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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
左側使用時
右側使用時
【使用状況を教えてください】
サーキットでチョイ掛け用に
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも質感がよかったです．
【使ってみていかがでしたか？】
左右どちらにも利用可能で作業が楽になります．
【注意すべきポイントを教えてください】
ステップに傷がつくかも？
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社を使ったことがないがサーキットではこの商品をよく見かけます．
取り付けは簡単です．
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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Kawasaki:カワサキ : Kawasaki elf Vent Vert 冴強 (カワサキエルフ ヴァンヴェール サエキョウ) 【10W-50】【1L】【4サイクルオイル】
￥3,520 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
z125proに使用しました。
オイル缶のデザインは、カッコ良すぎます。
【使用状況を教えてください】
Z125proに夏用オイルとして使用しました。
少し硬めのオイルですが昨今の暑過ぎる夏にはちょうど良いと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
夏での使用なのでオイルを硬くするとよく起きるエンジンの始動性の悪さは全く気になりません。
ギアや走行フィールもかっちりきっちりで問題ないです。
オイルに関しては私自身性能さがあまりわからないので
ギアや走行フィールが悪化すればあまり良くないんだろうな
悪化せず問題なければ良いんだろうなくらいしかわかりませんが、
このオイルは問題ないので良いんだろうなって感じです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社オイルと比較すると性能差は上記のとおりあまりわらないので、
とりあえずはカワサキなら冴速または冴強！と思ってる人は入れてみてもいいんじゃないでしょうか。
オイル缶収集も趣味の一環で行っている自分には最高にかっこいいデザインのオイル缶でそれだけでも購入する価値があるな！と思いました。
【注意すべきポイントを教えてください】
オイル自体の色が緑色です。オイル窓も緑色に染まります。
オイルの劣化具合を色で見る人にとっては特殊な色なので劣化具合がわかりにくいと思います。
値段は格安オイルと比べると高いかもしれませんが、名前のある有名オイルと比較すると同じくらいなので、オイルはちょっといいものを…！と思ってる人にオススメです。
【おすすめ】
カワサキ乗りなら話の種にも一度入れてみてもいいんじゃないでしょうか。
オイル缶のパッケージ買いする人もそんなにいないと思いますが、
自分のように趣味（ガレージに飾る）目的があれば一つは持っておきたいものです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
サーキットでの使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
シルバーがかっこいい
【取付けは難しかったですか？】
30分かかりませんでした．
【使ってみていかがでしたか？】
安定のd.i.dチェーン．
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
newマシンのC125はとにかくメッキが多いので、こまめに清掃はしているのですが、メッキが多いゆえにメンテに気を使います…海岸部を走る事が多く少しでも綺麗さを長続きさせたいので、サスペンションやメッキ部分にこの商品を吹き付けています！半年以上１０日1回この商品を少量吹きかけてメンテしていますが、新車時と同じピッカピカを維持しています！綺麗なバイクを錆びさせたくない方、この商品効果有るのでお勧めします！ガス圧が強いのも嬉しいですね！途中でガス切れになる事なく、最後まで使い切れますよ！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
まず結論から書きます！この商品は最高！！自宅とバイク小屋のフスマと、軽トラの荷台に使用していますが、とにかく「適度に」滑って効果が長持ち！経験上野外（軽トラの荷台）だと雨や洗車の洗剤で効果は一か月程度ですが、室内だと一年以上効果が持続します！！写真のフスマは施工して一年以上経ちますが、変わらずスイスイ滑ります！この商品を塗っておくと、軽トラの荷下ろしがかなり楽になるので、お勧めします！よく軽トラにカブを積載して遊び場のガレ場にいくのですが、この商品を塗る様になって本当に荷下ろしが楽！是非一度試してみて下さい！！
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カラー：シャンパンゴールド
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
良いボルトなのでしょう。
違いが解るライターには納得のボルトなのでしょう。
私はサンドベーシュ色のカウルに合わせ
トータルコーディネートでボルトの色をゴールドにしたかっただけ。
メーカー散々スマン。
赤のブレンボにフォークの黒にボルトがゴールド色。
黒にゴールドは映える。
黒に赤も映える、
狙い通り。
しょせん原付き2種だから
キャリパーもオーバークオリティで
64チタンのブリッジボルトもオーバークオリティ。
でもねー。
色って大事なんです。
ちょっと高めな価格でしたが
価格に見合った仕上げのボルトは
取り付け時に何ら問題もなく
最高の自己満足を充足してくれました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
値段も安く普通に良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
今まではG1を使用してましたが、G3がどんな感じなのか試したくなり購入しました。まだ長い距離乗ってないですが、シフトチェンジが滑らかになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
ロングホイールベースのスクーターの
リアブレーキケーブルが車体長より長いのですが
清掃と注油をしたら
リアから出てきたオイルが汚れているのか注油したオイルか
判り辛いのなんのって←(老眼)
じゃあ解りやすい色なら良いんじゃない？
と思いつきで使用。
グリーンのクリアなオイルが出た時点で注油終了。
ケーブル注油に使うだけでは勿体ないので
ギアオイルにも使用しました。
これも次回に交換で排出した際に
色的に解りやすい筈です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ローダウンスクーターにFZRで使っていた赤いメンテナンスでリフトアップすると
リアタイヤが15cmくらい上がり人差し指でハンドルを押すと勝手にスタンド解除。
これでは危なくて使えません。
純正スタンドを使用しても同じ。
ハーレー用の中古ジャッキを購入し使うと良い感じだったのですが
ジャッキ自体が重く両手で掴んでやっとと言う感じ。
駄目元でデイトナのこのスタンドを購入したところ片手で持てる重さで
リフトアップも簡単で軽々でした?
一か八かの賭けに勝った気分で大活躍のスタンドでした
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