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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
リチウムイオンバッテリーに使用出来ます。
【使用状況を教えてください】バイクのリチウムイオンバッテリーの補充電に使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい。
【使ってみていかがでしたか？】必要十分です。
【注意すべきポイントを教えてください】ショーライ製リチウムイオンバッテリーには問題なく使用出来ます。
【他商品と比較してどうでしたか？】デイトナ製充電器と迷いましたがこれで正解でした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望 クイックカプラーの抜き差しが固いので改善願います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
グロムに使用しました。
何と言ってもメーカー純正ですからね。信頼性がダンチですよ。
この値段でこの性能、ミドルバイク用としてはベストなオイルではないでしょうか。
グロムは1缶分しか入りませんので、頻繁に交換してもたかが知れてますのでコスパも最高です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
揺るがぬ信頼性＆品質
カラーバリエーションがもっとあればなお良しなのに残念
素人のDIYには必要充分な商品
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
揺るがぬ信頼性＆品質 ２
使用後巻き取り台に穴が開いてるのも使いやすいポイント
他にもたぶんプロの電装屋さんが使うような製品もあるのでしょうが
素人がDIYに使うにはもってこいの商品です
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役に立った
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
揺るがぬ信頼性＆品質
使用後巻き取り台に穴が開いてるのも使いやすいポイント
他にもたぶんプロの電装屋さんが使うような製品もあるのでしょうが
素人がDIYに使うにはもってこいの商品です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
カブ１１０プロ（JA１０）に使用しました。
カブのオイルは比較的なんでもよござんすという認識の方が多いと思いますが、最低ラインはG1で少し遠出（あくまでもツーリングではない）もするよというならG2がよろしいかと思います。
G1も悪くないオイルですが、幹線道路の流れに乗るという点ではG2以上を推奨。G２の方が2速3速の伸びがいいし、エンジンの振動も低減されますので、ちょっとした遠出で身体的負担が軽減されます。オイル粘土の関係もあるんでしょうね。
ホンダの純正オイルはカブにはかなり優秀です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
特に何の特徴も無い普通のウィンドウォッシャー液です。
撥水機能も無し、寒冷地での不凍性能も無し、油膜除去性能も無し。
強力洗浄と謳っているものの、他のウィンドウォッシャー液よりも汚れの落ちが良いとか、そういうのも無し。
極めて普通。
最大の特徴は『安い』ということ。
2L入りで￥364（購入時）は激安。
ホームセンターなどでも大して変わらない価格で購入可能ですが・・・
1：行くのがメンドクサイ
2：大きくて重い
この2大問題がスッキリ解決する通販はエラい。
4リットルもの液体がサクっと入手できるし、長期在庫で腐るような物でも無いので、ついで買いしておくと愛車のウォッシャー液が切れて悲しい思いをしなくて済みます。
ついで買いで何かを買う事は多々あると思いますけど、何もバイク用じゃなくても良いのですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
パッケージも問題ありません。
自分で液を注入します。日本語の取説がありますので安心です。
漢字が多めなだけで、国産と遜色有りません。
アドレス V 125 に取付けました。
前回と同じ台湾ユアサからの交換です。
５年以上使用しました。
ヘッドライトの明るさが、ブレーキランプやウインカーの点灯に合わせて変動し始めたので交換しました。
交換後は、明るさの変動がなくなり安定しました。
セルは問題なく回っていましたが、劣化したバッテリーを使用し続けるとレギュレータ・レクチファイヤを痛めるので、使えなくなるまで無理に引っ張らず交換するようにしています。
十分長持ちしたので今回もこちらを選びました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
自分は比較的派手なカスタムよりかは
落ち着いた純正を残した雰囲気を大切にしています
そのなかでも今回の商品は本当に良かったです
クラッチとブレーキ側がセット売りされてるものと
分かれているものがあるのでそこは注意が必要です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
価格も安く
コントロール性が良い
踏み込めば踏んだ分だけ効く感じです。
ニッシンノーマルよりこちらの方が好きなのですぐに変えました。
作業スキルプロ級なのはブレーキ周りなので
あやふやな方はお店でプロに任した方がいいです。
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