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メンテナンスのインプレッション (全 3203 件中 2951 - 2960 件)

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aki-K13Rさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

「ベータチタニウム」は頭部が別形状のモノは以前から購入していますが、チタンフランジ六角ボルトは、「タキオン」か、たまに「isaボルゼン」を購入していました。

チタンフランジ六角ボルトの頭部形状が「タキオン」が好みでしたが、現在購入できないので、今回はじめて購入しました。

作り、見た目のクオリティーも良く、気に入りました。

これからは、こちらを購入していこうと思います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:27

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Kさん(インプレ投稿数: 25件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

シュラウドのネジの増し締めが甘く、いつの間にやら脱落。純正の取り寄せもアリだったのですがチョットだけ贅沢をしてみました。シンプルだし、純正に比べて塗装は剥がれないし、錆びずらいし、プラスネジではないところもポイントでしょうか。シルバーがお好みでしたら手軽なドレスアップにもなりそうです。ただし純正サイズはM6×17なので20ミリではタンクに当たります(キズ等気にしなければ使える程度)。なので画像の位置左右だけは15ミリが良いかと。他は貫通なので20ミリでも問題ありません。

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投稿日付: 2013/01/08 09:26

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黒バイ隊員さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: CD50 )

4.0/5

★★★★★

スーパーヘッドの指定プラグなので高いですが購入しました。
着火性はいいですが被るとなかなか点火しないです。
普通のプラグより敏感かもしんないです。
結構作りはいいものなのかなぁと思います。
まとめ買いがお得ですね!

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投稿日付: 2013/01/08 09:24

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katuさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

マスターが壊れるような右転倒の場合、このパーツはほぼ確実に飛んでいくので、サーキットであれば探し回る訳にもいきません(苦笑)。このパーツが飛んでいくような破損だとマスターのプッシュロッドもほぼダメなのですから、リペアのために購入するプッシュロッドキットにこのパーツも付属していればいいのですが、気が利かない(?)ことに付属していません。よって、どうせ直すなら色気を・・・という方にはよいパーツだと思います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:23

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dndnさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XSR900 | WR125R | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

クラッチが軽くなったが、クラッチの切れの調整が微妙、
でも満足

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投稿日付: 2013/01/08 09:23

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

63000kmでのプラグ交換。
以前のセールで非常に安価に手に入れられたので、今回久しぶりにイリジウムプラグを使用してみた。

始動性はよく、一発点火はもちろんのこと、アイドリングも安定。
発火力が強まったのか、排気音が少し大きく聞こえるようになった。

相変わらずレスポンスはよくわからないが、もう1セットあるので次回も使いたい。

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投稿日付: 2013/01/08 09:21

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knack555さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CYGNUS125 [シグナス] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

先日、Y'sギア製のハンドルバイザーとセットで購入しました。
外装の取り外しは結構順調に行きましたが、アッパーカウルのメーター側の取り付けに苦労しました。作動できるようになるまでの取り付けは、付属の取説で、何とか順調に出来ましたが、ウインカーの左右と、セルモーターへ行く電線のコネクターを分かり易くした方が、良いと思います。アッパーカウルの前のウインカー用のコネクターは、右が茶色で、左が緑のコネクターを使っています。

実際に取り付けてみたら、ヘッドライトとポジションランプは、消えますが、メーターランプ(消えると困るw)とテールランプは点灯したままになります。この辺に、LED化して、消費電力を少しでも抑えるヒントがありそうな。。ハザードも付いてるので、これは結構助かります。ヘッドライトのハイロー切り替えのロー側にパッシングが付いてるので、ローに戻したらパッシングもしたということが起こります。これは気を付けた方が良いと思います。

グリップヒーターが結構電気食うので、これを付ける事にしましたが、付けてみて良かったかなと思っています。また、自分で取り付けるには、多少知識が必要かもしれませんが、自分で取り付けることも出来ます。

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投稿日付: 2013/01/08 09:19
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おういえさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CB50 )

4.0/5

★★★★★

先人様方のブログやHPを参考にしまして購入しました。

ブレーキレバーと抱き合わせて購入しました!

期待通りの質感・細部の作りこみが美しく大変満足です!
ZETAの刻印がめちゃくちゃ格好良いです。

3フィンガーは初めてだったのですが、特に違和感なく操作できました。

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投稿日付: 2012/12/28 14:04
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Turkeyさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ゼファー400 | TL1000S | ZZR1100/ZX-11 )

利用車種: RZ250R

4.0/5

★★★★★

レストア中のRZRに取り付けるべく購入です。

本来ならサ○スター社の製品を選ぶところかもしれませんが、RZR現役当時の雰囲気を味わうならばこの色しか選択肢はありませんでした。やはり一歩間違えば下品と言われて仕方がないこのド派手な金色は外せません。こいつにゴールドチェーンを合わせれば完璧ですね。

XAMに関して言えば、公式HPの適合表が非常に見やすく、どの商品が自車に適合するかを理解するのに2分とかかりませんでした。届いた商品もしっかりしていて、レストアが完了して走行し始めなければわかりませんが、明らかに純正スプロケよりも軽いその重量はばね下の軽量化にもつながりますし、なんといっても目立つ大物パーツは作業への意欲を掻き立ててくれますね。

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投稿日付: 2012/12/27 10:29

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

前回購入した時は少量だったが、今回はお徳用。
両面テープで簡単に貼り付けでき、単体の値段が安いので気軽に使える。

クリップ部は簡単に曲げることができ、ある程度の太さまでのケーブルならつかめそうだ。
ただ、その”ある程度”が”この程度”と思えるほどしかつかめない。
配線の抱きかかえ以外にも、何かのハンガーとしても使える多目的性を秘めている。

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投稿日付: 2012/12/26 18:49

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