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メンテナンスのインプレッション (全 13414 件中 3041 - 3050 件)

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1573さん(インプレ投稿数: 174件 / Myバイク: FXR SUPERGLIDE )

利用車種: FXR Super Glide
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
使用感 2

始動性が若干 NGK イリジウムより悪くなってるのでミクスチャーの調整が必要かもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/16 17:37

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solさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

マットブラック用に購入しました。

他製品と比べれなので星3です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/16 09:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: THRUXTON RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3

ハーレーは毎回3種類のオイルを変えていたこともあり、混ざるのもなんか嫌なので缶からそのままじょうごで注いでいましたが、今回トライアンフに乗り換えたのでジョッキを購入しました。
以前国産車に乗っていたときにもジョッキ(どこのか忘れた)を使っていたのですが、それと比べると全体的に安っぽいです。まず素材が薄い。ねじ込み式のノズルはいいところで止めておかないと、変形して漏れそうな気配がします。蓋も同様で、昔新幹線で駅弁と一緒に売ってたお茶の急須か?と思うような頼りない蓋です。個人的にここが一番いただけませんでした。
欲しいタイミングで、4Lジョッキの在庫があるのがこれだけだったので選択肢がなかったのですが、次回オイル交換までにもうちょっとしっかりしたものを買いなおします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/15 23:36

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1573さん(インプレ投稿数: 174件 / Myバイク: FXR SUPERGLIDE )

利用車種: FXR Super Glide
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3

取り付けてアイドリングしてみたが、まずまずな感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/15 21:45

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
  • こんな感じでただのシルバーです。

    こんな感じでただのシルバーです。

【使用状況を教えてください】
レース用のYZF-R25のカウル塗装に使用しました。今回で本製品使用は二回目になります。

【使ってみていかがでしたか?】
前回も同じサイタニヤのカウル塗装に使いました。
ディープパープリッシュブルーメタリックCの下地で必要なシルバーになります。
本製品のシルバーを塗らないと、かなり濃いブルーになるので、きれいに発色させたい方は、このシルバーを使用した方がいいです。
YZF-R25のサイタニヤのフルカウル塗る場合は、5本あれば塗り切れました。白ゲルでしたら薄く塗ればいいのでそこまで量も必要ではありません。黒ゲルの場合はしっかり隠れるまで塗った方がいいかと思います。
塗装前準備は、面倒なのでミッチャクロンだけで行こうと思いましたが、ペーパー600番くらいで足付けしてからミッチャクロンして、シルバー吹きました。
中古のカウルや、傷のあるカウルに関しては、浅いならサフ、深いならパテで表面をきれいにならしてから塗ることをお勧めします。


【他商品と比較してどうでしたか?】
ディープパープリッシュブルーメタリックCを塗るために必要なものなので、他製品とは比較しておりませんが、
正直他の安いシルバーでも、同じような発色が手に入ると思います。次回試してみようと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
下地なので修正は容易かと思いますが、最後の方は、べちゃっとした感じで塗料が出るので気を付けてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/15 19:52

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3

【使用状況を教えてください】
レーサーのYZF-R25の予備カウルのアンダーカウル塗装用に安いブラックを探していてこれが目について購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
ブラックでも若干の違いはありますので、このシリーズで一番よさそうなブラックを調べて購入しました。
実際につやのあるいい感じのブラックです。仕上げはデイトナのウレタン2液クリアでヌルテカにします。

【他商品と比較してどうでしたか?】
以前はデイトナのヤマハピュアブラックを使用しており、今回も同じMCペインターを!と思っていたのですが廃番・・。
で、今回はリーズナブルにと本製品を手に取って見ましたが、正直クリア塗ってしまえば違いは判らず。
特にこのブラックでなくてはダメ!という想いが無ければ、このシリーズ安くておススメですよ。
ノズルも安い割には、いい感じのミストを撒いてくれる形状になっており、とても塗りやすかったです。

【注意すべきポイントを教えてください】
塗る際は、缶が冷えていると細かく噴射されないので、しっかり温めてから使用するようにしてください。
また、保管する際はノズルを軽く拭きあげてから保管しないと、次に使う際に悲しい思いをします。
最後まで使い切るのは中々難しいです。最後1/10くらいの残量になったらやめておいた方がいいです。最後の最後にドバっと塗料が出てくることがあるので、目立たない裏側の塗装などに回した方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/15 19:41

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: ブロンコ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

【使用状況を教えてください】
くすんだアルミパーツやメッキ部分の磨きにWebikeさんのレヴューでも評判が良かったので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
チューブ式で中身はペースト状の商品でとても使いやすい。

【使ってみていかがでしたか?】
この手の商品では昔からあるピカールや業務用のコンパウンドと違いペースト状なのでウエスに出す時に垂れ落ちたりせずに使いやすい。

【注意すべきポイントを教えてください】
磨く素材によっては「下地作業」が重要になってきますので素材素材で確認が必要です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
使いやすい事は使いやすいのですが「効果」と言う点では正直ピカールと大差はありません、価格差を考えると無理してメタルコンパウンドを購入しなくても良いかな?って感じです。

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
しっかり下地を整えた上で磨き込まなければ思ったような輝きは取り戻せませんので下地作業をしっかりと行ってください。

【一緒に購入するべきアイテム】
せっかく磨いたパーツの輝きを維持するためにバリアスコートやワックス系の保護艶出し剤があると便利かもしれません。

【メーカーへの意見・要望】
もう少しリーズナブルな価格だと良いかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/15 17:24

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SPECIAL POWER TAKEMASAさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: シャリー50 | モンキー | シャリー50 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★

鳴きはないけど効きは甘めです。安全第一なので100キロ以内の速度でツーリングしました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/14 22:16

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メメさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: CBR600RR | エリミネーター125 | NSR50 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

【使用状況を教えてください】
正確にオイル量を把握して交換するために、1Lの小さいものを利用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像と説明文にある通りのものが届きました。
説明にもある通り入れる部分、そそぐ部分両方に蓋がありました。

【使ってみていかがでしたか?】
初めてジョッキを利用したので、最初は戸惑いましたが入れるにつれスムーズに入れることができました。

【注意すべきポイントを教えてください】
バイク側のオイルキャップの方がジョッキの注ぎ口より小さいので入れるのが大変でした。


【他商品と比較してどうでしたか?】
他商品を使ったことがないので良かった点、悪かった点を公平にジャッジは難しいですね。。。
質感や付属していたキャップ等バッチリな寸法だったので、問題はないと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/14 19:10

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5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

純正部品は廃盤です。
とは言えこの価格設定は強気ですね。
ノーマルエアクリーナー仕様でも、必要ないと言えば必要ありません。装着してようがしてまいが走行には影響の出ないパーツです。
あとはシートを開けた時の見た目で、あるかないかを気にするくらいなパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/14 11:53

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