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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
友人より勧められ購入。オイル塗布がなんともやりにくい上に作業時間が伸びてしまいます。オイル塗布後はチェーンの回転が明らかに良くなる為、効果はあると思います。
高額ですし、自分は一度使用しただけでリピートまではいきませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
きれいな状態でビニール袋にしっかり梱包されていて問題ありませんでした。
正確に測ってはいませんが、目盛も大幅に違っている事もなく
普通に使えると思います。
ホース部の蛇腹が固めでホース部を曲げて入れる際には気を使いました。
復元力が強いので油断して手を離すと惨劇になりそうです。
ホース部根元についている網は要らないように思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
TZR250RSのエンジンオーバーホールの際に腰上の清掃に使用しました。
普段ガソリンの汚れにはKUREのエンジンコンディショナーを使っていましたが、他の商品も試してみたかったので購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
泡タイプではありますが、若干液状でもあり使いやすかったです。
キャブレターの清掃程度であれば充分強力かと思いました。
自分は長年蓄積された2ストエンジン特有の腰上の清掃に使いましたが、何度もスプレーして歯ブラシで擦り、拭き取りを繰り返せばなんとか綺麗に出来ました。
KUREのエンジンコンディショナーも手元にあったので洗浄力を比べたところ、エンジンコンディショナーの方が強力でした。
【他商品と比較してどうでしたか？】
上述の通りKUREのエンジンコンディショナーとの比較では、エンジンコンディショナーに軍配が上がりました。
ですがAZのキャブクリーナーよりは強力で、そちらより若干高い分の効果は感じました。
【注意すべきポイントを教えてください】
内容量220mlとちょっと少ないので、がっつり清掃したい人はちょっと足りない可能性もあります。
【総評】
汚れはそれなりに落ちますが、最強というわけでは無いと感じました。
容量もちょっと少な目なので悪くはないですがリピートはしないかなーと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
錆落とし目的に初めて使用しました。
昔からある定番商品ということで効果はいかがなものかと試しました。
ちょっとしたくすんだサビであればかなり光沢が出るくらい効果が出ましたが、点錆や頑固な赤錆を完全除去するにはちょっと厳しいのかなーと感じます。根気よく磨けば多少落ちると思いますが。
初期サビレベルなら十分に使える商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
かし丸ダメだった
万力でじわじわ締めて溝OK
クリップ取り付けて結合完了
軽圧入クリップFJジョイントのチェーンを初めて買ってみた
購入前にYouTubeで作業方法見て プライヤーで圧入出来そうだったので 簡単だと思い購入した。
購入後 ちょうど8耐にDiDが来てたので YouTubeの話をして作業方法を聞いたら 「ああいう作業はダメなので かし丸を使って下さい」との事だった …本社の人なので「かし丸」というのは当然とは思います。
そして今日チェーン結合にチャレンジ まずYouTubeでやってた方法を
やってみたら全然ダメ 簡単そうだったけどダメだった
ツレから かし丸借りてきて やってみたけど かし丸裏側のピン穴にピンが入り かし丸 締め込んでも 穴でピンが押されず 圧入出来ない
Oリングも噛んでない やり方は間違ってない
穴にピンが入らない様に アルミ板2ミリを噛ませて締め込んだけどアルミが負けてどうしようもない
かし丸 諦めて 小さな万力を使ってみる ピン表側にナット噛ませ
締め込むとナットの穴にピンが出てくるはず…
じわじわと締め込んだらクリップの溝が出てきた??
そのまま締め込んで 完全に溝出して 万力OK
その後 クリップセットして完了
結局2時間以上を費やしてしまった かし丸 なんか違うプレートあるのかな？
とりあえず 完全に結合できて良かった良かった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
質感も色も握り心地も満足です。
ブレーキ側は簡単でしたが、クラッチ側は純正のクラッチスイッチをそのまま取り付ける事が出来ませんでした。
僕の作業スキルではどうしても付かないです。
付くと思って買ったので適合保証の申請をしなければと思ったけど使いたかったのでやめました。
クラッチスイッチを取り外してレバーは付きましたがNでしかセルがまわらなくなりました。
1速でエンストしたら、クラッチを握ってそのままエンジンをかける事が出来ないので、Nに入れてからエンジン再始動です。
カワサキ3極用クラッチスイッチ・キャンセル用コネクター ※いつでもセルが回る仕様
って商品を見つけて安いしコネクターの保護にも使えそうだと思って試してみたいと思っています。
スピードラのバーエンドの色とばっちり合うように、レバーもスピードラにすればよかったかも？
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無事、取付けできて良かったです
たけしんさんのセンスが良く、6Rボディカラーにピッタリマッチしていますよ！
たけしんさんの6Rもカスタムが進み、カッコよくなってきてますよ。次なる進化を楽しみにしています。次はバックステップですね！色々とカスタムに悩んでいる時が一番楽しい時間ですよね??因みに私の居住地九州は、週末雨ばかりで6Rに乗る事ができません(涙)
やはり私のやり方が悪かっただけでした。
おかげさまで無事に装着するとこが出来ました。
よかったです。ありがとうございます。
今後もカスタムしていこうと思います。
引き続きよろしくお願いします。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
CRF250L MD44 純正から交換
純正パッドだとフロントアップした時なんかのリヤの効きが弱すぎて調整しづらかったのでもうちょっと効いて欲しいなーと思い交換。
ちなみに25000km地点で純正パッドはそこそこイジめたつもりでしたが半分も減っておらず驚愕。
結論からいうと、純正と変わりません。
ディスク面出しできてないとかいうヲチも無しですたぶん・・ｗ
まだそれから1万kmも走ってないので耐久は分かりませんが、これで純正より早く減るなら純正でいいんじゃないかなーって思うくらいです。
入手性は良いのでポイント25倍とかの時にストックしとけば・・？くらいかなぁという扱いに落ち着きそうです。
えぇ、ハイ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今までステンレスワイヤーを使っておりましたが、この商品との違いがわかりませんでした。タイコやアジャスターのゴムなど改良してありとても良いと思います。Zパーツのハンドル、115mm でばっちりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
同じスタンドは数台使いますが大変便利。
無理すれば21ｲﾝﾁのホイールにも使用可。
細身のタイヤは転倒するので後方のジャッキアップかリフトアップが即時必要ですが注意点を理解していれば大変便利なクランプ。
中国製の梱包で配達時にはスタンドが露出して到着しました。
傷や色剥げ多数で減点します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
夏場の体の汗やヘルメット、グローブの香しき対策の為に購入して見ました。
香りはミント系で清涼感があり体に直接ミストしても影響無い感じです。
携帯する際こちらのボトルは大きいので持ち運びする際は小さいボトルを購入した方が良いと思います。
個人的感想ですがミントの香りは弱めで持続性が悪いのが残念でコスパは良いとは言えません。
と言うのもキャンプの虫対策で虫よけスプレーを瓶入りのミントを購入し自作していますが
こちらの方が香量も強く香りの持続性が強いので重宝しています。
モータウン ライダーズディオは使わないと勿体無いので、ミントを充填して使い切ろうと思います。
あくまでも個人的意見でミントの感じ方は個人差がありますので注意願います。
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