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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
XR２５０のモタードホイール
ホイールの塗布部アップ、艶が出て擦り傷も消えた
モンキーのサビ取りフェンダーに塗布。数ヶ月経ていますが再発生は無し。
錆、それは酸化劣化。空気に触れると空気中の酸素や水分による酸化腐食を始める。
そして、安定した鉄鉱石に戻ろうとする工程が朽ち果てる原因。
それをどう防ぐのか。
乾燥させる。塩害を防ぐ。酸化させない。
そこで、よくあるのが塗装、コーティング、洗車して汚れを落とす、空気の乾燥したところに置く、油を塗る。
こんなところですが、今回はサビんラップを施工してみました。
現物は、鈴鹿８耐のブースで確認済で、口頭イメージはシリコンクリヤーを塗布する感じです。
サビに関しては、空気を遮断する効果があるので効き目有りです。
見た目も、ざっと捨て吹きして、２回目はそれなりにしっかり吹きしました。
欲張りで厚塗りするとたれました。
XR２５０のモタードホイールを製作したので、（中古ホイールでキズ、サビ多し）塗布したらクリヤーが乗ってキズも隠れて一石二鳥でした。
しかし、残りの缶を逆さ吹きして保存しておいたら、缶の中の管で固まってしまい、もったいない事になりました。
仕方なく、ビニール袋の中で小さく穴を開けて、ガス抜き、缶切りでカットして刷毛塗りをモンキーのメッキフェンダーのサビ取り直後に塗りました。
割高でも使用する量でミニ缶を多数の方をオススメします。効果は絶大でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
型は同じですが色は青
高いけど使用時の安定感は抜群。他社製のスタンドも使いましたが、結局こちらにしました。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
今までは、やっつけ的に格安の中古の充電器を使っていました
YouTube等でこの製品の素晴らしさは知っていたので購入してみました
やはり安心感が違います
価格はそこそこしますが、お守りと考えています
充電しっぱなしでも安心です
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
旧車でオフロードのバイクなので…お約束の錆だらけ！傷はオフロード車の勲章ですが、錆はみすぼらしいだけ！！なんとかせねば！っと一念発起し、このケミカルを使用しました！！メガネクリーナーの様にムースタイプなので垂れ難いので作業性良好！バイクだけでなく、自転車や車やヨットにも使用できます！！使いやすく多用途なのでお勧めします！！
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
お盆休みに車とバイクを徹底的に洗車したのですが、頑固なホイール汚れに苦戦！！何とか簡単に綺麗にする方法がないのかと色々調べていると、この商品に行きつきました！購入後使用してみると凄く掃除が楽！指先を使うのでブラシとは全然違う！！立体メッシュ部分が油汚れに効果的！凄く凄く便利なのでおススメです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
RKチェーン使ってはいないですが安かったので選択。
この安さでキャップ一体型のノズルは便利です。クリーナーとルブがセットでお得です。量はそれなりのサイズです。
ルブの粘度がちょうどいいこともあり、値段が変わらなければリピート予定です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントホイールなどの整備の際にあると便利な物で、長らく欲しい物の一つではありましたが、使用頻度が低い割に値段が高い事から、なかなか購入には踏み切れずにいました。
リアスタンドに関しては、安い割にはしっかりしているを条件に探し、購入しましたが、フロントスタンドは、リアスタンドと違って車輪意外に稼働部分があるので、信頼出来る物を購入したいと考えており、ノーブランド商品などで、比較的安価な物も有りますが、買うならＪ?ＴＲＩＰの物と思っていました。
これまでは、整備でフロントを上げる必要がある時は自作の二連ジャッキをフレーム前方に掛けて持ち上げていました。ただ、この方法の場合、溶接など出来ない素人が自作した二連ジャッキはやや不安定で、作業の際に注意を要する事や、ハンドルが左右に動いてしまって、フロントホイールを脱着する際などはそれを抑えながら力をかけてナットを回したりしなければならず、作業のやりにくさを感じていました。
特別、フロントを持ち上げる様な作業の機会が増えたとかではなかったのですが、なんとなくフロントスタンドについて調べている内に、購入する方向に気持ちが傾いてしまいました。
商品についてですが、まず、全体的にしっかりしており、重い車体を預ける事についても安心感があります。また、ステムの穴に当てがって、少ない力で持ち上げる事が出来るので、非常に簡単に車体を上げる事が出来ます。ジャッキで上げていた頃は、左右のフレームの適切な位置にジャッキを当てがって、ゆっくり慎重に上げていく必要があり、正直なところ億劫に感じていました。
フロントスタンド導入後は、気軽に作業にかかれる様になりました。
持ち上げた後の作業もジャッキの頃とは大違いで、このフロントスタンドで持ち上げた方が安定感があり、安心して作業がてきます。また、ハンドルが左右に動いてしまう事も無いので、フロントホイールの脱着などがやり易くなりました。ただ、構造上、作業内容によってはスタンドのフレームを邪魔に感じる事がありそうです。また、例えば、ステムベアリングの交換など、フロントスタンドでは対応出来ない作業もあるので、引き続き、二連ジャッキにも出番はありそうです。
Ｊ?ＴＲＩＰのフロントスタンドを導入して、フロントを持ち上げる必要がある整備が楽になり、安心して作業が出来るようになりました。今回、思い切って購入して良かったと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 2 |
以前赤パッドを使ってたんですが1ヶ月も持たなかったので耐久性のありそうなゴールデンパッドを購入
赤パッドよりも軽い力でもよく効くのでリアがロックしそうで少し怖く感じました
耐久性は今後使ってどれだけ持つか楽しみではあります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
値段はほぼ半額 だが。。。 サブバイクには問題なし
いっぱい入ってるしお得！と思ってKYKのフルードを入れたらブレーキタッチが悪く(主にフロントでハードブレーキング後にレバーがカクつくようになった)ので急遽戻し。
フルードでここまで変わるんですねと再発見。
ブレーキマスターはゲイルスピードの縦型。なんでその相性もあるのかな？
サブバイクにも入れて確かめんとね。
やっぱり定番が一番か。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
いつもはｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換時に使用しているが、今回は２台のFﾌｫｰｸｵｲﾙ交換作業に伴い購入しました。普段使用しているものと違い付属で手袋等もついているため作業が捗りました。
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