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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
洗車時に活用しいます。安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ワコーズスーパーハードです。いわゆる未塗装樹脂用のコーティング剤です。
似たような製品でアーマーオール、ポリメイトなどがあります。これらは油分を与えるものなので耐久性が高くありません。
スーパーハードは耐久を謡っていますので数か月は持ちます。
スーパーハードの最大のデメリットは、誰もが思うところでしょうが、その価格です。
ほぼ１万円という値付けはよっぽどじゃないと買う気が起きません。
私はたまたまあぶく銭+セールで実質5000円程度で買えたので「それでも高いけどまぁ試す分には・・・」という感じでしたが、普段だったらさすがに買わないです。
付属品は細切れになった塗布用スポンジ。
たしかに黒さは出ますが、価格に見合うかと言われると微妙ですし何より施工がめんどくさい。
施工そのものというか、その事後ですね。24時間水濡れ厳禁等、お天気気にしなきゃいけないのは面倒です。今でこそガレージがある環境ですが、以前は露天駐車だったのでこの手の気象の影響を受けるものは使い勝手が悪いと思っていました。
結局この手間のせいで他の艶出し剤を使うようになり、いまだ使い切らずに手元に残っています。流石にそろそろ使い切りたいなぁ・・・
昨今はこれより安く、効果がありそうな製品も出ているので、これに固執する理由はないのかな、と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ワコーズのコーティング剤、バリアスコートです。ど定番商品、20年くらい前に発売されました。ガラス系コーティングがプレクサス等でじわじわと話題になりつつ中での発売だったと記憶しています。
洗車をして、そのふき取り時に使えるので手間がかなり少ない商品でした。伸びもよく、使いやすいです。
半面、ムラになりやすい部分もあって施工後に「あれ？」となることも多くありました。一応、そういう場合は水を含ませた布で拭けばいいらしいですが・・・
当時の価格は3000円前後でしたが、気づけば今じゃ6000円。コーティング剤として手軽に手を出せる価格帯からはだいぶ遠くなったものと思います。
3000円ならこの性能にも納得しますが、6000円ともなると流石に買おうとは思わないですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
昔からある定番の添加剤です。2st向けですね。
かなり昔です。最後に使ったのが19年前で、3LM5のDT50に100mlボトルを使用しました。
バイク人生２年目くらいで、最長距離を走る予定があったため予防的に使用したことを覚えています。
効果は・・・ほぼ、実感できませんでした。
というのも当時乗っていたDT50は中古ながらエンジンの状態がかなり良く、排気系に手を加えていたこともあってか吹け上がりもそこまで悪くなく、ZOILを入れたから良くなる、ということがありませんでした。
当時は添加剤でよく聞くのがZOILとマイクロロンでありましたが、最近は耳にする機会が減ったように思います。
二硫化タングステン等、添加剤として効果の高いものがこの20年で出てくる中でZOIL等昔からある製品って「良いから変わらない」のか「進歩するつもりがないから変わらない」のか、どっちなのかなぁと疑問に思います。前者ならいいなぁとは思いますけども。
あくまで添加剤なので、ここにコストをかけるならエンジンオイルにコストをかけたほうがいいという考えに至ったため昨今は使う機会はなくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
旭風防用に購入しました。
写真を見ると大きなネジが変わる印象がありましたが、実は布のネジです。
しっかり確認してない私のミスですが少しミスリードリスクがあります。
布用ではなくスチール用の購入を検討してます。
２つ揃えば見栄えはいいのかなと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
特に可もなく不可もなく普通に使用可能ですね
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
買った中古車のブレーキのタッチが悪かったためOHついでに購入。
【使ってみていかがでしたか？】
良くも悪くも普通でした。
【他商品と比較してどうでしたか？】
正直他ブランドのものとあまり変わらないかな
【注意すべきポイントを教えてください】
自分が締めすぎたのが悪いんですが、キャップをきつく締めすぎてちょっと割れてしまいました。
ペットボトルの飲み物のフタとかきつく締めちゃう人は要注意です。。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
とくにないです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
通常のグリップ交換時、ボンドだけだと不安でしたので合わせて購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
商品自体は普通のワイヤーなんですが、とにかく量が多い笑
なかなか一人で使い切るのは時間がかかりそうです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他のワイヤーより絶対コスパがいいと思うのでおすすめです。
【注意すべきポイントを教えてください】
とくにないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
とくにないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
グリップ交換に使用。しばらくロックオンタイプのグリップを使ってたので新鮮な気持ちで購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
良くも悪くも普通ですね。使いやすかったです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
だいぶ前にグリップグルーの作業から脱却してましたが、愛車にロックオングリップが使えないことが分かり通常のグリップ＆本製品をセットで購入しました。
まだボンドを使っていた昔のころはセメダイン（接着剤）を使ってましたが、まあ性能としては同じくらいかなと。
【注意すべきポイントを教えてください】
とくにないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
とくにないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
車体にマッチしていいかも
噂道理効きはそこそこですかね、しかしコントロール性はなかなかいいかもです。
強く握った時はしっかり効くので、運転スキルに比例するのかもしれません。
掛け始めは効いてるのってくらい鈍感な感じですが、それが握る強さの調整でカバーするとしたら、もしかしてブレーキ調整のスキルアップに貢献するのかもしれません。なので成長させてくれるパッドかな？
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