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メンテナンスのインプレッション (全 10819 件中 2761 - 2770 件)

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

低い姿勢の作業で膝もつけるし潜り込んで寝板のようにも使えて性能は万能です。折りたためてコンパクトにもなり軽いので移動も楽にできます。作業場に一つあれば活躍してくれます。

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投稿日付: 2020/10/25 11:19

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NARIさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MONSTER S4 | マジェスティ250(4HC) | BWS125(ビーウィズ) )

利用車種: YZF-R25

4.0/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィーリング 5
性能持続性 3

オイルシールの劣化や漏れ等は無いので、オイル交換のみ実施しました。
コスパ、安定した性能、ヤマハ純正ってことでリピートしてます。

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投稿日付: 2020/10/24 23:25

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ウィルシュ コーギーさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: バンディット1250 | アドレス125 )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

4輪車でも同メーカーのバッテリーを3年程使用実績があり、何ら問題なかったので購入しました。
バイク用は初めてですが、到着後の電圧は12.8Vと良好、取付け前に念の為補充電を行い取付けました。
まだ短期間の使用の感想は何ら問題なく良好です。バッテリーは長期で性能判断となりますので、耐久性は今後1万、2万Km走行してからとなります。

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投稿日付: 2020/10/24 19:54

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

施工は少し手間はいりますが持続性の効果が期待出来そうなので使用してみました。スクーターのステップやリヤフェンダーの素地は直ぐに白くボケてきますが施工後半年以上経ちますがツヤツヤのままです。次回は車のカウルトップにも使用してみたいと思います。

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投稿日付: 2020/10/24 15:35

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

安物のビニールテープだと古くなると粘着が弱くなりベタベタしてきますが、こちらの商品は熱い場所で使用しても古くなってもベタベタすることが無く品質の違いが直ぐに分かりました。

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投稿日付: 2020/10/24 15:10

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5

配線加工や電装品を自作で取り付けた時のハーネスを束ねて処理が出来てとても便利です。見た目のスッキリ感とノーマルっぽい感じが良くて満足の出来る仕上がりになります。

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投稿日付: 2020/10/24 01:03

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タダチンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YX125/DX | YX125/DX )

4.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3

中国製バイクのYX125DX(YBR125系)に使用しました。
中国製ということでオイル管理だけはキチンとしておこうと思い、フラッシングを敢行。
友人は意味無いよとは言いますが万全を期すに越したことはありませんので実験の意味も込めてやってみました。
オイルを排出後、フラッシングオイルを規定量注入しアイドリング状態で20分。
排出したフラッシングオイルを見てオドロキ!
ほとんど無色透明だったオイルがドドメ色で出てきました。
これを見てしまうとやっぱりフラッシングして良かったとみなさんも思うはずです。
抜くだけでは汚れは完全には落ちません。
試しに2回続けてフラッシングしてみましたが2回目はあまり効果はありませんでした。
1回で相当な効果を発揮しているようです。
さすがワコーズ!  おすすめです。

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投稿日付: 2020/10/23 22:08

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666さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: ゼファー750 | NSR50 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

安価なノーブランドメーカーも以前は使用していましたが最近はこちらの商品を購入しています。
デイトナは電話でのサポート等で以前に親切に対応をしていただいてからよく購入をしています。
今は安いモデルも沢山ありデイトナは少し高い価格帯ではありますが安心を買うような感じです。

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投稿日付: 2020/10/23 19:56

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shinさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: エイプ50 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

ショーライバッテリー自体が、非常に軽量で安定していましたが、数年前に搭載したバイクの使用頻度も少なかったことから念のため今回バッテリーチャージャーを購入しました。残量表示、使用方法も簡単で使いやすく性能的にも満足出します。
コストパフォーマンスと製品仕様が取扱説明書と若干違っていたので星4としました。

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投稿日付: 2020/10/23 13:10

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ケンさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Vストローム250 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

バイクの慣らし終了後に入れました。
まだ、新車に近い状態だったので体感はできないですが、コンディション維持のためには必要かなと思います。
ハイオクにも同様の成分は入っていますが、レギュラー仕様のバイクにハイオク入れてもパワーアップはほぼ体感できないし、オクタン価上がるとエンジンが汚れると聞いたこともあるのでこれがベストな選択だと思っています。

ちなみに8000km走った軽自動車にも入れました。
しばらく走ると若干トルクが増えたような気がします。
気のせいかもしれませんが。。

ちなみに付属のカップで計量しそのまま入れるのですが、若干粘性があるので、保管時にカップを横や逆さにするとカップに残った液体で周辺がドロドロになります。
また匂いもガソリンに近い匂いで、部屋に置くと充満します。
一度で使いきるなら良いですが、数回に分ける場合は、
持ち運びや保存には気を付けた方が良いです。
自分はZIPロックに入れてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/23 12:42

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