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メンテナンスのインプレッション (全 2321 件中 341 - 350 件)

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

「オゾン劣化防止剤」効果が気になり購入しましたがとにかく泡が飛び散る!!
そして水性だからか解りませんが一週間ほどしか効果が持ちません…

こりゃイマイチですね安いけどね…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/10 22:20

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利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
性能持続性 2

うーん…純正品なので使用しても勿論問題は無いのですが、高品質な純正オイルと名高い「Y社の
青缶」2ストオイルの方が圧倒的に、吹け上がりもオイルの飛び散りも少ないです。

正直期待外れでしたね…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/12/10 18:09

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

タイトル通りです。バイク超初心者が「チェーン清掃したい!」っと思い立ち
購入して使うのは良いと思います。

ですが、ある程度経験を積み色々な商品の存在を知ると使わなくなる商品ですね…
具体的に台風対策になり持ち運びも可能な「ユニット」の商品や、
より本格的に整備に使うならメンテスタンドを購入した方が良いと思います。


メンテの第一歩という観点ではこの商品はオススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/07 19:55

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ecoecoboyさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: YZF-R7 | RC390 )

カラー:ブラック
利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

【使用状況を教えてください】 
  純正クラッチレバーが若干遠いので、見た目と改善のため購入(3ヵ月待ち)

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
  イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
  バイク側のセンサー取り外しができなかったので、多少てこづったが問題なし。

【使ってみていかがでしたか?】
  純正レバー形状と全く同じの為、レバー位置が改善されない。

【付属品はついていましたか?】
  ナシ

【期待外れな点はありましたか?】
  色がシルバーからブラックに変わっただけ。
  位置調整機能のボルトがあるが全く役にたたない。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
  メーカーへの意見・要望→こんな商品は作らないでください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/12/04 12:05
2人のライダーが役に立ったと考えています

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naoさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: NSR250SP | CBR600RR )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
  • 従来のバッテリーと比べて軽量でびっくり。
大きさも小型化。

    従来のバッテリーと比べて軽量でびっくり。 大きさも小型化。

バイクの不調の原因が分からずに、とりあえずバッテリーを交換しようと思いどうせならとリチウムバッテリーに交換しました。(充電器も一緒に)
バイクに取り付けてエンジンを掛けるとすぐにエンジンも掛かり電流計もしっかり上がりました。
 しかし、私のバイクの不調はどうやらバッテリーが原因ではなく、漏電でした。ツーリング当日にエンジン掛からず。
仕方なくバッテリーを充電しようと思いバッテリーに充電器を繋げると電圧不足で充電できませんでした。
元々付けていたバッテリーは、回復充電でき使用できましたが、リチウムバッテリーは回復充電はできないのかな?
走行距離0kmで使用不可になりました。
ただ、軽量、小型化ではすごく驚きます。不調でないバイクであれば、お買い得です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/03 08:40

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黒部密林さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

バイクはSV650X。
サイドスタンドで立てて、左右のアジャスターの目盛りを合わせてチェーンの弛みを3pにして乗った所、加速の負荷が掛かった時だけ結構大きめの「ジュルジュル」という音がする。
エンブレを使って減速時や坂道を下る時には音は止まる。
チェーンアライメントツールを使ってリアスプロケをフロントスプロケと一直線にしても、音は止まらない。
チェーンの遊びを2pにしても4pにしても、音は変わらず出る。
遊び3pだと燃費は悪化。4pだと燃費向上するが遊びが大きすぎてちょっとギクシャクする。
恐らくスプロケの精度は良いのだが、チェーンだけが音を発するような構造なのでは無いか。
チェーン音が気にならない人にはお勧め。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/11/28 19:25

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モタ活さん(インプレ投稿数: 44件 )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 1
  • wr250x使用不可

    wr250x使用不可

wr250xはワイヤー先端に樹脂パーツが固定されている為インジェクターが使用できませんでした。
確認してから購入するべきでした。
インジェクターが使えないのであればノズルが細いタイプを購入すれば良かったと後悔しています。
ワイヤーインジェクターが使用出来ないタイプのワイヤーを商品説明欄に記載していただければ丁寧だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/11/27 22:33

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mroiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ALP200 )

利用車種: ALP200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
握り心地 3

使えないかというとギリギリ使えるレベルですが、マスターシリンダーを押す部分がオフセットします。後々偏摩耗による動作不良の原因になりそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/11/26 14:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: スーパーカブ50

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

ちょっとだけ割引されていた物を見つけ、ガラス系ボディーコーティングを謳った商品を使用したことがなかったため購入。

【使用状況を教えてください】
十何年以上乗ってきたスーパーカブの外観がくたびれており、多少なりとも状態を蘇らせたいので施工してみました。はたしてその結果は・・・

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
小さい缶に中身が入っています。しかしながら裏面の注意書き部分を見ると、詳細な説明がなされているので親切とも言えますが、仮に異常が出たときの状況が怖いです。

【使ってみていかがでしたか?】
泡状で出ますので塗り広げやすいです。綿タオルで塗り広げるよりも厚み薄めのマイクロファイバー系タオルを使用すると良いでしょう。施工後はもともとの外観がくたびれていたにも関わらず、何もしないよりも艶が増しました。固形ワックスを使用した時と同様に水滴も弾くし汚れも付きにくくなります。

【注意すべきポイントを教えてください】
ガスや石油系溶剤が入っていますので、換気の良い場所で使いましょう。またバイクの使用箇所によっては適さない場合があります。具体的にはスーパーカブのメーター表面部分が数日するとひび割れてきました。もしかすると石油系溶剤が作用してそのようになったのかもしれません。よって、ヘッドライトやメーター表面などの透明樹脂部分にはこの商品を付けない方が良いかもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ガラス系コーティング剤と謳っている商品を使用するのはこれが初めてですが、簡易的ながらもガラス系コーティングというのは大げさなように感じます。スプレー状の液体ワックスと捉えた方がよいでしょう。また、量が少ないため、頻繁に使用したりビッグスクーターやフルカウル系バイクなどボディ面積の大きい車種に使用するとすぐ減ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/11/22 19:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーボルドール

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 1

【使用状況を教えてください】
日常整備時にバイクのチェーンの給油に使用。排気量問わずに使用できます。


【使ってみていかがでしたか?】
中身は半透明の青いルブとなります。チェーンに吹きかけると炭酸ガス?が少しだけブクブクとなるため、チェーンのコマとピンの狭い部分に浸透しやすいと思います。また、塗った部分はとても艶が出るため、自分がどこまで油を塗布したかが分かりやすいです。

しかし、この製品は特性上走行させるとかなり飛び散りやすい傾向にあるため、直接チェーンにルブを吹きかけないようにしております。他の方法としては、ビニール手袋をはめた人差し指の上にちょっとだけルブを乗せてチェーンの内側に塗り込むような塗布の仕方が良いかと思います。
塗布後、一晩置いてから車両を走らせるようにするとなお良いです。


【他商品と比較してどうでしたか?】
好みにもよりますがバイク屋がよく使用している、白い半固体状のチェーンルブの方が良いかもしれません。

【注意すべきポイントを教えてください】
飛び散りやすいため塗る時は少量にとどめましょう。また、缶の設計の問題なのかノズルの作りが甘いのか、使用していくとじわじわとノズルの下にルブが溜まっていきますので関係のないところを汚さないようにしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/11/11 21:05
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