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メンテナンスのインプレッション (全 13418 件中 3051 - 3060 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あまぐりさん(インプレ投稿数: 1011件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: ブロンコ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

【使用状況を教えてください】
くすんだアルミパーツやメッキ部分の磨きにWebikeさんのレヴューでも評判が良かったので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
チューブ式で中身はペースト状の商品でとても使いやすい。

【使ってみていかがでしたか?】
この手の商品では昔からあるピカールや業務用のコンパウンドと違いペースト状なのでウエスに出す時に垂れ落ちたりせずに使いやすい。

【注意すべきポイントを教えてください】
磨く素材によっては「下地作業」が重要になってきますので素材素材で確認が必要です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
使いやすい事は使いやすいのですが「効果」と言う点では正直ピカールと大差はありません、価格差を考えると無理してメタルコンパウンドを購入しなくても良いかな?って感じです。

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
しっかり下地を整えた上で磨き込まなければ思ったような輝きは取り戻せませんので下地作業をしっかりと行ってください。

【一緒に購入するべきアイテム】
せっかく磨いたパーツの輝きを維持するためにバリアスコートやワックス系の保護艶出し剤があると便利かもしれません。

【メーカーへの意見・要望】
もう少しリーズナブルな価格だと良いかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/15 17:24

役に立った

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SPECIAL POWER TAKEMASAさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: シャリー50 | モンキー | シャリー50 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★

鳴きはないけど効きは甘めです。安全第一なので100キロ以内の速度でツーリングしました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/14 22:16

役に立った

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メメさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: CBR600RR | エリミネーター125 | NSR50 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

【使用状況を教えてください】
正確にオイル量を把握して交換するために、1Lの小さいものを利用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像と説明文にある通りのものが届きました。
説明にもある通り入れる部分、そそぐ部分両方に蓋がありました。

【使ってみていかがでしたか?】
初めてジョッキを利用したので、最初は戸惑いましたが入れるにつれスムーズに入れることができました。

【注意すべきポイントを教えてください】
バイク側のオイルキャップの方がジョッキの注ぎ口より小さいので入れるのが大変でした。


【他商品と比較してどうでしたか?】
他商品を使ったことがないので良かった点、悪かった点を公平にジャッジは難しいですね。。。
質感や付属していたキャップ等バッチリな寸法だったので、問題はないと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/14 19:10

役に立った

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5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

純正部品は廃盤です。
とは言えこの価格設定は強気ですね。
ノーマルエアクリーナー仕様でも、必要ないと言えば必要ありません。装着してようがしてまいが走行には影響の出ないパーツです。
あとはシートを開けた時の見た目で、あるかないかを気にするくらいなパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/14 11:53

役に立った

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5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Dトラッカー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

ポイントが貯まっていたので購入しました。
Oリング付きですがあまりお得感は無いかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/13 17:04

役に立った

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 5

サイズはよく確認しましょう!
質感はきれいなアルマイトかかってます

できればホース間隔をもう少し狭めて貰えると使いやすいと感じました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/13 15:31

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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: ZX-6R | トリッカー | セロー 250 )

カラー:ブラック
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3

【使用状況を教えてください】
Ninja400に。純正はレバー類がやたら遠い上、調整機能も無いので。

【取付けは難しかったですか?】
しっかりした工具を持ってるなら素人でも30分あればできます。

【使ってみていかがでしたか?】
やや精度が悪いのか純正に比べるとガタつきが気になる。特にブレーキ側はグニャリとした感触があるのでタッチがあまり良くないです。
スペーサーワッシャーを噛ませて対策していますがそれでも完全には治らず、ほかの物に変えるか検討中です。
滑りにくい点は評価できます。

【メーカーへの意見・要望】
スナイパーさんは特にカワサキ車のアジア選手権でたくさん結果残しているのでブランドとしては信頼していますが、本品は正直あまり使い勝手良くないです。
これからも利用したいと思っているメーカーなのでより一層品質の向上に勤めてほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/12 19:20

役に立った

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THEニンジャさん 

質問失礼します。EX400Gでしょうか?カラーはブラックですか?
買い替え検討中ですか?
ヤフオク メルカリ等に出品しましたら購入検討させて頂きます。

エリアスさん(インプレ投稿数: 36件 )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

チェーン交換に合わせ、少しでも軽いものにと交換しました。
作業はショップに依頼しています。
チェーンの色がゴールド一択、取り付けてみると一体感があり良かったです。
セールでお得に購入できるのも決め手になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/11 23:03

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syakemさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: SDR200 | TRX850 | シグナスX SR )

容量:1L
利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 4

シグナスX(1YP2)に使用しました。5W-30にしては粘度が高いのかこの時期には合わない様な気がします。
高速高回転を維持する様な走行では幸いし合うような気がしますが、ストップ&ゴーが続くようだとロスが
出てしまいアクセル開度が増え燃費が悪化するようです。
ある程度パワーがあるバイクには向くが馬力のない小排気量車では夏場やより過酷な状況で合うかと思います。
良いオイルかとは思われますが冬場の力のないバイクには不適当でした。粘度だけで判断してはいけないと
今更ながら勉強になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/11 21:45

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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: ZX-6R | トリッカー | セロー 250 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
バケツ4分の1にキャップ2杯ほど入れて使用

【使ってみていかがでしたか?】
独特の芳香がします。私は嫌いじゃないので良いですが、あまり匂いがするのが好きじゃ無い人は気分悪くなるかもしれません。
泡立ちはまあまあ、洗浄力は十分にあります。防錆効果を謳っていますが、効果はあまり体感できません。泡切れが少し悪いので細かい所に泡が入ると流すのがめんどくさいです。
コンパウンドは入っていないので塗装が削れる心配はありません。
ホイールに付着するダストとオイルが混じった油分の強い汚れは流石に落ちにくいですが、よくあるメラミンスポンジで擦ればそれなりにキレイになります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
可もなく不可もなく。値段も安いので特に拘り無い人はこれでもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/11 10:53

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