の取り回しで丁度いい感じに付ける事が出来ました。
カッコよくなり満足です。

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投稿日付: 2024/10/26 16:25

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きょうすけさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GSX-S125 | SV650 | XSR900 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4
  • 純正は古河電工でした。「

    純正は古河電工でした。「

5年乗ったSV650ABS(2019)のバッテリーがお亡くなりになったのでこちらを購入。
取付は何の問題もなく、自分の場合は電装系をつないでいる関係で同梱のボルトナット
を使用せずに純正の物を使いました。

取付後にセルモーターの音があまりにも大きくなったので驚きました。
その後、「F1エラー」が表示されセルが回っても始動できずに焦りましたが、3回ほど
メインキーのオンオフを繰り返すと直りました。 それからは問題なく使用できています。
ちなみに配送・梱包は完璧でした。

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投稿日付: 2024/10/26 11:43

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KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 5

フックボルトでのスタンドアップに必要で、初めから合わせて買ってもいいくらいだと思います。

GSX-R125で使用しており、引っ掛かりがわかりやすいので片手でも楽にあげられるようになりました。

難点は値段ですねか。ちょっと高いです。
また、先端の赤い保護部分が使っているうちにすぐに無くなってしまうとのことで、早々に細めのタイラップで締めて固定してくれました(サーキット仲間が)

これは結構みんなやるようなので、使い始める前にやっておいたほうがいいです。

また、オプション商品の「お助けラバー」というものにも適合しています。
https://www.webike.net/sd/24870805/
ビックバイクで一人で立てなくてはいけない人などは、この商品と動画を参考にすれば、リアのメンテスタンドの便利さがわかるかと思います。

V受けを検討している方は、スタンドは持っていると思うので、このV受けとお助けラバーとフックボルトで幸せになると思います。

何より整備しやすくなりますからね。おすすめです。

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投稿日付: 2024/10/26 09:13

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バッドランさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: シャリー50 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

シャリー の太足化には必須です!20ミリオフセットされます。

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投稿日付: 2024/10/26 09:00

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バッドランさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: シャリー50 )

歯数:16丁
利用車種: シャリー50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

シャリー を太足化にしたくて購入しました。これでタイヤにチェーンが当たりません。

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投稿日付: 2024/10/26 00:53

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mac-beeさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

webikeでバイク関連商品を購入の際、送料無料となる購入価格に僅かに不足したため、セール商品を探し40%以上の割引きで販売されていた「使い捨てマイクロファイバークロス」を購入しました。
12シート入、材質はポリエステル・ナイロン、サイズ200mm×300mmで使用用途も幅広く、使い勝手も良いので無駄な買い物にならず満足しています。
「使い捨て」とありますが、酷く汚れるまでに数回は洗って使います。

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投稿日付: 2024/10/25 22:55
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ぢゅんぺさん(インプレ投稿数: 1件 )

丁数:43
利用車種: XF650 フリーウインド

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

XF650Freewind用に購入。ドリブン・スプロケットが減ってきたので交換しようとしたがスズキでは欠品で廃番になっているとのことで社外品をば。
スチールなんで純正と同じスチール色の銀色だろうと思っていたら黒塗装されていた。リヤ周りが締まっていいカンジです。

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投稿日付: 2024/10/25 20:38

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