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メンテナンスのインプレッション (全 34073 件中 2641 - 2650 件)

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T2Gさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: KLX250 | KSR-2 | KSR-2 )

利用車種: KX85-II
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

純正指定のスペア買い。キャブを変えたので出番は当分ないかな。

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投稿日付: 2024/09/15 20:09

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みち丸さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: グロム )

容量:80g
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

シリコングリスですね。値段も手頃で良い感じです。

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投稿日付: 2024/09/15 17:37

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
  • また使えるようになりました!

    また使えるようになりました!

高かったバイクのUSB配線…接点不良が原因らしく、給電されない…複数個接点復活スプレーを購入するも、反応なし…八方ふさがりだった時に、このスプレーの存在を知りました。「このスプレーを使っても無理なら諦めて買い換えよう…」(高いけれど)と思って使用したら…なんとなんと効果あり!!普通に使えるようになりました!接点復活スプレーってこんなに性能差あるんですね…驚きです!正直高すぎるとは思いますが、効果絶大!おススメです!!

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投稿日付: 2024/09/15 14:04

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TKさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: モンキー | XLH1000 SPORTSTER 1000 )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4

特に問題なし。
ナットがナットが少々つけにくかった。

電圧ももんだいなし。

いつまでもつかは不明

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投稿日付: 2024/09/15 12:23
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とかげのおっさんさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ジェベル200 )

利用車種: ジェベル200

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

通勤&街乗りなら問題ありません

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投稿日付: 2024/09/15 05:19

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

容量:210ml
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 2
性能持続性 2
  • 2年使うとミドリ

    2年使うとミドリ

  • リヤも

    リヤも

  • 透明ホースにしてみた

    透明ホースにしてみた

  • 注ぎやすい形状

    注ぎやすい形状

  • 完成

    完成

もう3度目の交換です。
大体2年使うとブルーからグリーンに変色します。
劣化は素人では体感出来ないので時期決めて交換した方がいいですね。
ブレーキフルードの基本性能はそのままに色付けしてあります。
ツーリング程度では特に不満はありません。
スモークタンクと相性いいのではないでしょうか。
今回はリザーブホースをベビーフェイスのクリアホースしてみました。完全に見た目だけ。
210mlは前後2回分でした。

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投稿日付: 2024/09/14 20:18
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ひでさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Vストローム250 )

丁数:47
利用車種: F800R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

BMWF800Rの純正品は高価な為、代用品を探してこの商品を装着しました。

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投稿日付: 2024/09/14 20:15

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海-kai-さん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: KSR110 | Z900RS )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

バイクは幸いオイル注入口がそんな変なところにあるバイクじゃないのでこちらは不要ですが、車で使用しています。
使用後はパーツクリーナー等で油分を落として畳めてしまえるので場所を取りません。
2年ほど使用していますが、劣化などは今のところありません。

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投稿日付: 2024/09/14 12:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 0

商品到着も早く、到着後すぐに問題なく使えています。
不要バッテリーの回収付で、しかも着払いで回収してくれるところが大変便利です。
ただ、バッテリー回収の対象になるにはレビューが必須のようで、その説明がこのサイトには、どこにも書かれていません。
製品寿命は使用を始めたばかりなので、わかりません。

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投稿日付: 2024/09/14 12:20

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海-kai-さん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: KSR110 | Z900RS )

容量:4L
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 3

YZF-R1とKSR110にオフシーズン向けで使用していました。
いつもは同シリーズのプレミアムを使用しています。
4lあると2台交換でちょうどよく使い切れます。
KSRはオールシーズンいけますが、R1はガッツリ乗るときは、価格があんまり変わらないプレミアムのほうが全合成油なんで安心ですね。
ですが、街乗りの分には特に支障はなかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/14 12:15

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