| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ニンジャのリアに使用。
純正では、コントロール出来なかったシチュエーションでも、安定の効きです??
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ニンジャ400Rに使用。
全てのバイクに装着してまして、やっぱり安定のゴールデンパッドです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
持ってるバイクには全てこのパッドを使用してます。
特にコントロールしやすく、ダストも少な目で良いパッドです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
モンキーで使用したマフラーガスケットです。
Webikeで一番安かったので購入しました。
安くて良い商品でした。
もちろん取り付け後もなんの問題もなく、次回も買います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
シールチェーンのコンバート415サイズでは、
江沼チェーンしか選べ無いのは残念ですが、
ノンシールチェーンと比べて重量とフリクションは、
やはり劣るものの、ライフとメンテナンス性と何より
チェーンの摩耗伸びはノンシールを圧倒します。
走行毎にチェーン調整に時間や気を使わず済みます。
圧入クリップ式なので、415サイズのチェーン圧入工具
が必要となります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
特殊なネジの為
代用を探すのは難しいので
S&S純正品を購入
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
R1の社外カーボンタンクカバーの塗装で使用しました。使用してから数か月が立ちます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
クリア塗装としては管理のしやすさ十分な効果を発揮してくれました。
【取付けは難しかったですか?】
カンタンです。
【使ってみていかがでしたか?】
塗装経験は浅いですが、いろいろなアドバイス、焦らず時間を置き作業をしました。
結果的にクリア感は出ましたが、純正カウルほどきれいに反射はせず、かなりモザイクがかかったような質感になりました。やすりで10000番まで作業しましたが、改善されなかったのでこれが限界という事でしょうかね。でも十分にクリアは出ました。
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
使用感の上記に記載しております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
購入したCL250が1,000km走ったのでオイル交換を行いました。先日もCB750 RC42のオイル交換したばかりです。前回同様ウェィビッグさんでオイル購入しましたが安価で非常に助かります。今度はペール缶で買います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
2004年スポーツスター1200RのフォークOHに使用。
もう少し踏ん張りを効かせたくて純正Eタイプに比べ約10%動粘度の高い15Wヘビーを選んでみました。
結果、ゆったりとした乗り味はそのままで無駄な動き・底つき感が無くなり踏ん張りの効くサスに変わりました。
あまりレビューの見かけない製品ですが、価格も手頃でフォークオイルでは珍しい100%化学合成とのことでライフも期待できるかと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
装着には左側のタンクカバーを外す必要があります。
最初は結構硬くてカバーが割れないか心配ですが、外さないと始まりません。
わたしは次回以降の脱着が楽になるよう、シリコングリスを爪の部分に薄く塗布しています。
フィルターも荒目と細目が同梱されていて、デフォルトでは細目がセットされています。
車種別設定なので、ジャストフィットは当然です。
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