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メンテナンスのインプレッション (全 4149 件中 3351 - 3360 件)

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

利用車種: DT200R

5.0/5

★★★★★

リザーブタンクを含め1.3Lのバイクに乗っており無駄が出なく希釈せずに使えるので便利です。残った分も容器が使いやすく万一の為に保管しやすいです。
ロングタイプの為コストも結果的に安くつきますし、性能においても信頼できるメーカーですので安心です。
次のオーバーホールまで十分持ちそうです。

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投稿日付: 2014/05/23 04:21

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Hicky2210さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: MONSTER S4R テスタストレッタ )

4.0/5

★★★★★

2L缶でエアー抜きの際の吹き出しで足りなくなりましたが少し水を注ぎ足し、事なきを得ました。全く問題ありません。
希釈をしないでそのまま使えるのがGoodです。
これから夏場を向かえますが冷却効果や耐久性に期待します。
定期的に交換するケミカルなんでまた使おうと思います。

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投稿日付: 2014/05/22 14:35

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タロさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ダックス70 )

5.0/5

★★★★★

これは良いですね!
ただ止まるだけじゃなくてコントロールしやすいです。
ブレーキレバー&ペダルを強く操作すれば強く作動し、弱く操作すれば弱く効く。
この強弱の幅が広いというか、どこまでもこちらの操作にリニアに忠実に作動するといった感じです。

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投稿日付: 2014/05/21 23:34
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タロさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ダックス70 )

5.0/5

★★★★★

燃費、パワーの多少の向上がありました。
いずれも言われなければわからない程度ですが、消耗品ですので、いずれ来るプラグ交換の際に交換してみるのも良いと思います。

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投稿日付: 2014/05/19 22:28

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リッタービール飲みさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | H2 )

3.0/5

★★★★★

750マッハのタイヤ交換に伴い、リヤブレーキシューも交換する事になりました。まず、私の乗り方は、コーナーリングでリヤブレーキを使う乗り方です。
まだ、交換して間もないインプレッションなので、効く云々の話ではありませんが、交換する時に少し時間がかかりました。ブレーキシューに当たりがついた頃にインプレします。

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投稿日付: 2014/05/19 18:44

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としさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: リトルカブ

5.0/5

★★★★★

とにかく信頼のおけるメーカーとコストパフォーマンスに満足です。純正品と比べるとびっくりするくらいのきんがくです。
セルも気持ちよく回るし遠出も安心です。

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投稿日付: 2014/05/19 15:58

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hosshyさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

そこそこのお値段でしっかりブレーキが効きます。
怪しげな激安品はブレーキに使うのは危険です。
少しだけ値段を追加して安心できるものを使うべきです。

効き具合は初期のタッチも奥の制動力も満足できます。
雨天はまだ試していないので未評価でお願いします。

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投稿日付: 2014/05/15 21:41
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HOZUさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

ハーレーダビットソン用のバッテリーは純正品が1番!
他社のバッテリーと耐久性が違います。他社のバッテリーも使用した事もありますが、すぐに駄目になりました。
唯一、純正品で買い続けてるのがバッテリーですね。

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投稿日付: 2014/05/15 14:35

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りっくんさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZZR1100 )

4.0/5

★★★★★

以前 4000円くらいの安いバッテリーを購入しましたが 半年持たずにダメになりました

今回はちゃんとしたメーカーをと思い購入

セルタイプのバイクに乗ってる方は是非
信頼できるメーカーをおすすめします

俺みたいに 重いバイクを押して歩く前に(笑)

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投稿日付: 2014/05/14 20:19

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りっくんさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZZR1100 )

5.0/5

★★★★★

定番のNGK

悪い点はないです
値段も手頃で性能もばっちりですヽ(´▽`)/

イリジュウムプラグもいいけど
このプラグも十分に高性能ですね
プラグは消耗品ですから定期的な交換をしましょう!

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投稿日付: 2014/05/14 19:48

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