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メンテナンスのインプレッション (全 13414 件中 3471 - 3480 件)

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おいおいおいさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: R nineT Racer | | CBR250RR (MC51) )

利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

R nineTのエンジンオイル交換用にと購入しました。言わずと知れたボクサーエンジン。右側のエンジンにオイルを注入します。本商品を使って気付いたのが、オイル交換をするにはノズル部分が細いという点。粘度があるのに出口が細いと注ぎ出るのも時間がかかります。折りたたんだ状態でも少し注ぎ口の先っちょだけしまえず。次のオイル交換は何か別の方法で注ぐことにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/01 20:33

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おいおいおいさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: R nineT Racer | | CBR250RR (MC51) )

利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

普段の洗車は頻繁に行っていましたが水をかけるだけ。しかもタイヤ周りは念入りに洗えておらず汚れはたまる一方。ホイールに触れるたび、指が真っ黒になっていました。本商品のレビューは評価も高く買ってみました。
使ってみたところ、しっかり汚れは落ちてくれていたようです(ホイールは黒いので触って確認しました)。霧吹き状になっているので濡らしてからシュッシュと吹きかけてゴシゴシするだけでした。走っていればどうせ汚れる場所なのでこまめに洗ってあげるのが良いと思いました。シャンプーの伸びはまあ普通だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/01 19:56

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Arex-zxさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ディオ (2サイクル) )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

注意点
適合表でライブDio ZX -2002 というところを確認したらPH11で○になってたので購入
しかし、自身のバルブはZX規制前の前期型でPH8Xというバルブ形状
規制前前期 ph8x
規制前後期?規制後 ph11
購入前に開けて見ればよかった。
が ?`96 と `97?ではヘッド部分は全くの別物
ですが、メーカーの適合表には記載されてないということです。
それでも点灯確認はできるので、エンジンをかけ点灯は確認できたけど、
ウィンカーをつけたらハイフラが起きた。
前の人が書いてるように、ハイとローの配線が逆なのでギボシ接続にした場合は
LED側の赤の配線を、バルブ側コネクターの青(ハイ)につけること。緑は黒
幸い 規制後の車種があり、それのバルブはPH11なので頭を移植。
それにハイフラ防止のウィンカーリレーがついてるのでそれを付けて見る予定。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/01 02:47

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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

容量:1L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 3

メーカー純正品なので間違いないです。
自分が買った時はノズルも付いてきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/29 19:57

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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

交換しようと思い購入しましたが車体を売ってしまった為、効果などは正直わかりませんが一言だけ言わせて下さい。
価格は安いと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/29 19:54

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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

利用車種: シグナス X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

再利用する方々もいると思いますが自分は新品に交換するタイプです。
価格もまずまずではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/29 19:27

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SHOGOさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: R1-Z | RZ250R | RZ350R )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 3

昔のカストロール風の匂いではあるが、甘さも香ばしさも物足りない。
性能的にはスモーク量も標準的だし、良くも悪くも印象に残らないオイル。

香りに惹かれればリピートしようと思ったが、価格を考えるともういいかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/29 00:04

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みのさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: X FORCE | X FORCE )

容量:1L
利用車種: SWISH LIMITED
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 3

交換前は純正のオイルでした。
交換前と比べて振動は少なくなりました。燃費には変化が見られず。

特に何かを求めていた訳ではなく、時期が来たから交換したので、これでヨシです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/26 22:12

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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

スプロケは各社から色々出ていますが
メジャー所のキタコさんを購入しました。
スプロケは好みのメーカーでいいと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/26 21:26

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タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: NSR50 )

内容量:70ml
利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4

ブーツを黒→白に染めたいので、ベースコートを使いました。
染めQクリーナーで脱脂して、マスキングして塗装。

普通の缶スプレーよりも速めに動かして吹き付け。

薄く3回程吹いて、乾燥させて完了。

小さい缶だと1本では足りませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/26 20:13

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