| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
お盆休みに車とバイクを徹底的に洗車したのですが、頑固なホイール汚れに苦戦!!何とか簡単に綺麗にする方法がないのかと色々調べていると、この商品に行きつきました!購入後使用してみると凄く掃除が楽!指先を使うのでブラシとは全然違う!!立体メッシュ部分が油汚れに効果的!凄く凄く便利なのでおススメです!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
RKチェーン使ってはいないですが安かったので選択。
この安さでキャップ一体型のノズルは便利です。クリーナーとルブがセットでお得です。量はそれなりのサイズです。
ルブの粘度がちょうどいいこともあり、値段が変わらなければリピート予定です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントホイールなどの整備の際にあると便利な物で、長らく欲しい物の一つではありましたが、使用頻度が低い割に値段が高い事から、なかなか購入には踏み切れずにいました。
リアスタンドに関しては、安い割にはしっかりしているを条件に探し、購入しましたが、フロントスタンドは、リアスタンドと違って車輪意外に稼働部分があるので、信頼出来る物を購入したいと考えており、ノーブランド商品などで、比較的安価な物も有りますが、買うならJ?TRIPの物と思っていました。
これまでは、整備でフロントを上げる必要がある時は自作の二連ジャッキをフレーム前方に掛けて持ち上げていました。ただ、この方法の場合、溶接など出来ない素人が自作した二連ジャッキはやや不安定で、作業の際に注意を要する事や、ハンドルが左右に動いてしまって、フロントホイールを脱着する際などはそれを抑えながら力をかけてナットを回したりしなければならず、作業のやりにくさを感じていました。
特別、フロントを持ち上げる様な作業の機会が増えたとかではなかったのですが、なんとなくフロントスタンドについて調べている内に、購入する方向に気持ちが傾いてしまいました。
商品についてですが、まず、全体的にしっかりしており、重い車体を預ける事についても安心感があります。また、ステムの穴に当てがって、少ない力で持ち上げる事が出来るので、非常に簡単に車体を上げる事が出来ます。ジャッキで上げていた頃は、左右のフレームの適切な位置にジャッキを当てがって、ゆっくり慎重に上げていく必要があり、正直なところ億劫に感じていました。
フロントスタンド導入後は、気軽に作業にかかれる様になりました。
持ち上げた後の作業もジャッキの頃とは大違いで、このフロントスタンドで持ち上げた方が安定感があり、安心して作業がてきます。また、ハンドルが左右に動いてしまう事も無いので、フロントホイールの脱着などがやり易くなりました。ただ、構造上、作業内容によってはスタンドのフレームを邪魔に感じる事がありそうです。また、例えば、ステムベアリングの交換など、フロントスタンドでは対応出来ない作業もあるので、引き続き、二連ジャッキにも出番はありそうです。
J?TRIPのフロントスタンドを導入して、フロントを持ち上げる必要がある整備が楽になり、安心して作業が出来るようになりました。今回、思い切って購入して良かったと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 2 |
以前赤パッドを使ってたんですが1ヶ月も持たなかったので耐久性のありそうなゴールデンパッドを購入
赤パッドよりも軽い力でもよく効くのでリアがロックしそうで少し怖く感じました
耐久性は今後使ってどれだけ持つか楽しみではあります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
いっぱい入ってるしお得!と思ってKYKのフルードを入れたらブレーキタッチが悪く(主にフロントでハードブレーキング後にレバーがカクつくようになった)ので急遽戻し。
フルードでここまで変わるんですねと再発見。
ブレーキマスターはゲイルスピードの縦型。なんでその相性もあるのかな?
サブバイクにも入れて確かめんとね。
やっぱり定番が一番か。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
いつもはエンジンオイル交換時に使用しているが、今回は2台のFフォークオイル交換作業に伴い購入しました。普段使用しているものと違い付属で手袋等もついているため作業が捗りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 3 |
冷間のクランキングのパワー不足や自然放電は純正も似たようなものと思います
過去に購入時は2年くらい持ちましたのでコストパフォーマンスは非常に高いと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
放置車両のレストアや通常のオイル交換等のメンテナンスで気兼ねなく使用できるリーズナブルなペーパータオルを求めてWebikeさんの商品紹介欄を徘徊。
普段はSCOTT製のショップタオルを使用していますが、近年徐々に値上がり傾向なため、代替候補探し&他社の製品も使用してみたい好奇心から今回の購入となりました。
ある程度自分でメンテナンスを実施する人にとってペーパータオルは大変ありがたいアイテムの1つです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ショップタオルのようなロール式ではなく、ボックスティッシュの様に1枚1枚引き抜いて使用するタイプこれはこれで使用し易くて良い感じです、イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
SCOTTのショップタオルほど生地に厚みはありませんが、水分油分をしっかり吸着してくれて(限度はあります)それなりに丈夫、リーズナブルな価格設定なので惜しげもなくジャンジャン使えます。
【付属品はついていましたか?】
付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
思ったより硬めのペーパータオルなので、塗装面のワックス&コーティング後の拭き取り作業には向かないかな?と思います、そのような場面では柔らかい拭き取りクロスなどと使い分けた方が良いでしょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
上にも記載したように少し硬めのペーパータオルなので適材適所な使い方を。
商品説明欄や外装パッケージにも記載がありますが「水に溶けないペーパータオル」なので、水洗トイレなどで使用する際にはうっかり流さないよう注意が必要です。
【一緒に購入するべきアイテム】
この商品が「一緒に購入するべきアイテム」側の商品なので特にありません、使用頻度が高い方は予備で多めにストックしておくのも良いと思います。
【メーカーへの意見・要望】
この商品の他に「生地が少しだけ厚めで柔らか系」のペーパータオルをラインナップに追加していただけるとありがたいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ハンドルをキジマ(65mmバック)に交換したらクラッチケーブルがパツパツになったのでこの商品に交換しました。キジマさんのハンドルはケーブル、ホース等が純正使用出来るとのこと。普通に運転するのは問題ありませんが左へ目一杯きるとハンドルポストにケーブルが接触し音がなりパツパツでほんの少しだけワイヤーが引っ張られます。ハンドルロックする場合必ずこの同作をするので交換しました。価格もお手頃で作業もそれ程難しくないのでおすすめです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
飛び石による傷のリペアに使用しました。
ペン先をポツポツと何度か押し付けて塗料を置くことを
何回か繰り返すだけで、小さな塗装ハゲをリペアすること
ができました。
作業性もよく手も汚れず、マスキングなどの面倒な準備も
いらないので、その名の通りのとてもイージーでした。
容量的にはよほど多数の傷でも無い限りは、全部使いきれ
ないほどだと思います。
もっと小さくて安価なサイズが合ってもいいかなとも感じ
ました。
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