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メンテナンスのインプレッション (全 34073 件中 4051 - 4060 件)

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バイク乗りさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | R1250RT | R nineT Pure )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 5

今まで某メーカーの物を使用していましたが、値段が高くこちらの商品を選びました。粘性が有り飛び散りも少なく値段も安い。
雨天走行も多く注油回数が多い車両ならコストパフォーマンスは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/30 07:24

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CB399SFさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: GSX-8S )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 3

CBのオイル量が3リッター。
別銘柄のオイル缶の容量が4リッターいり。
なのでオイル交換2回分には2リッター足りなかったので、2本購入。

1リッター1200円程度でポイントバックのセールとレビューで、気持ちもう少し安めで入手。

以前R9000が1リッター1400円くらいの時に使ってみて「エンジン保護性能は高いがシフトが固くて不快」という問題が起きたことがありました。
今回はR50002リッター・takumiのテキトーオイル1リッターでブレンドしてバランスよくなればいいかなと思っています。
スズキのオイルもじわじわ値上がりしていますね。
気に入ったらセールやペール缶で確保しておくことをお勧めします。

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投稿日付: 2023/10/29 20:37

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CB399SFさん 

使用してみたので追記
R5000は2Ⅼ、takumiのテキトーオイル1Ⅼで使ってみました。計3Ⅼです。
使ってみた感じ、まったりというかもったりという感じでした。
軽く吹け上がるというよりは、もたーっという感じで、不快な振動などは特には出ないです。
R9000を3Ⅼ入れた時はシフトがかなり固く感じましたが、R5000は普通の感覚でシフトできます。

吹け上がりが軽いオイルが好きなので次回買うかといわれればNO!ですが、
コスパがそこそこいいのとメーカー指定オイルなので、違和感等を感じない人は使い続けるのもいい思います

biwako3621さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ 250R | CT125 ハンターカブ | ニンジャ 250R )

リンク数:108
利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
耐久性 4
  • ゴールドが派手。

    ゴールドが派手。

スムーズになりチェーン音も静かに。
見た目も良くなり乗り心地も良くなりました。
耐久性はまだ距離を走っていないのでこれから。

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投稿日付: 2023/10/29 18:38

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zgokgokさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: グース350 | | スーパーカブ50カスタム )

容量:2L
利用車種: RUNNER SP50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
容量 5
冷却性 4

性能云々は置いておいて、コスパは最強。
水入れるくらいならちょっと払ってコレ入れて錆の悪夢を回避してほしい。

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投稿日付: 2023/10/29 18:17

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zgokgokさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: グース350 | | スーパーカブ50カスタム )

利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 3

全合成オイルでコスパを求めるならコレかもしれない。
オイルの性能を体感できるほど敏感ではないので、効果を体感することは出来ないですが4リッター缶でこの価格ならアリだと思います。

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投稿日付: 2023/10/29 18:08

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リッキさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

少しシャバシャバですが、色はピッタリです。

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投稿日付: 2023/10/29 18:01

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cocoさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレス110 | CB223S | ジクサー 250 )

利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

かゆい所に手が届く、全部入りパッケージ。
純正でも揃うけど、一個づつ注文するのもめんどくさい。
これを買えば全部揃う!

他の方もレビューに書かれているが、サイズに若干の不安はあるけど…
まぁゴム系は2回に1回しか替えませんが…

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投稿日付: 2023/10/29 06:12

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sctさん(インプレ投稿数: 301件 / Myバイク: スカイウェイブ250 リミテッド | NC750X | グロム )

利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 3

配線をしているとどれがどれだか分からなりストレスが溜るので、配線まとめには良い商品です。配線が乱れていると見た目が悪くなるのでこの配線チューブでスッキリまとめることで品が出ます。

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投稿日付: 2023/10/28 21:10

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タツヤさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 一番低い調整状態でこのくらい上がりました。

    一番低い調整状態でこのくらい上がりました。

メンテナンススタンドでお馴染み「Jトリップ」のショートローラーリヤスタンドです。
以前はロングタイプを使っていたのですが、コンパクトなショートタイプが欲しかったので買い替えました。
V受けなどの「受け」は既に持っているので、受けが付属しない本品を選びました。本品はブラックを選択できるというのも嬉しかったです。

開封後はローラー部分の組み立てが必要です(簡単です)。
説明しにくいですが、ローラーの質感が好きな感じでした。使いやすく高級感もあるような。

当然ながら、ロングタイプに比べるとリフトアップするために力が必要でした。
高さ調整の一番低い状態で、程よい高さに上がってくれたのが良かったです。

広い作業スペースや保管場所がある場合はロングタイプを使用するというように、使い分けても良いかもしれません。

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投稿日付: 2023/10/28 20:39
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たかさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: グロム | GB350S | CBR1000RR-R FIREBLADE )

カラー:レッド
利用車種: HAWK11
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ボトムケース下部に穴のある車種には大体使用できます。

汎用性高いので、一台あると便利です

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投稿日付: 2023/10/28 19:37

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