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メンテナンスのインプレッション (全 3691 件中 3391 - 3400 件)

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ハルさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | バリオス2 )

3.0/5

★★★★★

デザイン重視で左右同時に交換しました。
形状は握りやすくていいのですが、ブレーキスイッチが反応する位置が元のレバーと変わってしまいました。
元のレバーではブレーキの効きはじめとスイッチの反応が同時くらいでしたが、このレバーは先にブレーキが効きはじめます。
使用上問題はありませんが、少し気になってしまいます。
この点以外は握りやすさ、デザイン、調整も簡単に出来てとても良いと思います。

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投稿日付: 2013/03/04 20:27
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よこちんさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: KSR-2 | R1100S | CB1100R )

利用車種: CB1100

3.0/5

★★★★★

CB1100Rに使用しました。
普通のオイルフィルターです。
沢山買えば個数割引してくれます。

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投稿日付: 2013/03/04 20:27

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youさん(インプレ投稿数: 2415件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

3.0/5

★★★★★

APE100へ手頃、価格も高くないので、ノーマルからの交換です。
ブースターと一緒に交換しました。。
交換は簡単でしたが、パワーアップしたか?と言われると、そこまでの違いは分かりません。

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投稿日付: 2013/03/04 20:27
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きょうすけさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: ダックス125 )

3.0/5

★★★★★

形状が純正より長く、強く押し込みながら交換しました。
性能はわかりませんが、清掃し長く使えるので選択しました。

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投稿日付: 2013/03/04 20:27

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ハスラーさん(インプレ投稿数: 49件 )

利用車種: GN125

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
GN125Hに装着、新車から付いていた物からの交換で、ブレーキの効きはあまり変わらない様な気がします。

消耗部品である交換用スプリングが付属されているので、とても嬉しかったです!^^

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投稿日付: 2013/03/04 20:27
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youさん(インプレ投稿数: 2415件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: SH100

3.0/5

★★★★★

ヨシムラマフラーを取り付けているので、専用品の方が相性がいい?
エキパイ、補修、メンテナンスにはいい?と思い購入です。

専用品でないと駄目か?と言うと微妙。他の研磨でもいいのかなぁ。。。

値段がもう少し安ければいいですが。

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投稿日付: 2013/03/01 19:05

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けいさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

まだ、あまり走行していないので何とも言えませんが、特に問題はない模様。
赤がアクセントになっていい感じです。
折角交換するなら、純正よりもいいと思います。

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投稿日付: 2013/03/01 19:05

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Dr.kさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: ZRX400 | スーパーカブ110 )

3.0/5

★★★★★

数量は、ちょっと欲しいときに便利ですが、値段が・・・。
すぐ生がなくなるので1個20円くらいにして欲しいです。
1年くらいの使用でパキパキになります。
コストダウンのスペイシーは多用しすぎです(笑)

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投稿日付: 2013/03/01 19:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

サイレンサーと本体のツナギ部分のガスケットです。
可もなく不可もなく。シリンダー側ではありません。

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投稿日付: 2013/03/01 19:04

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!YAMAHA!さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: NSR250 | VTZ250 | CBX550F/インテグラ )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ホイールを塗り替える為に仕様しました。
隠ぺい力は高く、霧は細かく綺麗に塗る事ができるので、
初めて塗装する方にもオススメできると思うスプレーです。

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投稿日付: 2013/03/01 19:04

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