| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
シングルプラグのバイクに乗っているとプラグかぶらせるとアウト。
そんなときのために予備プラグはいつも手元にストックしてますが、工具箱等に箱ごといれておくと、いざ使用するときに箱がつぶれていることが今まで多々ありました。
中身は大丈夫な場合が多いですが、いつも気になっていたところ、DRCのこの商品を発見して即購入。イリジウム等の高いプラグは一本づつプラの頑丈なケースで販売されており、心配はないですが通常品のプラグは紙のケース。ツーリング時、予備プラグを持ち運ぶときにも便利かと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
シリコンのこちらは本当に使い勝手が良いです。余計な滑りがないので外した細かいパーツやボルトを置いておくにも使い勝手が良いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
以前は某ストレート製の物も使ったりしてましたが、このテープは伸びず剥がれずですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
二輪車くらいなら低温から高温も気にせず、何でも貼り付きます。
いつもコレです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|
チェーン清掃の際に使用しています。
簡単に後輪があがり助かってます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|
XR100のフロントタイヤを交換する予定で、購入しました。届いて、手に取って驚きです。こんなに簡単な構造で、108kgの車体を何日も支えられるか? フレームパイプに差し込んで、足2本の支えだけで、前後左右4方向への作用力を吸収できるか? 疑問だらけでタイヤを外し、5日間支えました。あんなに細いパイプなので、パイプ自身の変形で外力は吸収できるようです。車体を持ち上げる時は、てこの原理で楽々でした。第一印象を裏切る、良い買い物です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
これぞレザージャケットという、匂いや手触り、しなやかさがどんどん出てきて、身体になじんでいくのがよく分かります。トリートメントの威力を痛感しているところです。
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| 品質・質感 | 5 |
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他の方が書いているように、セローだとローモードでもそのまま使えません。車体を立てても下に入りません。私はベニヤ板を2枚重ねた上に後輪をのせて、車体を立てて潜り込ませてました。この方式だと思った位置に入れづらく何回か繰り返して位置を合わせていました(現在はSPEEDTECHの車高アップキットで2センチ上げてあるのでそのまま入ります)。
車高アップキットの取り付け時やフロントフォークの突き出し量の変更時は、地面に下ろした状態で緩めたあとスタンドがけして取り外し組み付けを行ってから地面に下ろして最終締め付けを行いました。
何をしても安定している状態とは言いがたいので、力のかかる作業は地面に下ろして行った方がいいと思います。
天板が回せるので便利そうでしたが、倒れたら怖いので天板固定で人が動いて作業しました。
上げる時はバイクを持ってきちんとスタンドがかかっていれば倒れたりすることはありません。下ろすときはストンと落ちるので最初は焦ります。
スタンドの移動で天板を持っても私のは伸びませんでした。個体差があるのかも。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|
フォークオイルを交換するのに、購入しました。素人でも扱いやすく、質感もとてもよかったです。
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| 品質・質感 | 3 |
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小排気量車を複数台所有していますが、車種ごとに専用のエンジンハンガーを購入するのももったいなかったのでこの商品を購入しました。エンジンの大きさに合わせて取付を調整できるので、大変便利です。
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