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メンテナンスのインプレッション (全 44616 件中 3661 - 3670 件)

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ぽんこつモータースさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: HS-1 | GT50 | XS650 )

リンク数:106L
利用車種: エリミネーター250SE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

街乗りなら十分。カシメ工具は高価なので費用対効果バツグン。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/05 05:56

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ぽんこつモータースさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: HS-1 | GT50 | XS650 )

カラー:グリーン
利用車種: エリミネーター250SE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
容量 5
冷却性 5

街乗りなので特に高性能を望んでいるわけではないので十分満足できます。
残った使いかけもふたを閉めて保存できます。袋が小さくなるので◎

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/05 05:54

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 353件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

利用車種: ディオ (2サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 純正タイプの社外マフラーに使用します

    純正タイプの社外マフラーに使用します

  • 社外マフラーは平面口が多いです

    社外マフラーは平面口が多いです

  • 平面の場合、ガスケットをグリスで排気口に固定します

    平面の場合、ガスケットをグリスで排気口に固定します

ライブDioの純正マフラーが詰まりました。
社外マフラーに交換する為、一緒に交換します。

2ストはデリケートです。
接続部からオイルがにじみやすいのです。
オイル対策として毎回変えたいですね。


ポッシュさんのガスケットは純正レベルです。
実際に使ってみて不具合はありません。
良い物を安く出してくれるのは助かります。

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投稿日付: 2025/08/04 22:27

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masabooさん(インプレ投稿数: 17件 )

カラー:ブルー
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

中古購入した車両にデイトナのスクリーンオフセットブラケットは付いていたが何故かボルトのカバーは付いていませんでした、、、
これを機にボディ色に合わせた物を手配して装着
まぁ飾りなんで自己満の世界です。

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投稿日付: 2025/08/04 21:49

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ごりじいさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB650R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ハンドルライザーを取り付けたCB650R(24年)に使用しました。
交換作業は、面倒ですが2p長いだけでアクセルワイヤーに余裕ができ安心して乗車できるようになりました。
商品はしっかりした作りで純正との交換でも不安はありません。

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投稿日付: 2025/08/04 20:59
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GUNmaniさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: フォルツァ )

利用車種: フォルツァ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

シッカリと効いてコントロール性も良くなおかつ耐久性も良い。
以前使っていた赤パッドより随分ロングライフに感じます。

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投稿日付: 2025/08/04 20:46

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

容量:4L
利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4
  • 4リットル缶です!

    4リットル缶です!

【使用状況を教えてください】
手持ちのCB1100とCD50のオイル交換用に購入。
モチュールやG3等の高性能な100%化学合成油を探していたところ、こちらのオイルを購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
CD50には約10回分、CB1100には1回分のオイル交換がこれ一本で足ります。大容量の4リットル缶は面倒なく便利です。
空冷エンジンに優しい10-40wの粘度で使い勝手が良いです。
実際の使用感はギアの入りがスムーズでメカニカルノイズが減ったような気がします。単気筒エンジンでは高回転まで安心して回せます。大型4気筒エンジンでは怖くて回していません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
今までモチュールV300やホンダ純正G3等の高級オイルを使ってきましたが、こちらのオイルもかなりフィーリングが良く、他の100%化学合成のオイルと比しても遜色なしです。むしろこちらの方が劣化が遅く、使いやすい気がします。

【注意すべきポイントを教えてください】
容器の多めの缶ですが、コンパクトで四角いデザインなので置き場所に困りません。

▼このオイルは知名度はありませんが、日本製ですし、高品質なのでコスパ抜群だと思います。

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投稿日付: 2025/08/04 19:59

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シンジさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

カラー:6000K(ホワイト)
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
耐久性 5
見えやすさ 5

元々ハロゲンだったのですが、夜間に走るには心許無く…
こちらのLEDバルブに変えてみたところ、劇的に明るく見やすくなりました!

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投稿日付: 2025/08/04 19:30

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利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

C125に友人から貰った中古の電圧計をバッテリーに取り付けた際、端子が劣化していたのでこの商品に取り替えました。エーモン製品だけありお手頃価格なのに高品質!問題なく使用出来ています。やはり端子類は無理に延命させるより、定期的に新品に交換した方が気持ち良く使えますね!!馴染みのバイク屋さんでも。全く同じ製品を使用していると教わり、プロでも満足出来る品質なんだなッと再確認…心からお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/04 10:56

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利用車種: CROX 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

個人売買で超格安で手に入れた台湾スクーターのクCROX125…外国車お約束(笑)のヘッドライトのくすみ&黄ばみが…見た目が悪いだけじゃなく、ライトも暗くなっていたので、この商品を使って磨きまくりました!途中までは手でゴシゴシしていましたが、結局ポリッシャーを使って磨きまくり…ピッカピカになりました!!一番気に入ってる点は飾り気の無いボトルとスポンジですね。無駄な装飾をせず、お手頃価格で提供する事に感銘を受けました。高価は有りますし、安くてコスパも最高!是非一度使ってみて下さい!!お店でパーツ交換をお願いしたり、磨きをお願いしたら商品代金より50倍近く掛かると言われたので、自分でやって良かったです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/04 10:17

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