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メンテナンスのインプレッション (全 13473 件中 2591 - 2600 件)

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箱庭さん(インプレ投稿数: 276件 / Myバイク: Vストローム800 | PCX HYBRID | スーパーカブ50 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

毎日バイク通勤なので、使用しているヘルメットの内装を毎日洗う事はできないので消臭剤をいつも使用しています。
普段はファブリーズを使用していますが、評判が良いヤマハの消臭剤を使用してみました。
効果としてはヤマハの方が匂いが消える印象!いい感じではありますが、コスパで考えるとどっちがいいかは悩みますね・・・(汗

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/04 18:01

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タクトさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: CBR650F )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

洗浄力などは予想通り(BC-9は比較的弱め)ではあるが、如何せん値段が・・・
さすがに2倍以上の値段はちょっと厳しいです。

自分の用途だと500円以下の「パーツクリーナーで十分なのでリピートはないかなぁ・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/04 13:34

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GASGASさん(インプレ投稿数: 528件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

いつも、街乗りで使っているトライアンフストリートトリプルのフロントフォークのオーバーホールに使用しました。実はカラーなどを作り、ZX-6Rのフロントフォークをストリートトリプルに移植しているのですが、そのZX-6Rの指定オイルがこちらのものでした。

驚いたのが値段の高さ。たった、1Lで5千円程度するこちらのオイルは、フォークのOHをするのにギリギリな量で、少しでもこぼすと2缶必要になります。いつもハラハラしながらフォークのOH作業を行っています。

オーバーホールはわりかしよくやるので、変わった感じはさほどありませんが、フォークはよい状態を保てています。

値段だけちょっと安くしてもらえると助かる!

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投稿日付: 2022/09/03 11:27

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GASGASさん(インプレ投稿数: 528件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

自分が林道やエンデューロ、時にはハードエンデューロっぽい遊びをしているときに載っているハスクバーナのTE250のフロントフォークのオーバーホールに使用しました。
純正指定がこのオイルで、迷わず購入。

もともと、フォークの動きはとても良かったので、粘度の変更などは考えず、純正の通りオーバーホールしました。
結果、サスペンションの動きがとても滑らかになり大満足です。

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投稿日付: 2022/09/03 11:17

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CO2さん(インプレ投稿数: 10件 )

タイプ:詰替えタンク(18L)(ノズル付き)
利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

300mm?290mm?300mm!!! 18L!!!
無希釈詰替え用洗剤だ!!!

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投稿日付: 2022/09/03 10:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

製品としての品質に問題はないと思う。
ただし、ウオタニの点火キットには取り付けができない。
プラグコードの芯線を取り出す加工において、コード本体のアウターとインナーが分離できない構造なので、コネクタ金具を圧着することができず、使用不可。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/03 09:56

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Kskさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: SR400 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

クリア塗装が残っている箇所にはもっと粗いものが良いかと思いますが、金属素地になっている箇所には有効かと思われました。ですんで磨いた箇所を維持するメンテナンスに使用しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/02 22:48

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Kskさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ヤマハ純正はガスケット自体日段差がないんですが、キタコのガスケットは二つのガスケットを合わせたようなパーツで内側、外側に溶着したような出っ張りもありました。ヤスリで削ってバリ取りしたあとに装着しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/02 22:40
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studio_noiseさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: GT50 | サリアン )

3.0/5

★★★★★

デザインは、素晴らしいのです、少し不満 燃料が移しずらいことガソリンタンクへ入れずらい時がある小さい方のキャップが閉めずらい時があるチェーンが邪魔する時がある
























































ね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/02 19:16

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luckyfireさん(インプレ投稿数: 36件 )

カラー:ブラック/オレンジ
利用車種: アプリオ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
使用感 0
握り心地 0
  • 左が純正、右が当商品

    左が純正、右が当商品

メーカーからの返答きたので追記です。
不具合が確認できたので、返金対応となりました。
構造上、車種によって動作不具合が出るという感じでは無さそうなので、次回発売することがあれば対応される事と思います。
参考までに写真を添付させてもらいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/09/02 13:23

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