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3.0/5
思った以上に、小さくて持ち運びに便利です。
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3.0/5
実際に使ってみるとバイクのオイル量(フィルター交換時)3.7Lに対して余裕があった方が溢れ出す心配が無いので安心して使えました。
初めてのオイル交換で意外にドバッとオイルが出てきたので下手にケチって容量の小さい、又はギリギリのを選んでいたら大変だったかもしれません。
手軽にオイルの交換ができるので良いアイテムです。
ただ、屋外で整備される方は風に気を付けないと、吸収剤が飛んで私のように悲惨なことになります。
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3.0/5
1個頭を割ってしまって購入。使いやすいですがこれ2個入りでこの価格は安いのか高いのか・・・。
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3.0/5
衝動買いしてしまいました…ホンダの全車種対応とあったのでフックボルトと共にV受けのセットを購入したのですが、スイングアーム下に取り付け箇所が見つからず…
よくよく調べるべきでしたね。L受けを別途で購入してトライしてみます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
純正は外しにくいが、こちらはつまみ部分が長く、さりげなくドレスアップになる。
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toki357さん（インプレ投稿数：
14件
/ Myバイク： ZX-6R NINJA [ニンジャ]
| FXDL DYNA LOW RIDER [ダイナローライダー]
| D-TRACKER125 [Dトラッカー125]
)
3.0/5
タペット調整にしか使用していませんが、長さ・ゲージの種類、必要にして
最低限です。
もぅ少しゲージの種類が多ければ、細かなセッティングも出来るのでしょうけども、
まぁタペット調整ぐらいにしか使用していないので、現状のゲージを重ねて使えば
十分のような気がします。
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【Webikeモニター】
取り付けは何も問題ないです。
でも少し重いような。まぁ仕方ないですね。
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3.0/5
バルブすり合わせに必要なので購入しました。
特に可も無く不可も無く。
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