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メンテナンスのインプレッション (全 13418 件中 2631 - 2640 件)

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RB3226さん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: KH400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 3

車用バッテリーに比べて高いのでは、メーカーの価格設定だから仕方ないですが?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/22 17:58

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さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SR400 )

カラー:ブラック
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
握り心地 3

純正よりもしっかりして良いが、
弄り方、他のパーツチョイス次第では似合わないかも

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/20 20:17

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さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
握り心地 3

想像以上に短かった。
見た目の問題で使用するには丁度良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/20 20:11

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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 135件 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

オイル交換の必須アイテム

毎回お世話になってます

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投稿日付: 2022/07/20 18:27

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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 135件 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

オイル交換の際の必需品です

毎回お世話になってます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/20 18:26

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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 135件 )

利用車種: グランドマジェスティ 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

使い切る前にユアサに交換してしまったが、普通に使えていました

電圧的な問題も特になし

とはいえ安心感は有名メーカーに分があるのかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/20 18:16

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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 135件 )

サイズ:ノーマル長
利用車種: グランドマジェスティ 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

無難な商品です

これといって特筆するところや悪く言うところもなし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/20 18:14

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😂🐸さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: GB350S )

利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

バイクと自転車のチェーンメンテナンス用として購入しました。
バイクと自転車どちらにも使用することができて一石二鳥の働きをしてくれています。
250trで使用していますが問題なく使用できています。値段もお手頃なのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/20 12:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: VTR250

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

バッテリー交換しましたが、今はあまりの暑さで、バイクはおきっぱ状態 (笑)
インプレッション投稿をしろと、催促有り。(笑)
取りあえずは、安い金額で購入出来る事には、満足感。
おきっぱ状態からの、パツイチでエンジン回れば最高ですね。(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/20 01:23

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GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

トライアンフのストリートトリプルに使用しています。
純正特有の熱を入れないと止まらないパッドがよくありましが、デイトナのゴールデンパッドはシンタードパッドということもあって、冷間時からシッカリとブレーキが効いてくれます。
そして、握った分しっかりと効きも立ち上がってくれて、非常にコントローラブルです。
純正パッドはとっととすてて、無難にゴールデンパッド入れるが吉です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/19 07:07

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