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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
前後同時に交換したので、分かりやすく体感出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
減速比の変更の効果は体感出来ますが、ドレスアップ効果は期待できません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
純正と同形状により問題なし
次の交換分まで購入、安心
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
今までいろんなオイルをもちろんモチュールも含めてこのオイルが僕一番
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
親戚のおばさんの畑用愛車スーパーカブ50 c50-Hに愛用しています。
半年に一度位しか会わないおばさんのカブのチェーンが切れたとの事でしたので修理のためにこちらのチェーン98リンクを持って訪れました。
見ると綺麗にジョイント部分が粉砕していました。
チェーンカバーに巻き込みチェーンカバーのアンダーはベコベコで再利用不可能ですが、怪我はしなくて済んだのが幸いでした。
距離を見ると以前僕が交換してあげてから実に二万キロちょい、しかも聞くと一度もメンテナンスせず、張りの調整もしてないとの事。
呆れて何も言えませんでした。
しかし流石DIDです。
今回ももちろんDID。
とりあえずチェーンルブと23ミリのソケット、17ミリのソケット、14ミリのメガネとトルクレンチの予備をおばさんの家に置いて来ました。
はあ、バイクは整備出来ないなら乗らないでほしいままです。
機械は乗り手が壊さない限り壊れない、人体みたいに自己修復もしない
皆さん、整備はきちんとしましょうね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| コストパフォーマンス | 4 |
| 容量 | 4 |
| 冷却性 | 5 |
CBR250RR.MC51の時にも使ってたから同じく投入
ラジエーターファンがあまり回らなくなった感じがするから、水温が安定したと思う
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
準正のブレーキパッドの効き方をワイド化した感じです！
フルブレーキは純正ブレーキより効きます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
嬉しいロング缶でコスパが高い
私はバイクのメンテナンスが好きで、日頃から自分でチェーンクリーニングを行っています。このKURE チェーンクリーナー 760mlには本当にお世話になっています。
コスパ最強のチェーンクリーナー
このクリーナーの一番の魅力は、なんといってもコストパフォーマンスの高さです。他社製品も使ってみましたが、正直なところ洗浄力に大きな差は感じません。ある程度の品質があれば十分だと考えている私にとっては、この大容量でこの価格は本当にありがたいです。
760mlという内容量は、残量を気にせず使える安心感につながります。チェーンクリーニングは、どうしてもクリーナーを惜しみなく使いたい場面が多いですよね。このクリーナーなら、チェーン全体にしっかり吹き付けて、奥の汚れまで洗い流すことができます。
洗浄力と使用感
洗浄力は十分です。特に、バイクのOリングやXリングなどのシールチェーンにも安心して使えるのは大きなポイントです。強力なジェット噴射と溶剤の力で、古いグリスや泥汚れをしっかり落としてくれます。
ただし、強いジェット噴射は飛び散りやすいので注意が必要です。床やタイヤ、ブレーキローターなど、チェーン以外にクリーナーが付着しないよう、ダンボールや新聞紙で周囲を養生することは必須です。また、頑固な汚れには、ブラシを併用するとより効果的に汚れを落とすことができます。
最後に、これだけは絶対に守って
洗浄後の注油は絶対に忘れてはいけません。クリーナーは汚れと一緒に古い油分もすべて洗い流してしまうので、そのままにしておくとチェーンが錆びたり、摩耗が進んだりしてしまいます。クリーニング後は、必ずチェーンルブ（潤滑剤）を注油してください。
一点、改善してほしい点もあります。スプレーヘッドがたまに取れてしまったり、ノズルに付属のストローが取り付けにくいことがありました。スプレーしやすいようにストロー先を少し曲げているのがいけなかったのか、ストローの刺さりが悪いとスプレーを噴射してると取れてしまいます。ノズルがもっとしっかりしていると、より快適に作業できると思います。
全体としては、多少の使いにくさがあったとしても、それを補って余りあるほどの優れたコストパフォーマンスが魅力です。日頃からチェーンメンテナンスを行う方には、ぜひ一度試してほしいアイテムです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
ホンダ車乗りでオイルに迷ったらコレを選んでおけば間違いないですね。ミニバイクから、使用した事ありませんが400?のバイクにも使えるオールラウンダーだと思います。
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丁数：18
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正スプロケ代わりに購入しました。値段も安く純正スプロケと遜色無く使えます。良い商品です。
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