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メンテナンスのインプレッション (全 3691 件中 2451 - 2460 件)

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M-tecさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: TMAX500 )

利用車種: TMAX500

3.0/5

★★★★★

タイヤを回している部分に入っているオイルなのでやっぱり高速とか峠道を走っているとそれなりに酷使されている箇所だ。
マニュアルには2万km交換と記載されているが決して高いものではないので1万kmで交換に。

交換しても効果は感じないが、排出したオイルは鉄粉が多くあるのでやっぱり早めに交換したほうがいいのだと思う。

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投稿日付: 2015/06/14 18:33
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レプソルさん(インプレ投稿数: 81件 )

3.0/5

★★★★★

2回目の購入です。前回のは高さ調整が出来ない時代の物です。
高さ調整出来るのは便利になっていますが高さ調整用の穴がスタンドに対して直角に開いていない為、Vの受け金具が逆ハの字になってスタンドがかけ難いので古い物よりコツが要ります。

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投稿日付: 2015/06/13 22:36
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いつかは大型さん(インプレ投稿数: 103件 )

3.0/5

★★★★★

他のクリーナーを使ったことがないのですが、バイクメーカーのクリーナーということで安心して使っています。
チェーンの洗浄力も十分あると思います。もう少し量があるとよいかな。

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投稿日付: 2015/06/13 17:34

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3.0/5

★★★★★

今回、初のVベルト交換で購入。
純正品と比較すると・・うん?なんか厚みがない?
純正品の方がしっかりしているイメージです。
性能や耐久性は、これからですが・・取り付けて走行しましたが問題ありませんでしたし。泣き音もありませんでした。ただ・・金額が高い。それだけす・・もっと安くしてくださいw

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投稿日付: 2015/06/07 14:30
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

今回で3日目の購入です。(色は違いますが・・・)

取り付けも簡単です。
レバーの操作時がソフトになります。

気のせいでしょうが、軽くなった印象うけます。

色も選べるので車体に合わせられます。
値段も安いのでおススメです。

ただ耐久性はイマイチです。

約半年で破れました。
これは使い方やグローブの素材や走る距離等によって
違います。

もう少し耐久性があるといいと思います。

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投稿日付: 2015/06/04 18:18

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ktさん(インプレ投稿数: 27件 )

3.0/5

★★★★★

バイクの洗車は、車と違って水をバシャバシャかけて洗車するのは、ちょっと抵抗があったのでどうせならこの商品を使って簡単に綺麗になるなら楽だと思い使って見ました。結果、思ってたよりもとても使い易かったので、なくなったら次も購入しようかと思います。

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投稿日付: 2015/06/02 22:48

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ktさん(インプレ投稿数: 27件 )

3.0/5

★★★★★

初めてのバイク購入から、一年たったのでそろそろチェーンのメンテナンスをしようかと思い、いろんなメーカーを検討した結果この商品にして見ました。使用してみて良かったのは、洗って直ぐ使えるのと、オイルが余り飛び散らないことです。次もまた使って見たいです。

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投稿日付: 2015/06/01 22:37

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ネオンマイトさん(インプレ投稿数: 117件 )

3.0/5

★★★★★

送料合わせで購入。普通のシャンプーと大差ありません。バイク用と謳っていますが…何が違う?

泡立ちも良いですし、悪くはないシャンプーです。

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投稿日付: 2015/05/27 22:13

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LAFIさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: YB-1 | ニンジャ250 | ニンジャ 650 )

3.0/5

★★★★★

吸気効率UP!トルクも上がったぁ!

って感じるほど自分は詳しくありませんのでなんともいえません。
まぁ純正のスポンジに比べればどう考えても改善されてると思うので、いいと思います。

自分で整備したい!って方にはオススメです。
フィルターの清掃で汚れが目に見えて落ちるのは非常に気持ちが良いです。

紫色に見えるフィルターですが、塗布するオイルが紫色なので、洗うと白っぽいフィルターが見えます。

説明書が英語なので、取り付けには実際のレビューサイトを参考にしたほうが良いです・・・。

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投稿日付: 2015/05/26 19:42

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ライトニングカウントさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: GSX-S1000F | 250 DUKE )

3.0/5

★★★★★

バイクショップで1000km毎にこちらのオイルを交換して使用しています。
良い点として、シフトフィーリングの良さが目立ちます。
走行会や峠走っても不満は無くどれもこなす万能な半合成オイルです。

1000km毎の交換で、シフトフィーリングがかなり良くなったのを感じるので、ライフが短いのか?まめに交換するのでコストがかかります。

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投稿日付: 2015/05/24 09:29
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