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メンテナンスのインプレッション (全 10821 件中 4021 - 4030 件)

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A.セナさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: クロスカブ110 | ZX-10R )

利用車種: クロスカブ110

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

各ギアの使用範囲が広くなった感じです。特に1速発進がスムーズです。他の方も書かれてますが60km走行にエンジンの余裕を感じます。3速でスピードを乗せて4速にシフト出来ます。この値段で、この違い!コスパいいと思います。

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投稿日付: 2019/12/12 19:53
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カタナ400さん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: GSX400S カタナ | V-MAX 1200 | KDX250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

V maxのキャブオーバーホール時に、使いました。パーツを並べてスプレーし、1時間ほど放置した後、パーツクリーナーで洗い流します。
古い汚れたパーツが、ピカピカになりました。
噴射の勢いが強いので、細かなパーツが吹き飛ばされないように、注意が必要です。

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投稿日付: 2019/12/12 05:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSX-R1000

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

握りの位置調整、色合い、デザイン等気に入っていてブレーキ・クラッチ操作もノーマルレバーより楽になりました。
握り込む際、レバーが面取りしてあるので手に負担も掛からないですね。
レバーとアジャスタ部分の色にバリエーションが豊富で自分の車両に合わせて好きに選べるのもポイント高いです。

唯一の難点を上げるとしたら、転倒した際レバーが折れて、無事だったアジャスターを外して新しく購入したレバーに自分で組み込んだのですが、アジャスター内部のスプリングとボールが非常に小さく(ボールは1,5mm位。スプリングは2×5mm程)、無くさないように尚且つちゃんと組み付けるのに苦労した点でしょうか。
まぁお店に頼めば良い話なんですけどね(笑)

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投稿日付: 2019/12/11 23:22

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hoppy330さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ニンジャ 650

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

Ninja 650 '18に取り付けて使用していました。
見た目、形状、質感など、すべてが大満足でした。

唯一気になるのは値段です。
この製品の品質を考えれば、決して高いものではありません。
むしろ納得できる値段です。

ですが、レバーという部品として考えると、個人的には躊躇してしまう値段です……。
今回はたまたま純正のクラッチレバーを曲げてしまったため、必要にかられて交換しましたが、
積極的に交換することはないかなーと思う値段でした。

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投稿日付: 2019/12/11 23:12

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オフノリさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: DR250S | CRF150RII )

利用車種: DR250R

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

5年ほど使ってたツインエアー、そろそろ朽ちそうだったんで、新品に交換。造りもしっかりしてて安心して使えるブランドですね!

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投稿日付: 2019/12/11 21:43

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meteorさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: TT350 | GA50 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • メーター周りやタンクキャップなどの樹脂製品に

    メーター周りやタンクキャップなどの樹脂製品に

  • 中身は茶色の小瓶と塗布用スポンジ、拭き取り用の布

    中身は茶色の小瓶と塗布用スポンジ、拭き取り用の布

期待外れだった点はありますか?】
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】塗り残しても保存できない
【比較した商品はありますか?】クレポリメイト

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】効果が6ヶ月持続
【実際に使用してみていかがでしたか?】通常のパーツクリーナーは、2週間くらいで効果を失うが、樹脂パーツブラックは雨にぬれても黒さを失わない。
【取付は難しかったですか?】液は透明なので、他の部分についても目立たない。
【取付のポイントやコツを教えてください】細かい部分は綿棒を使用
【説明書は分かりやすかったですか?】問題なし
【付属品はついていましたか?】塗布用植毛スポンジと拭き取り用の布
【その他】大きな箱の中に、10mlの小瓶が入っています。これで塗れる面積は、1�u程。
保存がきかないので予めバイクや車の塗布場所を考えておく必要があります。

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投稿日付: 2019/12/11 21:35

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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

利用車種: KSR110

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 0

プラグってどれも700円前後だと思ってたんですが、定価自体がすごく安かったです。
安い分、気になったタイミングですぐに交換することが出来ます。

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投稿日付: 2019/12/11 10:18

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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5

オフロード用のチェーンオイルがさらっとしているので、洗車時に残りずらく洗車が楽です。
ロード用など他のものと缶のデザインが似ていてたまに取り違えるので、自分で目印を付けて使っています。
容量も多いので、購入スパンが長くなるのも気に入っています。

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投稿日付: 2019/12/11 10:12

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なべさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: AX-1 | MT-09 | ビーノ(2サイクル) )

利用車種: マグナ50

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

マグナ50に使用
さほど汚れていなかったけどポイント消化のために購入
交換後の使用感は特に無し、安心はできるかな
またしばらくは大丈夫だろう

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投稿日付: 2019/12/10 14:37

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ISKさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: エイプ50 | エイプ100 | ドラッグスター 250 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

安心と信頼の純正品です。購入の決め手は他の方のインプレで『ノンアミン系防錆剤はノルウェーのアミン規制に対応して開発されたもので、リン酸やカルボン酸を主成分としているため消耗しにくくなっています。』とあったので、何やら良さそうだなと期待して購入しました。
交換後の水温が変化あったわけではないですが、優れた防腐性能と信頼の純正クォリティーに期待です。おまけにラジエターキャップも純正品で交換しました。

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投稿日付: 2019/12/10 03:06

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