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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ビフォー
アフター
２個目
バーディー８０は私で少なくとも３人目の所有で赤錆が各所に。
そこでコレを塗ってみました８年前に。
現在も効果継続中のようです。
手軽に濡れてイイですよ。
軽トラにも各所ヌリヌリ（笑）
但し、塗装下地には向いていないと思います。
意外と厚めに塗れる感じなので目立たないようにするには技術を要します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
前回使用していたワコーズプロステージが2000㌔位走行で真っ黒けになりましたので急遽余り物オイルに交換しました。質の良い鉱物油やと思いました。次はスピードマスターかケンドル辺りを考えています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
エンジン保護の為にKawasaki冴強オイルと一緒に入れてます。
メカニカルノイズの減少と滑らかさが増した感じは感じられます。
値段は高いもののこのECOだと自分の所有する2台のバイクにちょうどなので良いかなとバイク用添加剤では信用ができるので愛用しています。
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レバーカラー：マットブラック | アジャスターカラー：マットシルバー
利用車種： CB1000R (2018-)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 4 |
純正よりショートな感じで丁度いい収まりで軽さも相まって握りやすい
色のセレクトも細かく多様なので嬉しい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
左が古いバッテリー、右が今回購入したバッテリー
以前のバッテリーは約4年持ちました。
バッテリーが上がってしまったため、急遽評判も良さそうで、安いデイトナをチョイス。
特に問題なく交換完了。
充電液もあらかじめ入っているため、とても楽に交換できました。
ボルトは付属のではなく、前から使っていたボルトをそのまま流用してます。
このバッテリーも4年くらい持つと良いですが。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
これまでモチュールの「H-TECH 100 4T」を使っていましたが、今回ヤマルーブ プレミアムシンセティックに変更してみました。バイクはGSX-S1000GT、交換後に約400kmほど走行しています。
まず感じたのはエンジン音の静かさ。主観ではありますが、以前よりもエンジンのメカノイズが抑えられ、スムーズに回っている印象があります。また、シフトフィーリングも向上しており、ギアの入りが「スコスコ」と軽くなったのがとても好印象でした。
耐久性についてはまだわかりませんが、これまで通り3,000kmごとの交換サイクルで様子を見ていく予定です。
価格も比較的手頃で、コストパフォーマンスは良好。初めてヤマルーブを使う方にもおすすめできるオイルだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
街乗り・日帰りツーリングに使用のノーマルヤマハSR500に入れました 古い空冷単気筒には十分な性能
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 5 |
カワサキZRX1100に使用 メーカー純正部品なので十分満足です
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Kawasaki:カワサキ : Kawasaki elf Vent Vert 冴強 (カワサキエルフ ヴァンヴェール サエキョウ) 【10W-50】【1L】【4サイクルオイル】
￥3,520 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
5000km毎に交換
いつも使用しているオイルです。
安定の緑です。
5000km毎に交換してますが、交換時のオイルはそこまで汚れていないように思われます。
価格もそんなに高くないので、カワサキ車には良いと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
少しずつ弄っている、カスタムリトルカブのフレーム塗装に使用しました。若干塗料が「垂れ」るものの、発色が良く丁寧に作業したら綺麗に素人の私でも塗る事が出来ました。使いやすいのでまた購入します！！！
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