身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
マグザムのノーマルウエイトローラーの重さは14グラム
本商品は10グラム
8個入れて32グラムの軽量になります。
メーカーもデータを取ってこの重さにしたのでしょうが、軽すぎかと思います。
最高速を狙うバイクではないので低速から高速まで良くなると言うことはありません。
2ストは一気に加速しますが、他4ストはまぁ、良くなったかな程度です。
8個入ってこの価格はお買い得です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
ヤマハスクーター部品の作成の多い会社なので安心して注文しました。
見た感じ触った感じも良いですね、計りで計測したらグラム数も誤りが少なくバリ取りで解決出来ました。
かなり古いバイクですのでかなり磨耗してたので、調子良くなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
一度使用しました。
【使ってみていかがでしたか?】
自宅ではまず洗車ができない為シートのフクピカを使っていました。スプレーの方がコスパいいかな?とかの商品を購入。
拭き取り用のウエスは別途必要にはなりますが、シートのフクピカと同じくらいの効果を感じました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
スプレータイプは初めて購入したのでわかりませんが、シートタイプのフクピカと似ています。
【注意すべきポイントを教えてください】
水無洗車なので仕方ないですが、砂などが擦れて傷になりそうなので少し気をつけたいところです。
日頃の拭き取りにのみ使用した方が良いと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
ヤマハのスポーツオイルのように
ヒュンヒュン回って馬力が上がるようなオイルではなく、
エンジンをしっかりと守りつつも
若干トルクを上げてくれるようなオイルです
アドレスv125sとgsx1400に使いました
アドレスには非常に合っていると思いますが
ヒュンヒュン回って欲しい人にはヤマハをおすすめします
gsxの方では普通のオイルといったイメージです
エクスター9000の方が合っていました
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
チェーン清掃の初心者向きではありません。
いろんなチェーンオイルがありますが、とても粘度が強い製品です。
スプレー時ジュジュ,ボタボタの感じかな?。
粘度が強いと塗布量が多くなりがちです、少ない塗布量で伸ばしていくのが良いでしょう。
塗布量が多いと拭取りしたつもりでも走行後相当多く吹き飛んで、ホイル・スイングアーム・カバー等が汚れます。
時間が経っても粘り気が強いので自分には不向きです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
チョイノリに流用前提で購入。
加工が必要なことは最初からわかっていましたが値段が手頃で丁数のラインナップが広いこともありこちらをチョイス。取り付け穴を加工(あまり推奨できることではないがチョイノリは市販ラインナップがないのでやむなく)するには鉄スプロケは固いです。
品質的にはなんの問題もありません。ただやっぱり重量はあるので次回同じことをするようなら加工のしやすさ含めアルミ製のスプロケをチョイスするかな。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
オイル交換用に他社製の似たようなものをストックしていたのですが、切らしていたのでエーモンを買ってみました。
蓋開ける→袋開ける→オイル入れる→オイル捨てる というだけの作業用なので、細かい使い勝手や機能ってのはまあ……どこも大差ないですね。箱が壊れるとか袋が破れるとか、そんなトラブルはなく自然に作業終わりです。
ひとついえることとしては、他のメーカーより箱の高さが少しある(15cm程度)ので、オイルパンが低い車種だとうまく入らないかもしれません。
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3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
スプレー部分があり、バケツを使わずに洗車ができそうなのでこちらを選びました。
使い方は他の洗剤と変わらず、砂埃などを最初に水で流したのちに、本製品をかけて使います。
吹きかける過程で、泡状になるのでスポンジで洗いやすいです。
カウルなどボディー周りは綺麗に落ちますが、ホイールなどの汚れは落ちますが効果が今ひとつな気がします。
ただ少しの吹きかけてしっかりスポンジで泡立つので、使いやすい洗剤でした。
他の製品にくらべ希釈しないのでコスパは可もなく不可もなくです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
自家用車(2Lクラスセダン)の洗車を楽にするために購入。
結果から言うと、コストの割には・・・という感じでした。
屋根を洗うのが大変なので少しでも楽になればなーと思い買ったのですが、あまり力が入らない形状。リーチが長いので撫でられる範囲は広くなるのですが、あまり力が入らず・・・。
あと、洗車シャンプーの泡立ちがあんまりよくなかったです。スポンジタイプなので、これのムートン版がアレばいいな。と思いました。
ただ、全く手が届かないハイエースなどのミニバンタイプの方であれば重宝するかも。
手が届くっちゃ届くけど、もう少し楽にしたい、という方にはあまりおすすめしません。
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純正交換タイプのリアシュー。
ぱっと見た感じ品質に問題はなさそうなので良いと思います。
まだ装着はしていないので使用感はわかりませんが、純正同形状の互換タイプなので、問題ないかなと思います。
制動力には期待していないので、高い耐久性を期待しています。あとは、シュー部分に溝が切ってあるため、ダストが溜まってきて制動力が落ちるっていうこともないのかなと思います。
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