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メンテナンスのインプレッション (全 475 件中 381 - 390 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

初めて購入したバイクが、YAMAHA FAZER8で所謂大型バイクです。
オプションでセンタースタンドがありますが、重くなるという理由でメンテスタンドを購入する事にしました。
色々調べた所、J-TRIPの『はじめてスタンド』が良さそうなので、購入してみました。
謳い文句通り、楽々リフトアップが可能でした。
問題は、リフトアップ解除の時です。
付属の説明書では『左手でバイクを支えて、右手でスタンドを解除する』と書いていました。
この左手一本でバイクを支えるという行為は、バイク初心者の私にはチェーンメンテの度にするには不安過ぎました。
J-TRIPさんのサイトの製品ページを確認した所、バイクを手で前に押す(センタースタンド解除の要領)で解除が出来ると書いていました。
しかし、実際に試してみると思うように解除出来ずに、スタンドを引きずってしまいます。

原因はスタンドの受けの取り付け向きでした。
私の写真のようにスタンドの受けを取り付ければ、問題無く解除が出来ました。

この商品の欠点は、塗装されていない箇所があったり、一回使うだけでスタンドの底の部分の塗装が削れて地肌が見える事ですね。
タイラップ(インシュロック)や、スパイラルチューブ等で保護する事をオススメします。

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投稿日付: 2013/09/25 11:25
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警備のオッサンさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MT-25 )

4.0/5

★★★★★

エイプ100にセンタースタンドがなく、チェーンのメンテなど面倒のため購入。他のインプレにあるようにパイプの中でカラカラと音が鳴ったり、車輪がないため多少起こすのが大変だったりと不満はありますが何よりもエイプ100専用かと思えるほどドンピシャなサイズとこのお値段。
文句言ったらバチが当たる?って感じです。コストパフォーマンスならNo.1でしょう

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投稿日付: 2013/09/25 11:25

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isikawasさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

これまで使用していたSP武川のバッテリー液漏れのため交換しました。寸法、構造はSP武川と同等で、2年程度持てばよいかと思っています。GSユアサと同じ品質は期待しないほうが良いでしょう。今のところ特に問題もなく、時々+側電極の液漏れもチェックしてみようと思います。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30
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こみやんさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: WR250F

4.0/5

★★★★★

自分好みの歯数の設定があったのが、ISAと購入したこの商品のみでした(本当は、サンスターのSTENZが欲しかったけど設定無し)。

今回は耐久性を重視し、初めて鉄製の本商品を購入しました。

やはり重量はそれなりにあります(純正品よりは軽いけど、アルミ製と比べるとかなり重い)。あと、肉抜きしてある部分のバリというか、細かい所はやや雑なところも。

しかし何と言っても価格が安いこと、そしてアルミ製より遥かに耐久性はあるので、納得しております。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30

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Ageさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

レバーの色を変えたくてブルーを購入しました。

色味は掲載されている写真と遜色なく満足しています。
折れてしまうのを防止するために跳ね上がる機構ですが、左右で跳ね上がり方や戻り方が違うのが少し気になりました。
その他は、色以外に、値段・形状ともに満足しています。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30

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fukurouさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: MONSTER S4R

4.0/5

★★★★★

ドゥカティモンスターs4rのバイクスタンドです。
発想、アイデア 抜群です。
車両の収納場所が都合により バイクの全長とほぼ同じ所に
ビッタリと置かないといけない為 今までは腰に、腰痛ベルトを装置し(ギックリ腰対策)グローブをはめて後輪を力任せに1m殆ど水平移動(地面も少し傾斜)させていましたが、このスタンドを使うと下部のローラーでゴロゴロ移動出来ます。
ローラーストッパーも、付いていますのでロック出来ます。
映像のようにクルクルは出来ません前輪が少し接地します。
メンテナンス時はグラグラ少々あります。
注文時より現在値上がりしていて早く注文して良かったです。

良い点
ドイツ人の力でも簡単に壊れそうに無いガッチリ感
装着後レバー操作で高さが変えられる
スタンド下部のローラーで自在に移動可

悪い点
映像のように、一人で簡単に装着は難しい(サイドスタンドを外して左側からバイクを支えスタンドとバイクを連結)
値段(日本でどこか製作販売したら…)
細部の作り 部品の曲げや塗装(ドイツ車クオリティ期待しない)
スタンドとバイクの装着にアダプターをフレームとエンジンをつなぐナットとコンバートするのですがカナリ難儀するでしょう。

でも、製品自体は大変満足してます。

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投稿日付: 2013/08/26 18:07
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のうてんきさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

取り付けも簡単で明るさも十分あり満足してます。
しいて言うなら細かいところの作りに少し不満が…
まだ雨天走行はしてないので分かりませんがこれで防水がしっかりしてれば◎です。

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投稿日付: 2013/08/13 15:53

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Kさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: SOFTAIL FATBOB114 )

4.0/5

★★★★★

今まで標準装備のラバーアームを使用していましたが、現在の車両はフック取付が可能なので、リフトアップ時の安定性を求め購入しました。
スピンフックも装着しましたが、リフトアップ時はラバーアームよりは重くなります。
しかし、リフトアップ後の安定性はVフックの方があり、ズレてしまうのでは?という不安もありません。

外す時は逆に軽くなりました。

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投稿日付: 2013/08/13 15:53
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どてちんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

モンキーのクラッチ交換に使用しました。
価格的には満足ですが、ハンマーで軽く叩かないと入りませんでした。
高い工具ではないので、あると大変便利かとおもいます。

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投稿日付: 2013/08/05 17:29

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あきさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

大変良いです。ただ、多少のバリ等はありますが、取り付けには不便さを感じないレベルですね。街乗り重視の私には十分なクオリティーの商品です。消耗品ですので、次回も購入したいと思います。

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投稿日付: 2013/08/02 14:54

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