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メンテナンスのインプレッション (全 3203 件中 3171 - 3180 件)

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ジムクードさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CT110 HUNTER CUB [ハンターカブ] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

製品はとてもいいです。

付近のホムセンには小型のものが置いてありませんので助かります。

オイルとこの製品は、送料無料金額までの差額購入にピッタリです。

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投稿日付: 2012/06/08 14:58

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しんぺさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: KH250 | SR400 )

4.0/5

★★★★★

アジャスターの動きがすこぶる悪いです!最初ガチガチで回らなかったのでペンチ使ってました。そこ意外普通です。

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投稿日付: 2012/06/08 14:58

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KenJさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: MONSTER400 [モンスター] )

4.0/5

★★★★★

Gアクシス 改121cc、PWK28にて使用。
汎用ですが取付も問題無しでした。他メーカーより安く見た目もメッシュが安っぽくないので、買いです。

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投稿日付: 2012/06/06 18:50

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とらやんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: VFR800

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
VFR800のレバーは転倒時に走行不能になりやすいとの事なので、他の製品(アントライオン)に換えようと思って問い合わせると取付不可らしく(まぁ何とかなるんでしょうけど)色々探してこの商品を購入しました。

取り付け自体はとても簡単ですが、クラッチのスイッチが押しきれないのかギヤ入った状態ではレバーを握ってただけではエンジン始動不可でした。
ノーマルと形状変わらない様に見えますが・・・

エンストしなければ問題は無いwww(私は無理)

私は中に詰め物をして、押せるようにしてエンストしても始動出来るようにしました。

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投稿日付: 2012/06/06 18:50
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さかなさん(インプレ投稿数: 60件 )

4.0/5

★★★★★

フロントブレーキをドラムからディスクに交換した為、クラッチレバー交換。
見た目はごつく成ってしまうが、ニッシンのマスターシリンダーショート
レバーに合わせると、バランス的には良いかも?

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投稿日付: 2012/06/05 10:33
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ぐっさんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

4.0/5

★★★★★

CBR9292RRのテールランプに使用しています。
レンズが赤色なので赤色のLED、ナンバー灯も兼用しているため下向きに白色のLEDが付いている商品を探していました。
929はテールランプの裏から差し込むタイプなので、電球のサイズよりも大きくならないこの商品を選びました。
明るさは電球に比べて広がりはありませんが昼までも十分認識出来ます。
ナンバー灯も白い光となりかっこよく満足しています。
ただ、交換の際は2灯分必要なため値段が高くなってしまうのがネックです。

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投稿日付: 2012/06/05 10:33
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UDさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZ450F )

4.0/5

★★★★★

ttr125をレースや林道ツーリングに使っていますが、非力はバイクの為、
重量が増えるハンドガードの装着はしたくなかったので購入しました。
作りはしっかりしていて良いです。
又、クラッチのストローク調整機構が付いている為、半クラの範囲が少ないttrには重宝しています。
少し価格が張る為、星4にしました。

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投稿日付: 2012/06/05 10:33

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ひろさん(インプレ投稿数: 102件 )

利用車種: CRF250R

4.0/5

★★★★★

公道仕様レーサー車の保安部品動作用に購入使用。

レーサーなのでバッテリーを収めるスペースが殆ど期待出来ず
なるべくコンパクトな物を探していたら、このバッテリーが薄くて小さく
限られたスペース内に収める事が可能なので助かりました。

保安部品動作のみの使用で、頻繁に乗る訳ではなく使用頻度自体は少ないですが
国産古河製ですし安心して使えています。

今のところノートラブルです。価格がこのサイズにしてはちょっと高めですね。

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投稿日付: 2012/06/01 14:55

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diavoloさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
思った以上に作りはしっかりしています。見た目も良くなりました。

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投稿日付: 2012/06/01 14:55

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なべっちさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

友人からアドレスV125Gを買い取った際、リアブレーキのレバーが曲がってしまっていたため、リアブレーキレバーとともに購入・交換しました。
安いレバーならほかにもありますが、見栄えもよく、作りもしっかりしており満足です。
純正に比べるとレバーのカーブが大きいからかブレーキのパワーもでているように感じます。
コスパの良い商品だとおもいます。

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投稿日付: 2012/05/31 19:43

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