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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
２年間乗ったＪＡ４５・クロスカブのバッテリー交換で交換しました。ＹＵＡＳＡ製なので、安価なバッテリーを選ぶより賢い買い物をと思い、購入しました。日本語説明書も詳しく書かれていて、心配はなかったです。あとは、どの程度使用期間が続くかな！
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
ミニモトで使用
一年以上 プラグ交換していなかったので
念のために交換
まだ走っていない為にわかりませんが
気持ちはスッキリ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
ホンダ XL250S(フロント一式はXLR250に換装)に使用。
値段で購入しましたが、効きが少し弱く感じます。
効きすぎが苦手な人にはお勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
JC92に装着。
概ね1万kmほど走行後に純正から交換いたしました。
取り付け自体はめちゃめちゃ簡単で、誰でもできます。カウルがない分手間もないので、作業時間は5分もかからないかな？
さて、ここから本題ですが、純正と比べてさすがNGKと言える点があります。
それはスロットルレスポンスの向上が顕著です。レスポンス向上における要因は多岐にわたりますが、お手軽に且つ安価にできるものとしてプラグ交換があり、その中でもNGKの点火プラグは間違いないでしょう。
当然乗り方により、点火プラグの良し悪しが変わります。私の乗り方は街乗り、ツーリングメインで割と回転数は高く走ります。そのような乗り方でもスロットルレスポンスが良いものですから、トルク感が増す感じがしました。(数値を測った訳ではないので、あくまで主観です。)
このプラグにおいて、お勧めできる乗り方をしてる方は街乗りメインの方です。発信停止が多い街乗りでは、スロットルのレスポンスが良いほど快適に走れます。低回転域での街乗りだと特に良い商品と言えるでしょう。
しかし、他の方のレビューにもあるように、失火が少し悪目立ちします。流石に運転に支障をきたすレベルではないので、気にならない方は問題ないでしょう。
安価であるが故に目を瞑るべきポイントと言えますね。
大体の交換時期は1万kmが目安となります。
費用対効果としては、個人的にかなり良い部類に入ります。
純正からの交換であればかなりお勧めできます。
購入に関しては、検討しても良いレベルです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 2 |
セローに使用。全く問題なく使える当たり前だけど。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
期待通りの性能でホイールに付着した汚れをキレイに落としてくれます。
ただ、他メーカーのホイールクリーナーと比べて優れている劣っているなどの差はあまり無いと感じました。
この手の製品はなかなか評価が難しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
まだ使用中
普段からエンジンオイルの交換サイクルも質にも、まぁまぁ気を使ってる方だと思うので効果の実感は特に分からなかった。
ただ、分かるようなら、それは車輌の状態があまり良くないコンディションになってる事を意味するとも思えます。
MT07に乗ってた時に、まだエンジンオイル変えるほどでもない程度ヘタってるであろう時期に、これ入れたらオイル交換直後みたいな感動を得られるかな？と何か体感できるか興味本位で試したが普通でした。強いて言えば、良い状態をキープ。
何らかの効果はあると思いますが、特に安いとも感じないので自分は短いスパンのオイル交換で良いかなぁーと思いました。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
持続性はそれほど長くはありませんが簡易的にボディーにワックス効果を与えるのであれば即効性があり撥水効果が得られます。塗り込みが必要なくスプレーオンリーなので洗車の手間が省けます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
カウルのひび割れ、カケ、補修用に購入です。
評価も悪くないようなので期待していますが、まだ未使用です。今度、時間がある時に使用、修復予定です。
量などは少ないですね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
とにかく吸気音が大きいです
武川のスポーツマフラーの音がかき消されるました
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