メンテナンスの口コミ・動画インプレッションを探す(27)| ウェビック

EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : EKジョイント 525SRX2(GP)

￥1,250 (税込)

ほらのりさん（インプレ投稿数： 94件 / Myバイク： CBX750F | CBR600F | NX125 )

早く、再チャレンジしたい？

4.0/5

★★★★★

チェーンを交換するにあたりカシメ道具がないし高出力な大型バイクにはクリップ式では不安なので購入しました。
説明書は図解入りで内容は分かりやすいです。
ですが、エンジンをばらす経験をしている私ですがコノちっちゃな部品をチェーンにはめて10mmで締めるのがどうも。。最後の締め付けの力の入れ具合が微妙でチョット未完成だったかなぁ？なんて感じで。。外れない様なので良しとしました。
結果、よく見ると圧入されてるし、ネジ部もキレイに潰れてる。走ってみるとぜーんぜん大丈夫OKです。よくやる作業なら感覚を憶えることが出来ますが忘れた頃に次の交換が来そうですよね。
でも専用工具無しで付けられるのは嬉しいです。

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投稿日付： 2013/11/05 19:22

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竜さん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク： GSF1200 )

オイルの塗布が必要なんですね・・・

利用車種： GSF1200

4.0/5

★★★★★

生産は地中海ということで、日本の気候にマッチしていると思い購入。一緒にメンテナンスキットを購入していましたが、本品にはオイルが塗布されておらず、危なく乾式となるとこでした。
純正に比べて吸入効率は良いためか、アクセルオフで「パンパン」鳴ってます。ちょっと若さがあるような雰囲気でいいですね。

純正と違い、何度も使用出来る点は優れていると思います。インジェクションのバイクでは吸入口率の差異が加速感として体感できたかもしれませんが、キャブ車のせいか、自分が鈍感なのか。画期的な違いを見いだせなかったですね。

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投稿日付： 2013/10/28 18:01

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黒バイ隊員さん（インプレ投稿数： 115件 / Myバイク： CD50 )

リモコンジョグの1本引き化

4.0/5

★★★★★

リモコンジョグの1本引き化に使いました
二本引きから1本引きに300円でできちゃいます　
まぁ多少の加工はしましたが
ケーブルは問題なく引けております
純正のリペアとしても300なら安いかもしれないですね

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投稿日付： 2013/10/10 17:27

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : オイルフィルター

￥828 (税込)

おおおおおっさんさん（インプレ投稿数： 33件 )

Oリングつきでよかった

4.0/5

★★★★★

7年間乗ってきて、初めてオイルフィルターOリング交換しました。はじめはリングが思うようにつかず苦労しましたが、何とかはまってよかったです。

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投稿日付： 2013/09/09 17:42

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : スロットルワイヤーアジャスター

￥1,380 (税込)

ダイさん（インプレ投稿数： 35件 / Myバイク： ZRX1200 )

これが無かったらショップだった

4.0/5

★★★★★

ハンドルをハイタイプからロータイプに変更で購入しました。ワイヤーの長さは数種類出ていますがすべての長さをカバーしていません。今回ハイタイプで若干ワイヤーが長めだったのでワイヤーの中間部分のアジャスターで調整で収まっていましたがロータイプにして余剰分がビキニカウルに接触やハンドル切ったときワイヤーが折れ曲がるようになったのでオプションで出ていたアジャスターを購入しで調整しました。
取付けは面倒ですが、これを持っていれば次回はタイコ部分を購入して再使用が可能です。

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投稿日付： 2013/08/19 16:00

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : 断熱グラスウール

￥2,156 (税込)

tutiさん（インプレ投稿数： 2件 )

勘違い

4.0/5

★★★★★

カウルに貼るつもりで購入しましたがシール状になっておらず別途両面テープの購入が必要でした。針金が付属していたことから本来はチャンバーに巻いて使用する物と思います。

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投稿日付： 2013/07/31 18:19

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なかさん（インプレ投稿数： 11件 )

プラグコード交換

4.0/5

★★★★★

イリジウムプラグと同時に交換しました。直結か取説通りのジョイントか迷いましたが取説通りに着けました。効果は分かりませんが、ファッション性も含め満足してます。

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投稿日付： 2013/07/11 10:48

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TWIN AIR:ツインエアー

TWIN AIR:ツインエアー : パワーフィルター(エアフィルター)

￥3,660 (税込)

yoriyanさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： KLX250 )

取り付けまでが大変

4.0/5

★★★★★

リキッドパワーを塗付や24時間乾燥が邪魔くさいし大変だけど、NGKイリジウムプラグとDERUTAマフラーで吹け上がりもよくアフターファイヤーも少し抑えられている。

パワー面は変わらんけど、低速域のトルクは少しよくなった気がします。

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : VXシリーズチェーン 520VX2 シルバー【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥8,651 (税込)

すなさん（インプレ投稿数： 3件 )

スプロケ交換と共に交換

利用車種： XJR400

4.0/5

★★★★★

まず元々ついているチェーンを切るのが大変でした。
チェーンカッターが無く、カシメ部をひたすらヤスリで削り、切りはなし完了。
次はグラインダーで切ろう（笑）

取り付けは簡単
しかしチェーンジョイントのプレートが入らない事態が・・・・
工具が無いので圧入できなかった。
で、ピンの先端をプレートが入るまでヤスリで削りクリア

勢いよく段差を乗り越えてしまい、チェーンが片伸びしていたのでスッキリ

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投稿日付： 2013/07/03 17:57

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