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メンテナンスのインプレッション (全 563 件中 251 - 260 件)

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yutaさん(インプレ投稿数: 56件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サーキットでウォーマー巻きやホイール交換に使用。
トランポが小さく、積載に悩んでいたからこの商品を購入。
簡易スタンドだが仕上げ、使いやすさ、仕舞い寸が素晴らしい。仕上げ美しく軽い。仕舞い寸がコンパクトだからトランポ積載には抜群。
欠点は安定感。安定感はローラー型に大幅に劣るか
ら、やってホイール交換までかなあ。
まあ、このタイプは仕方ない。
あと、差し込み口、ボスの精度が高すぎキッチリはめる必要あり。
購入検討の方は差し込み口の系をよく確認してください。系違いでは使えません

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投稿日付: 2017/04/14 01:42

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かとちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: STREET TRIPLE R | ZZ )

利用車種: ZZ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

十数年前にPAハイスピードプーリーを使用し始めてから、3回目の交換です。このベルトを使っていれば間違いありません!切れる事はまずないでしょうし、ベルトスリップもありませんでした。

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投稿日付: 2017/04/13 19:14

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みんちーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZR-7/S | TDR80 | トリッカー )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

原2様に購入。

今まではサイドスタンドを使って壁に寄り
掛からせてリヤタイヤの取り外しをしてい
ましたが、もっと早くに買えば良かった。

大型はフックボルト用があるけど合わない
ので、無理していました。

フックボルトタイプより気を使いますが、
原2なら車体も軽く、一人でも問題ありま
せん。

かなりメンテナンスが楽になりました。

あとはフロント周りとリヤサスを弄る為に
ジャッキかな?

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投稿日付: 2017/04/06 15:28

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kazuさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

皆さんのレヴューを見てこれに決めました。以外に重量がありしっかりとした感じで安心してリフトアップしました。初めの一発目は塗料が固着して動きづらかったけどグリスアップすればもんだいありませんでした。これでメンテナンスが楽になります。

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投稿日付: 2017/03/24 23:44

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tamさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: セロー 250 | 690ENDURO R | アドレスV100 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

2002年に購入して15年。全く不具合も無く現役です。
複数台バイクを所有していると、乗らない期間が長くなるバイクがあるので
どうしても充電器が必要になります。
使用頻度も普通の人より多いと思われますが、全くトラブルは有りません。
最新の充電器のような「サルフェーション除去機能」などは有りませんが、
傷んだバッテリーを復活させてまで使いたくないので問題なしです。
(林道や山奥でバッテリーが突然死したらたまりませんから)
評判が良いから、他社からもOEMで発売されているんでしょうね。

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投稿日付: 2017/02/15 00:41

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pilgrimさん(インプレ投稿数: 25件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

フロントスタンドのカラーを無くしてしまい途方に暮れていたところ、こちらの商品の存在を知り購入。
問題なく使用でき、元のものより品質が良いです。こういうパーツのラインナップはありがたいですね。

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投稿日付: 2017/02/10 00:49

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・・・も・・・さん(インプレ投稿数: 42件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

 MVアグスタF3に使用しています。

「安心なスタンドをお探しなら、買って間違いありません。」

このスタンドはレーシングスタンドを使うときに一瞬だけある、あの不安定な瞬間がありません。
私も以前は他社のスタンドを使っていましたが、あのバイクの後ろに回って一瞬不安定になる瞬間が倒しそうでとても苦手でした。

通常のスタンドは人間が真後ろに行って、足でガッチャンと踏む作業があります。

このスタンドは人間がバイクの左側にいたまま、穴にシャフトを入れて、レバーを下ろすだけでリフトアップできます。

値段は高いと思うかもしれませんが、使ってみると、「なんでもっと早く買わなかったんだろう」と思います。

片持ちに乗っている人、全員に自信を持っておすすめできます!!

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投稿日付: 2016/11/18 00:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブレーキメンテの際、大変役にたちました!
水気の拭き取りなどは吸収力が高くスムーズなのと、油脂類なども拭き取りやすいです。
2枚重ねで使うと水気も裏に通りにくい位、程よい厚みもあり丈夫ですので重宝しそうです。

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投稿日付: 2016/11/13 23:07

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JOHN万次郎さん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: BWS100 [ビーウィズ] | ZXR400 | NSR50 )

利用車種: BWS100(ビーウィズ)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 0
コストパフォーマンス 0
耐久性 0

中古で購入後、約8000キロ走行したので取替しました。純正と比較すると明らかに幅が大きく純正ベルトはかなり磨耗が進んでいた様です。キタコ製は以前乗っていた3YK JOGにも使用した事があり、他の社外製ベルトと比べて耐久性が良い為、今回もチョイスしました。性能については以前から取付している「デイトナ ハイスピードプーリー」との相性や今まで使用していた純正ベルトとの幅や長さ等が微妙に違う為、今後ウエイトローラーやワッシャー調整が必要かも知れません。ベルトのナラシ後の全開走行が楽しみです。

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投稿日付: 2016/09/25 00:48

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釣られクマさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今まではチェーンメンテをする際に、ちょっとやってはサイドスタンドで浮かせて・・・と繰り返していたのですが、いつか折れてしまいそうなので購入してみました。
力にはまったく自信がないためロングタイプを購入。
思ったよりも力を使わず、定位置にセットしたらかるーく踏み込むだけでリフトアップ完了。
これでメンテナンス作業が楽になりました。
もう少し早く買えばよかったなと思う一品でした。

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投稿日付: 2016/09/18 13:14

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