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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
劣化して白ボケしてきたプラスチックパーツに効果的でスクーターのリヤフェンダーやエアクリーナーケースの黒ツヤが見違えるほど蘇ります。使いやすくて持続性も長いです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ハーレーのステンレスマフラーに使用してみましたがメッキの質が変わったかのように透明感が増しました。クリア塗装を施したかのような状態になり見た目がとても良い感じです。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
ノンシールから変更。
見た目も真っ黒で良いです。
ただシール付きゆえ最後のクリップがなかなかハマらなくて
大往生(+_+)
小さい万力で圧迫してハメました。
30分かかりました( 一一)
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
フリクションロスの少なさはちょっとびっくりするくらいです。
シールチェーンはある程度使いこんだものでも、それなりに曲げ抵抗があるんですが、ノンシールはロープのようになめらかです。もちろん組付けてみてもそのフリクションの軽さにおどろきですね。
わざわざ選んでノンシールを使う人なんて限られているとは思いますが、レースやオフロード走行の必要にしっかり答えてくれると思います。錆もまめな手入れがあればほとんど発生しません。
またノンシールは適当に洗油でジャカジャカ洗えるのもいいですね。
欠点は壽命の短さ。これは本当に短いです。エリミネーター250ですが、8000kmでダメになりました。バイクのパワーや使用法によるところが大きいとは思いますが、そのへんをデリケートに扱えない人はおとなしくノンシールにしておいたほうがいいです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ヘルメット本体とシールドがメインで使用していますがシールドは撥水効果で雨でも安心した運転が出来ます。持続性が良く汚れも付きにくくなるのでヘルメット本体には半年に一度くらいに使用しています。時々の使用なので量的にはちょうどいいサイズです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
動きの鈍くなったスロットルワイヤーに給油してみましたがアクセルの巻き戻しがとてもスムーズになりました。防錆効果もあるみたいなので持続性にも期待したいと思います。バイク以外でも使える所は多そうなので一本あれば便利です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
新品なのになぜか、ミドルパイプの奥に入り込んでしまった為に再購入。
JMCA認定でもマフラー替えないと走れない場所用やら何度も買ってますが、普段は品質は問題無いです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
窓ガラスに貼ってあるステッカーを剥がす際に付属されてるヘラがとても有効で剥がしやすいです。剥がした後の粘着もしっかり落ちてくれます。ボディーにも使えて塗装面にも優しいです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
シートの気になるペット臭などの嫌な臭いに直接スプレーするので匂いの元にダイレクトに届くので効き目がありました。瞬間で臭いが消せて消臭効果がとても良いです。
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