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メンテナンスのインプレッション (全 44553 件中 2531 - 2540 件)

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ますやんさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: YBR125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

125ccのバイク用に購入しました。価格が安く助かりますね!2本購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/26 20:48

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ナカケンさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: シグナス グリファス

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 4

全合成油、ASO MBはスクーターには最高のオイルです。

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投稿日付: 2025/11/26 17:57

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: Vストローム800DE )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4
  • 新品は赤色が綺麗ですね。

    新品は赤色が綺麗ですね。

  • G10です。

    G10です。

【使用状況を教えてください】
 フロントフォークのスプリングを交換する予定だったので、その時にオイルも同時交換しました。

【使ってみていかがでしたか?】
 排出した古いオイルは、シャバシャバだったので、交換して良かったと思います。スプリングの交換の成果もあるでしょうが、サスペンションがしっかり踏ん張るようになりました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 とにかく値段が安いことがありがたい。性能的にそれほど差があるようにも思えませんでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
 オイルの粘度に注意して買いましょう。

【付属品の有無】
 特にありません。

【一緒に購入するべきアイテム】
 交換時期に来ていればサスペンション内部のOリング等の消耗品

【メーカーへの意見・要望】
 値上げせずこれからも低価格での販売をお願いしたいです。

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投稿日付: 2025/11/26 15:26
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利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
使用感 5

散歩?ツーリングまでいつでも持ち歩いているアクションカメラを入れるケースのチャックに使用しました。このままスプレーすると周囲に飛び散るので、綿棒にスプレーしてチャック部分に少量塗りつける感じです。ストレス無く開閉出来るので超おすすめ!勿論、バイクや車や自転車の各部にも使えます!冬眠前は錆びそうなパーツにシュッとふと拭きしていますが、冬眠明けの時錆びないのが嬉しいですね!車やバイクに乗られている方、強く購入をお勧めします!!

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投稿日付: 2025/11/26 11:37

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利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シュッと一拭きで接点を復活&保護してくれる便利アイテム…でもホコリを呼びやすかったりネチャネチャしたり…意外にも良い商品が少ないです。ですがこの製品はホコリが付きにくく容量も多いので使い勝手もコスパも良い!仕事でもプライベートでもよく使いますが良い商品です!画像のような端子に一滴垂らすだけでも効果あり!バイクレストアは勿論、オーディオ等にもおすすめです!ガリ音の消えますよ!

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投稿日付: 2025/11/26 11:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: エイプ タイプD )

利用車種: エイプ タイプD
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

仕様が変わって初めての仕様でした。
粘度のレンジが以前のものから替わったとのことですが、使用感に大きな変化はなく、オイル交換後はいつも通りクラッチの切れが復活し、エンジンブレーキもスムーズにかかってくれます。
どうしても仕様が変わると「以前と比べてどうなの・・・?」や「これって旧製品と同じ使い方して大丈夫なの・・・?」等戸惑うことが多いですが、交換用オイルということもあり、今まで旧製品を使用していた方にも引き続き手を煩わせることなく使える商品になってました。

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投稿日付: 2025/11/26 08:49

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竹中大輝さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ホーネット250 )

利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 4

今回初めてクリップタイプを使用しましたがカシメタイプに比べ取り付けの際の工具も少なく済むためとても楽でした。まだロンツーなどしていないですが今のところ不満等ありません。まあきちんとしたメーカーなので大丈夫だと思いますが万が一のためにクリップの部分に0.5mmくらいのワイヤーでくくっている方が安心だと思います。初めて知りましたが時々DIDのチェーンが安売りしているので14000円近くだったのが8000円以下で買えたところも満足ポイントです。ですが荒い使い方やオフロードなどの使用環境で使うのであれば大丈夫となっていますがカシメタイプがオススメです。

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投稿日付: 2025/11/26 01:25

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 353件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

利用車種: ディオ (2サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • もう定番です

    もう定番です

  • 最初はドブ付けに抵抗感がありました

    最初はドブ付けに抵抗感がありました

  • 使うと良さがわかります

    使うと良さがわかります

ライブDioのマフラー修理をしています。

半自動溶接機のノズルの先端に付けて使います。
スパブロックP-564は多くの人が使っています。
他の人からも勧められて、自分も使いたくなりました.

スズキッドさんは溶接機メーカーで有名です。
メーカー系なら大丈夫だ、と思い購入しました。
メーカー名をスターからスズキッドに名前を変えたのですが、既に名前は知っていました。


缶の中の防止剤は緑色で、粘りのない味噌のような感じです。実際に使ってみると、ノズルが詰まる事も無くなりました。後片付けも楽になったので、効果は間違いなくあります。

以前は古い歯ブラシで塗っていました。
慣れてくると先端のドブ付けの方が簡単に出来ます。そのため手早く作業が続けられるようになりました。

溶接作業は付着したスパッタの除去が面倒です。
スパッタを出さないのが一番だけど、実際には不可能です。

スパブロックを使うことで、ノズルの保護になるので寿命が延びます。
ふたを開けた状態で横に置ける大きさも良いです。
トータル的に考えると、スパブロックを使用した方が良いですね。

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投稿日付: 2025/11/26 00:32

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henohenojinさん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: MONSTER 1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5
  • 使い捨てのK&Nフィルターとの比較

    使い捨てのK&Nフィルターとの比較

ブレーキキャリパーのシール購入のついでに購入しました。
過去にも購入、使用しており、いずれ使用するので手持ち在庫として購入しました。
品質や値段にも何ら問題無いので安心して使用継続しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/25 23:09

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henohenojinさん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: MONSTER 1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 純正との比較

    純正との比較

  • 取り付け前の電圧、CCAチェック

    取り付け前の電圧、CCAチェック

純正バッテリーより非常に軽く、電力が強いので2気筒、大排気量のバイクでも楽々、セルモーターが始動出来ます。純正は充電不足になりとセルモーターの回りが弱々しくなりがちでしたが、このバッテリーは今のところ心配無く、使用出来ています。
重量も軽いので交換も楽でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/25 22:27

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