×

メンテナンスのインプレッション (全 34086 件中 3771 - 3780 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
コタローさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CBR650R | グロム )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

元々付いてたラバー(赤)の部分がボロボロになってたのとラバーが黒があったのを初めてウェビック知ったので交換購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/17 20:25

役に立った

コメント(0)

うちさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: CBR1000RR )

カラー:ブルー
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
握り心地 4
  • ストレートな形状です

    ストレートな形状です

  • 刻印がカッコいいです

    刻印がカッコいいです

  • アジャスターは6段階あります

    アジャスターは6段階あります

インプレが全然なかったので投稿してみました。

純正レバーと比較しても特に握り心地に遜色はなく、アジャスターがある分、こちらの方がフィット感があると思います。

他のさらに安い商品のようなガタは少なめで、ストレスはありません。アルマイトも綺麗で、正面に刻印されたエンデュランスの文字もけっこう気に入っています。

CBR1000RR sc77 に適合しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/16 22:26

役に立った

コメント(0)

うちさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
  • 弱めに吹くと汚れます。拭き取れば問題なし。

    弱めに吹くと汚れます。拭き取れば問題なし。

  • それなりの容量があります

    それなりの容量があります

  • 複数ある場合、缶の表示を見ないと色がわかりません

    複数ある場合、缶の表示を見ないと色がわかりません

Zrx1200daegの傷消しに使いました。
スプレーとしては吹きやすい方では有りますが、それなりにプッシュして勢いを付けてあげないと飛沫のように飛び散ります。

塗装する際は、結構大きめの段ボールの上など、広い場所でやる必要がありそうです。

色味としては純正のカラーコードと一緒ですが、若干黒めでメタル感が少なく感じました。
これは商品のせいよりもスキルによるところもあるので何とも言えませんが、純正のように仕上げるには初心者には難しいと思います。
ちょっとした傷消しにはいい商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/16 21:41

役に立った

コメント(0)

Shinさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

丁数:42T
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 肉抜きされたデザイン。けど、それなりに重いです。

    肉抜きされたデザイン。けど、それなりに重いです。

  • 前のアルミのヤツは軽いがすぐに、こんなになっちゃった。

    前のアルミのヤツは軽いがすぐに、こんなになっちゃった。

デイツーリングや林道散策が主体なので耐久性重視で選びました。。材質がスチールなので、見た目の肉抜きよりかは、重量がある。デザイン的にはかっこいい。レースにでも出ない限り、アルミとかにする必要はない気がする。因みに前のはアルミでしたが、自分の乗り方ではライフが短命になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/16 19:03

役に立った

コメント(0)

Shinさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

丁数:14
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 穴が空いてる分だけ少しは、軽量化されてるかも。

    穴が空いてる分だけ少しは、軽量化されてるかも。

リアスプロケットを交換するときに一緒フロントも交換。さすが新品になるとスムーズになった様な気がする!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/16 18:45

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 19件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

Z650にのせました。
問題なく使用出来ています。このお値段で長持ちをしてくれたら嬉しい限りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/16 17:16

役に立った

コメント(0)

yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
バイクにも使いましたが、車にも使用しました。特にウインドウガラスに使用したところ、
水垢や軽めのウォータースポットなどの頑固な跡が、画像のようにキレイに取り除くことができました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
動画でも見たので、ボトルの大きさも想定通り。
200mlなのでバイクだけだと結構な回数使えると思います。
乗用車なら普通のセダンの大きさなら5?6台分くらいは使えると思います。

【使ってみていかがでしたか?】
水垢を取り削らず落とすので、力を入れずに簡単除去できます。
科学的に水垢の原因を考慮し、削らずに落とすため、撫でるような簡単作業で疲れませんでした。
洗車する際に、まず水でホコリや汚れを落としてから、この水垢の達人をスポンジに含ませ撫でるように塗り込んでいきます。
若干泡立ってきますが、擦るのではなく、軽く撫でる程度で効果はあります。
写真はクルマのリアウインドウですが、ここまできれいになりました。きれいにする前の写真を撮り忘れてしまいましたが・・・
これはかなりいいですね、水垢の達人を行った後に水で綺麗に流しますが、水を全く弾かないで、ヌメーっという感じになったらきれいになっている証拠です。
一度で綺麗にならなくても、洗車するたびにシャンプーの前に水垢の達人を施工すれば、かなりきれいになっていきます。


【注意すべきポイントを教えてください】
イオンデポジットよりも進行して、かなり頑固なウォータースポットになると水垢の達人では太刀打ちできません。
その際は、一度コンパウンドでウォータースポットをキレイにしてから、今後のメンテナンスで水垢の達人を使うといった流れになると思います。
なのでかなりのウォータースポットをキレイにすることはできませんので、ここは勘違いしないように気を付けてください。

【他商品と比較してどうでしたか?】
水垢系は色々試してきましたが、今までで一番楽な商品でしたのでお勧めできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/16 00:05

役に立った

コメント(0)

園長さん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: SV650

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

チェーンの給油や洗車用にかいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/14 18:59

役に立った

コメント(0)

ヒロキさん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

バッテリーが切れたので購入しました。
スクーター用なので無難なメーカーで購入しようと思い、ユアサ製を選択しました。
バッテリー交換自体は簡単なので問題なく完了し、取付に苦戦する事もありませんでした。
あとは乗らない期間がちょうど冬にあたる為、その期間中にバッテリー上がりが再発しないかだけ心配です。
まだ付けたばかりなので効果は分かりませんが、他のスクーターで使用した時は問題なかったので大丈夫だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/14 15:39

役に立った

コメント(0)

さすらいだーRさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

価格は純正スプロケットとほぼ同じくらいでした。
黒色の表面処理処理があって、隠れてしまうけど見た目はいいです。
走行音規制のためのゴムが付いていないことなどから、純正より軽くできていると思います。取り付け作業自体はそれほど難しいことはありません。1人で作業する時はバイクが動かない様にきちんと固定するなど安全に注意する必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/13 21:31

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP