【使用状況を教えてください】
エンジン音が静かになり、エンジンのフケが良くなった気がする
【使ってみていかがでしたか？】
満足
【他商品と比較してどうでしたか？】
これ以外知らない
【注意すべきポイントを教えてください】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ＣＲ純正エアファンネル仕様の為、今まではK&Nのフィルターを車検のたびに交換してブローバイホースを
フィルターに戻したりの作業していました。
今回、pmcのアルミに交換したので３Ｄエアーフィルターかラムエアーかで迷い乾式の３Ｄエアーフィルターを購入し
ました。
取り付けが1個ずつなので簡単に装着出来るのがいいですね。
アルミファンネルのロング70mmの場合ショートに交換を推奨してありましたが、サイドカバーの形状問題でフィルターが押しつぶされるのであまり押し込まずに浅く被せて、底ずきさせないようにサイドカバーで調整しています。さひセッティングもそのまま。
ブローバイホースわ3番と4番の間に差し込んだだけです問題なくユーザー車検合格しました。

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【使用状況を教えてください】
ノーマルが　ガツンと効くので交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
簡単な方だと思う
【使ってみていかがでしたか？】
握っただけ効くので　ブレーキしやすくなった
【付属品はついていましたか？】
特に無し
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます

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前回GS YUASA GSの製品を購入したのが2022年1月、当時は台湾ユアサ製は「液封入済み」だったため回避しました。2025年1月に毎日の初回始動時のみ始動不良が起こるようになったので買い換えを検討し、今回は台湾ユアサ製も「液分離式」になっていたので試しに購入して見ました。
これを書いているのは2025年9月ですが、今のところは何の問題も無く快調です。ライフの評価についてはまだこれからなので、☆4つに留めています。価格を考えると1年持てば「それなり」、2年持てば「優秀」だと考えていますので、いつまで持つか楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

専用品という事もあり、シールドがキズ付かず綺麗になります。クロスの表裏で特に違いはなさそうですね。今回，期間限定ポイントを有効利用出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
手持ちのCD50のオイル交換用に購入。
モチュールやG3等の高性能な100%化学合成油を探していたところ、こちらのオイルを購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
CD50には約10回分、CB1100には1回分のオイル交換がこれ一本で足ります。大容量の4リットル缶は面倒なく便利です。
空冷エンジンに優しい10-40wの粘度で使い勝手が良いです。
実際の使用感はギアの入りがスムーズでメカニカルノイズが減ったような気がします。単気筒エンジンでは高回転まで安心して回せます。大型4気筒エンジンでは怖くて回していません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
今までモチュールV300やホンダ純正G3等の高級オイルを使ってきましたが、こちらのオイルもかなりフィーリングが良く、他の100%化学合成のオイルと比しても遜色なしです。むしろこちらの方が劣化が遅く、使いやすい気がします。

【注意すべきポイントを教えてください】
容器の多めの缶ですが、コンパクトで四角いデザインなので置き場所に困りません。

▼このオイルは知名度はありませんが、日本製ですし、高品質なのでコスパ抜群だと思います。

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取り付けも簡単で操作性も良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
手持ちのCB1100とCD50のオイル交換用に購入。
モチュールやG3等の高性能な100%化学合成油を探していたところ、こちらのオイルを購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
CD50には約10回分、CB1100には1回分のオイル交換がこれ一本で足ります。大容量の4リットル缶は面倒なく便利です。
空冷エンジンに優しい10-40wの粘度で使い勝手が良いです。
実際の使用感はギアの入りがスムーズでメカニカルノイズが減ったような気がします。単気筒エンジンでは高回転まで安心して回せます。大型4気筒エンジンでは怖くて回していません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
今までモチュールV300やホンダ純正G3等の高級オイルを使ってきましたが、こちらのオイルもかなりフィーリングが良く、他の100%化学合成のオイルと比しても遜色なしです。むしろこちらの方が劣化が遅く、使いやすい気がします。

【注意すべきポイントを教えてください】
容器の多めの缶ですが、コンパクトで四角いデザインなので置き場所に困りません。

▼このオイルは知名度はありませんが、日本製ですし、高品質なのでコスパ抜群だと思います。

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通勤用スクーターのオイルは いつもスズキのエクスターR5000を使ってますが、今回はエクスターより少し安いこちらのオイルが在庫ありだったので購入し交換してみました。
交換後 走行してみた感想は エクスターと同じで普通に低速から高回転までよく回り問題ない いいオイルだと思います。
次回の交換時まで調子が変わらなければまたリピートしたいと思います。

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バイクの足回りや下回りなどの清掃に使用するために購入しました。これまで、使い古しのタオルやＴシャツなどのウエスを使用していましたが、アストロプロダクツさんのホームページで、この商品を見つけ、良さそうだったので購入してみました。この商品は、オレンジ色が綺麗な柔らかくて毛足が短い薄手のマイクロファイバークロスで、サイズは３０センチ×３０センチで大き過ぎず、小さ過ぎず、丁度良い大きさだと思います。
ホイールや下回りは、軽く絞ったウエスで拭いた後で、水気と一緒に汚れを取るやり方でをしていますが、Ｔシャツなどのウエスよりも汚れを取りやすいので、作業が早くなりました。また、工具の清掃にも使用してみましたが、油汚れなどが簡単に綺麗になりました。その他、車のフロントガラスで試したところ、繊維屑が残るようなこともなく、綺麗に水気を取ることが出来てスッキリしました。使い捨てとは思えないクオリティです。ただ、タンクやカウルなどの外装パーツの塗装面を余りゴシゴシやってしまうと、磨き傷を作ってしまいそうなので、加減が必要かと思います。
３０枚とたっぷり入っていますので、バイクや車の他にも、スマホや家のガラス窓、家電の清掃などにも活躍してくれそうです。
まだニ枚しか使用していませんが、複数回洗って使用することが出来そうなので、コスパは悪くないのではないかと思います。廃品利用のウエスと比べると、余分な費用がかかってしまいますが、バイクの清掃の作業時間を短縮できたので、買ってよかったと思っています。今回は、良い買い物が出来てとても満足しています。

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