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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
モーターサイクルショーの出店で知るようになり、数年前から使用するようになったメーカーです。DUCATIのディーラーでも使用しているものがあるそうで、信頼して使っています。
今回は新車への乗り換えに際してボディをコーティングしてもらうことも考えたのですが、やはり高額なので自分でメンテナンスするために購入しました。使用方法は簡単です。クロスのついているので、使用方法に従って表面に塗布するだけです。
効果としては、汚れが簡単に落ちるようになったかなという感じです。もう少し長く使って最終的には判断したいと思っています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ＶＴＲ２５０Ｆがローギヤ過ぎたのでフロントスプロケットを１４から１５に交換しました。
当初はスプロケを弄らずにタイヤの扁平を７０％にする事も考えましたが、自分でメンテ出来る事が
決め手になり先ずはスプロケ交換となりました。スプロケカバーギリギリでしたが問題なく使用できて
おります。純正と違い内側にゴムが張ってませんが特に嫌な音等発生せず問題なしです。
効果は５速登り坂でトルク不足を感じますが（必要ならギヤダウンすればいい事）それ以外は狙った
通りです。燃費も５?１０％向上し３０ｋｍ／Ｌを切らなくなりました。耐久性はこれからです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
電装系弄る際には必ずと言っていいほど2極のカプラーの出番があります。
今回はナンバー灯の配線をつけるために購入。
ギボシも付属されているのでカシメ工具があれば取り付けできます。
安心のエーモンですので手元に常に持っておきたい品の一つです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
スプレータイプでシールドクリーナーと同じように泡が出るかと思ったらこちらは液体が霧状になって出てきます。
スプレーをかけたあと少し待ってから根気よく拭いてあげるとシールドが白っぽくなるということもありません。
この製品を使って雨の日に走りましたが何もつけていないときと比べて段違いです。
少しバイクで走るだけで雨粒が後ろに流れていきます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ビラーゴの純正エアフィルターは湿式なので
湿式エアフィルター用のオイルスプレーである
本商品を購入しました
半年1度の頻度でスポンジフィルターを洗浄＆
オイルをしみ込ませてます
普通の性能／品質のものですので、しばらくは
本商品を使い続けると思います
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
夏場のバイク走行時はヘルメットシールドに虫が当たると
白く残って視界の妨げになるのでストレスですが、そんな時、
このクリーナーをシュッとひと拭きしてタオルで空拭きすると
キズ以外なら綺麗に取り除いてくれる優れものです。容量が少
なくて高額である点以外は、満足できる商品です
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
他のインプレ評価が高いため購入しました。
経年使用でカブリ気味だった純正プラグからの交換ですが、
替えた途端にエンジン始動がスムーズになり、これだけでも
効果ありですが、さらにスロットルを開けた時もエンジンが
ムラがなくふけ上がる様になりました。
そこそこ古いバイクですが、この状態が半年以上も維持でき
ているので、本商品は高性能／高品質と思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 3 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
リアブレーキシューの交換に。
問題なく取り付けできました。 効きも純正と同等かちょっと良いくらい？
鳴きもなく、コスパは非常に高いと思います。
今回はリヤでしたが、フロントの際にもこれにしようと思います。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
レースをやるのにレーシングクーラントでなければレギュレーションがダメというのがあります。
今まではワコーズのヒートブロックを使っていましたが、こちらの商品もいいという話を聞いて使ってみました。
感想としては冷えていると思います。
値段は少し高めですが、量も多めなので性能を考えればいい商品です。
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