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メンテナンスのインプレッション (全 2321 件中 401 - 410 件)

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オレオレさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: PCX125 | マグナ(Vツインマグナ) )

利用車種: ライブディオZX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3
取り付けやすさ 3

走行距離不明の中古車で駆動系の手入れがどんな感じにされているのか全くわからないのでベルト、プーリー、クラッチを交換する事に。

矢印が書いてるので交換時は向きを気を付けましょう。
ベルトが付けられない時はクラッチを広げればベルトが落ち込んでプーリー側のシャフトにかかります。

それなりの物でも新品なので正常に速度は出ます。
今はこのメーカーの物は信頼出来ないので、次に交換する時は別の物します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/10 14:21

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くまおやじさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: XR100モタード | XLR250バハ )

利用車種: XR100モタード
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
  • LEDライトアイドリング状態、明らかに明るい。放熱フィンが目立つ。

    LEDライトアイドリング状態、明らかに明るい。放熱フィンが目立つ。

  • ハロゲン球アイドリング状態、軽量フライホイールなので走行時はもう少し明るい

    ハロゲン球アイドリング状態、軽量フライホイールなので走行時はもう少し明るい

【使用状況を教えてください】
通勤車両です
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
放熱フィンの奥行が長くウェビックの適合保証のハズがライトレンズにガチ当たりしている為がっかり!
【取付けは難しかったですか?】
そのままではレンズにLEDライト放熱フィン先端がガチ当たりするのでスペーサー作製と放熱フィン先端を加工して納めました。
【使ってみていかがでしたか?】
明るさは圧倒的ですが元々がスポット的配光のライトハウジングなのでよりスポットライトに成りました。ハイビームは同時点灯なので手前も明るく前方を照らします。また消費電力が少ないのでメーターパネルやニュートラルランプが明るく成ってます。
【付属品はついていましたか?】
有りません
【期待外れな点はありましたか?】
メーカーというよりもウェビックの適合確認がいいかげん!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
/注意点 購入検討中の方は面倒でもライトハウジングからレンズの距離を測定しておいたほうが良いです。XRモタードは適合保証との事ですが結局ユーザーがスペーサー等必要となってしまいます。
/メーカーへの意見・要望 放熱フィン先端部分の形状をもう少し短く放射状等にすれば正面から見て放熱フィンが見えなく適合車種も増えると思います。寿命はまだ判りませんが総合的にはあと一息です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/09 20:11
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youさん(インプレ投稿数: 2405件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ホンダ純正ホイールなので、こちらをメンテナンス時に使用しています。汚れ落とし、使用直後は綺麗、艶もあります。
効果の持続性はそこまでないかと。
量がもう少し多いか、販売価格が安いと助かるのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/06 18:15

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ナカムラスピードさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XLH883
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 2

晴れは問題ありません。雨はだめです。
晴れに比べて初期制動が低くなるため、雨でもツーリングをしてワインディング走る方は敬遠したほうが良いと思います。
晴れしか乗らない方には問題なく使いやすいパッドだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/06 11:40

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XSR125さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ドラッグスター400クラシック | XSR155 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 1
機能性 2

フロアマットの縮小版だと思い購入しました。
全くの別物です。ビニール素材に柄が印刷され、その上からナイロンでうっすらコーティングしてあります。

ヨシムラの方はフロアマットと縮小版のマルチフロアマット、共に同じ素材でできています。
ブレンボはあくまでカウンターマットです。

使用感はヨシムラと違いとても薄くペラペラなので作業用には向いていません。
重いものを置くには全く適していません。

コスパは悪いですね。
ただデザインはとても良いです。見た目重視で買いましょう!

フロアマットとお揃いで買うのはおすすめしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/29 20:24

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whokemonさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XL1200S | SPORTSTERファミリー )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

これを替えたから劇的にトルクアップ加速アップ!
ってなるわけはありません。
ほんのちょっとだけ音の歯切れ良さ、アフターファイヤーの減り、加速時の気持ちよさが上がります。
5?10%位のちょっとの差は出ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/29 07:03

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MIV46さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 下半分がこの商品を使って磨いた部分。確かにちゃんと落ちます。

    下半分がこの商品を使って磨いた部分。確かにちゃんと落ちます。

  • 溶接部分まで磨いた状態。白く付いているのが当商品が残って乾いたモノ。

    溶接部分まで磨いた状態。白く付いているのが当商品が残って乾いたモノ。

確かにちゃんと落ちるんですが、かなり擦らないといけない。
注意書きの通りエンジン掛けてある程度(ギリギリ素手で触れる温度)で使用したんですが、今日の暑さもあって汗だく…
擦り疲れました(泣)

物自体はちょっとドロッとした液状。
模型制作に使用しているコンパウンドみたいな感じ。

写真の通り、茶色い焼け色は落ちてるので効果は有るのですが、溶接部分等の凸凹した場所には液が残るし、マフラー全体を磨くのは苦労しそう。
自分は使い古したTシャツを切ってウエス代わりに代用。
ウエスにこの商品を少し付けて磨く、磨き終わって残った液を水で絞ったタオルで拭き取りました。

猛暑日だった事も関係有るのですが、バイク磨きが好きな自分でもこれは途中でギブアップ(笑)
秋?冬の時期にもう一度本腰いれて磨きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/28 23:50

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やっさんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: DIAVEL 1260
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

DIAVELのリアタイヤには少し幅が小さかった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/27 07:37

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マリモルート6さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: ZX-12R | アドレスV125 | アドレスV125 )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
握り心地 5
  • 加工前提!

    加工前提!

レバーは非常に良いです。但しブレーキスイッチステーがダメだと思います。併用品故に仕方ないのですが、そのまま装着すると事故ります。ステーの突起が大きいので若干ブレーキが効いた状態になります。私はかなり削りました。あとブレーキスイッチステーの取り付けボルトも必ずネジロックですね。緩んで来たら同じくブレーキロックになるかと?レバー自体は握りやすく非常に良いのですがブレーキステーは加工前提ですね。自信のない方はバイク屋さんにお願いした方が良いと思います。

投稿日付: 2022/06/25 18:21

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エイジさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: XRV750アフリカツイン | CRF250 RALLY )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 1
耐久性 3

グロムのグリップ交換で使用しました
万能ボンドは持っていましたが、折角なので今回購入し使用しましたが汎用品との違いは…分かりませんね。
パイプ筒に塗りやすいと言う訳でもなくのびも良くは無いので薄く塗ることが出来ず、グリップを挿入して際に塗りすぎたようでボンドがはみ出てしまいました。
グリップ用と謳っているであるならもう少し薄く塗れるようにしてもらいたいですね
乾いた後の使用感はしっかりと接着されているので問題は無いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/23 19:29

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