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メンテナンスのインプレッション (全 3203 件中 2621 - 2630 件)

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黒バイ隊員さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: CD50 )

4.0/5

★★★★★

15000km走って初めての交換です
いつもの抜き変えだけよりも手間はかかりましたがギアの入りがスコスコです
マグネットつきなのでゴミもとりますしなかなかいと思います
パッキンは二種類入っています

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投稿日付: 2013/10/10 17:27

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4.0/5

★★★★★

色々なオイル受けとして使用しています。思ったよりも軽量で扱いやすいです。ただ、耐用年数は金属製の物と比べるとやや劣るかもしれません。価格帯で考えると十分なコストパフォーマンスだと思います。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22
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ゆーすたすさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: テンプター | SR500 | SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

旧車やビンテージなスタイルのバイクに似合うと思います。メッキの仕上げはいまいちですが、ガラス管が雰囲気を出してます。ばらして内部を清掃することができます。走行中に飛び石でガラスが壊れないか心配になるのが欠点でしょうか。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22
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田中さん(インプレ投稿数: 45件 )

4.0/5

★★★★★

前回購入した物がなくなったのでまた購入しました
細かいところに使えて大変便利だと思いますが次の使用まで時間が空くと上のほうが硬化してしまいます
また容器があまり耐久性がないので要注意です
値段はお手軽でいいと思います

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投稿日付: 2013/10/07 18:22

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田中さん(インプレ投稿数: 45件 )

4.0/5

★★★★★

ホンダのVT250スパーダに使用しました
古い車種だったので硬化があり対策にと思い交換したのですが漏れなどなく安心して使えました
自分でカットするタイプなので必要な長さで交換できて助かりました

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投稿日付: 2013/10/07 18:22

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takeさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: NSR80 | XL883R )

利用車種: NSR80

4.0/5

★★★★★

付いていたフィルターが大雑把な切り出しだったので交換するために評判が良さそうなこちらを購入しました。
専用品のため隙間もなくピッタリです。
ついでにプラグを見ると若干濃い目の感じがしたので丁度良くなるかな?と期待しましたが綺麗なきつね色までの変化はありませんでした。
これからの時期、キャブセッティングは敢えて弄らず丁度良くなることを期待したいですねw。

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投稿日付: 2013/10/03 10:39
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

マフラーのサイレンサーとアンダーカウルの干渉部分に使用しようと購入しました。
他社製品は大きかったりして使い勝手が悪そうだったので、適度な大きさの本品は個人ユーザーにはよいと思います。
性能については使用しながら見極めたいと思いますが、それほどいろいろな種類があるわけではないので、多少性能が悪かったとしても、選択の幅は狭いと思います。

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投稿日付: 2013/10/03 10:39

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ウッキーさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: XR50モタード

4.0/5

★★★★★

タンクが錆びてきた訳ではないけど、あった方が良いだろうと思い小さくて色が選べるこれにしました。ただ自分のバイクには形状的に不向きでした。

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投稿日付: 2013/10/03 10:39

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ひげおじさんさん(インプレ投稿数: 34件 )

4.0/5

★★★★★

トライアルむきに設定されているセローのギヤ比では、2速が使いづらいと感じていたためフロントスプロケットを16Tに変更・・・まだ、林道には行ってませんがセカンド・サードの伸びがよくなり乗りやすくなったような気がします。

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投稿日付: 2013/10/03 10:39

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トーマと晋三さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] )

4.0/5

★★★★★

個人的にはあまり気にしませんが、赤と言いつつエンジです。アズキ色です。そしてゴムは黒です。

プラグコードを交換しなかったせいか、性能的には全く変化がありませんでした。

ただノイズの発生やリークの心配をしなくてもよくなったのは良かった点です。
ゴムがシャキッとしているだけでも安心感があります。

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投稿日付: 2013/09/30 16:27
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