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メンテナンスのインプレッション (全 277 件中 41 - 50 件)

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ジャラピンさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX-R1100 | DT50 | ウルフ250 )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 2

いろいろと調べてから購入を決めたのですが、良かったのは最初だけでした。
要求電圧が高いそうなので、16ボルトに昇圧していましたが、段々と被るようになりNGKの標準タイプに戻しました。ダイレクトイグニッション化もしましたが、変わらずまともにエンジンさえ掛からなくなりました。自分のバイクは油冷エンジンにTMRキャブレターです。
他の方のインプレッションだと良いことばかりですので、自分のはハズレだったのかもしれませんが、失火しにくいと謳い文句にありますが、裏を返せば、一度被ると終わりかなと。
被りを取っても変わらずです。インジェクションにダイレクトイグニッションなら相性は良いかもしれませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/15 01:45

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junさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

エアクリーナーBOXがかなりスッキリします
あれだけ吸入口が広ければ吸入量は増えるでしょう
しかしながらあれだけのパーツで1万円弱は高い(笑)

当方フルエキマフラーと同時使用です
効果はかなりありますがECUのリセッチングは必須です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/11 11:26

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つばちゃさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: モンキー125 | R1200RT )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1

モンキー125用に購入。
まずタイヤを止める穴付きボタンボルトの穴が一個埋められてました。
プライヤーで頭を挟んで何とか取り付け。
スタンドフックが無かったので、スイングアームに固定するも、滑る滑る。
おまけに強度が低いのかしなります。
スタンドフック&U字金具でどれだけ改善するか判りませんが、
モンキーでさえしなるので、重量車には使えないと思います。
値段なりですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/12/03 09:47

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dukkiniさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | 390 DUKE )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

2.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

燃料ホースとしては柔らかく、精度も程々でが、柔らかすぎて途中でホースが折れ曲がってしまう。折れ曲がると燃料がストップするので時々確認、取回しの注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/23 21:53

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taiさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: NSR250 | DESMOSEDICI RR | ブロス650 )

利用車種: アドレス110

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

高回転になったせいか部品精度の問題か分かりませんが4万キロ走った車体に取り付け後、200kM程度走行後、走行中にエンジン側から「ガッキン」と異常音したあと走行不能。
自宅で開けてみると、純正プーリーフェイスが真っ二つに。ベルト・ベリアルプリー共々使い物にならなくなっていました。余計な出費です。
純正との相性が悪いのでは??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/23 14:31
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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

オイル交換時の量を見り為に評価が良さそうな、この商品を購入してみました。
ちょっと材質的に硬いようで、劣化、割れが早そう。値段的にはこの商品でなくて、もっと安い物でも良かったかと。
ノズルも曲がり具合など、個人的には硬く、使いづらい。
また、ノズル使用しない際に中に収納出来れば、邪魔でなくていいのですが、ノズルが硬いので強引に出ないと入らなさそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/22 19:36

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DRZ-SHINさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | DR250R )

利用車種: DR250R

2.4/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 4

・オフロードマシンのテールランプに使用して、1年3か月強。 壊れました。
 口金部と発光部の接着が取れ?分離してしましました。
 値段なりの耐久性!という感じでしょうか・・・。
 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/10/14 22:40

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レタス太郎さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: V-MAX 1200 )

利用車種: バリオス

2.7/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

取り付けしようとしたらネジ山がかからず
よく見るとネジ切り部にバリとしっかりした山が切れてない
ヤスリの角でバリを取り、引っ掛かりが有りつつネジ山を潰さないよう慎重に取り付けしました
たまたまかもしれないですが次からは他のメーカーにしようと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/10/03 21:06

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エリアスさん(インプレ投稿数: 36件 )

利用車種: ズーマー

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 4
耐久性 2

純正同等品が在庫切れのため、代わりに当初の購入予定価格より低額という条件のみで決めました。取り付けには支障ありませんが、フィルターの質が薄い感じで、フィルター機能は最低限という感じでした。
逆に吸い込みの抵抗が軽くなる?ともとれますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/22 00:44

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

オイルジョッキは汚くなるもの。。。なんてのは嫌なので綺麗に使えて綺麗に保管できるジョッキはないものか、と思いこちらの商品を購入。
蓋ついているので保管時のホコリの侵入など防げるかな?と思いましたが、結構チャチな感じなのでダメでした。
このあとキタコのオイルジョッキ買いましたが、こちらはしっかりしていて、一年使用していますが綺麗に使えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/11 14:26

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