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メンテナンスのインプレッション (全 45237 件中 3201 - 3210 件)

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HRC&KRTさん(インプレ投稿数: 3件 )

容量:5L
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

今まで、2.5リットル迄の受皿しか持っていなくて、3リットル越えのオイル交換するのに、必要なオイル受皿を
ウエビックで探していたら、5リットルのオイル交換用の受皿を見つけたので、即購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/08 19:03

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HRC&KRTさん(インプレ投稿数: 3件 )

容量:4L
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

このオイルを使うとバイクのギアが入りやすくなりました。
3,000�q毎のオイル交換でしたら、この化学合成油のオイルは、コスパがよくて最適です。

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投稿日付: 2025/12/08 18:58
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松千代さん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: RSV4 RF | TUONO1000 | SR GT )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

クロスカブ110の純正指定プラグです。
純正指定なので安心感がありますね!
コスパを考えたら純正指定プラグをマメに交換するのが一番かと思います。

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投稿日付: 2025/12/08 00:04

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松千代さん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: RSV4 RF | TUONO1000 | SR GT )

リンク数:102
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 4

通勤使用のクロスカブ110に取り付けました。
小排気量車用でゴールドメッキのシールチェーンというのはあまり選択肢が無く、このチェーンが唯一といっていいくらいで、しかも価格も比較的安価なので選びました。
クロスカブはノンシールスチールチェーンが金属製のチェーンケースで覆われているのですが、せっかくゴールドメッキにするのでチェーンケースも取り払い外から見えるようにしました。
泥道や未舗装路を頻繁に走らないのであればこれの方が整備性は良くなるし、カスタム度も上がりますね。あと、純正のリアスプロケットはカバーで見えないからか鉄板を切り出したような非常にカッコ悪い見た目なのでこれも社外品に交換、ついでにショートすぎるファイナルレシオをロングにするためにフロントスプロケットを1T大きい物に変更しました。
チェーン交換は、このチェーンにはカシメジョイントとクリップジョイントの2種類が入っていて選べるようになっていますので、チェーンカシメ工具が無くても簡単に交換できます。
交換後はかすかに聞こえていたチェーンの音もしなくなり、スプロケットの交換もあって非常にスムーズで静かな乗り味になりました。

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投稿日付: 2025/12/07 23:12
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BOSSさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: Vストローム650XT | NMAX | モンキー125 )

利用車種: Vストローム650XT

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

オイル交換、二回に一回はこのフィルターを使用しています。
正直、オイルフィルターの良し悪しは分かりませんが、デイトナだと、安心感はあります。迷ったら是非!

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投稿日付: 2025/12/07 21:00

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ケン・タツキさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: モンキー | モンキー | スーパーカブ90 )

利用車種: R nineT Racer
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • オプティメイト4で使用

    オプティメイト4で使用

  • ここに挿すだけ

    ここに挿すだけ

オプティメイト4でBMWのCANBUSシステムにてバッテリー保守メンテナンスをするために使用。

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投稿日付: 2025/12/07 17:13

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ケン・タツキさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: モンキー | モンキー | スーパーカブ90 )

利用車種: R nineT Racer
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5

今回購入したBMW車のCANBUSシステムを活用するため導入しました。
すでにオプティメイト6を使用しており、バッテリーの弱い旧車でその実力は確認済み。
なので性能的には問題ないと思います。
設定も簡単で購入後すぐに接続しました。
つなぎっぱなしのフルオートマチックでバッテリーのメンテナンスをしてくれるのがとても良いです。

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投稿日付: 2025/12/07 17:09
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ヨシダさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

利用車種: ディオ (2サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 耐油ホースはホムセンよりK-CONの方が良い!

    耐油ホースはホムセンよりK-CONの方が良い!

  • グレー色のホースがオイルラインです

    グレー色のホースがオイルラインです

ライブDioのオイルラインに使います。


オイルポンプからキャブレター間に細目の純正ホースが使われています。純正ホースが硬くなっているので交換します。

ライブDioを新車購入して、20年以上経っています。残念ながら純正ホースは廃番です。

今回もキタコさんのコンビ二パーツから選びました。フュエル ゴムホースと言う商品名なので迷わずに購入出来ました。

太さは内径3.5mm、ライブDioにはゆるい感じです。でも適切なコックを使えば大丈夫です。色はグレーのみです。好みの問題ですが、黒色も欲しいです。


純正と比べると柔らかめですが、少しづつ硬くなっていくと思います。これから確認しながら使っていきます。耐油ホースはキチンとしたメーカーさんがよいです。キタコさんは信用が出来るので大丈夫ですね。取り付けて3か月経ちますが、溶けたり漏れたりしていません。

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投稿日付: 2025/12/07 16:03

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ヤフータローさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: XMAX 250 | Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 4
  • チェーン清掃完了
このピカピカ見てるだけで満足!

    チェーン清掃完了 このピカピカ見てるだけで満足!

  • 商品ラベル 表

    商品ラベル 表

  • 商品ラベル 裏

    商品ラベル 裏

  • チェーン清掃後にベルハンマーゴールドをちょいさし。

    チェーン清掃後にベルハンマーゴールドをちょいさし。

  • その後ビニール手袋着用して全体的に塗り広げる

    その後ビニール手袋着用して全体的に塗り広げる

  • ピカピカのシルバーチェーンとスプロケ

    ピカピカのシルバーチェーンとスプロケ

【使用状況を教えてください】
チェーン清掃後にベルハンマーゴールドをちょいさし。
その後にビニール手袋着用して全体的に塗り広げていきます。

【使ってみていかがでしたか?】
チェーン清掃後にマイクロファイバークロスできれいに汚れを拭き取り、その後ベルハンマーゴールドを使用すると、チェーンがピカピカして見ているだけで満足します。
潤滑油としての性能は言うまでもなく最高級潤滑油です。
塗布後はチェーンが静かに滑らかに回転します。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ワコーズチェーンルブは白くなるのでチェーンが輝きません。ヤマルーブウェットルブも粘性が高く黒くなってしまいます。
見た目重視のピカピカ愛好家はベルハンマーをオススメします。

【注意すべきポイントを教えてください】
スプレーしすぎると飛び散りが多くなりもったいないです。チェーンにはスプレータイプではなく原液塗布を刷毛塗りしてしる人も多いようです。
また、VストSXのノーマルチェーンは汚い黒色の為、磨いてもピカピカしません。見た目向上派はシルバーチェーンなどに交換することをオススメします。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
価格が高価な為ノーマルベルハンマーとベルハンマーゴールドを使い分けて使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/07 14:51
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のりおっとさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: XSR125 )

利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】チェーン掃除に使用。

【使ってみていかがでしたか?】汚れがすごく落ちた。ノズルが使い易い。

【他商品と比較してどうでしたか?】初めてチェーンクリーナーを使用するので、他商品はわからない。

【注意すべきポイントを教えてください】特になし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/07 13:02

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