メンテナンスの口コミ・動画インプレッションを探す(5)| ウェビック

メンテナンスのインプレッション (全 45 件中 41 - 45 件)

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : GPスーパーシルバーシリーズチェーン GP420MRU

￥4,460 (税込)

よっしーさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： RV125 VANVAN [バンバン] | classicI | DAX [ダックス] )

美しい

4.0/5

★★★★★

チェーンって本当美しいですよね（笑）
なので綺麗なシルバーをチョイス。
錆止めグリースがたっぷりついているので、表面だけブレーキクリーナーでグリースを取ってやると輝きます☆
カブにはシールチェーンってどうなんだろうなぁ。。。
フロントスプロケット一丁アップしていると、純正コマ数98では無理でした。僕はアジャスターの当たり面を削って調整範囲を広げて無理矢理つけました。

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投稿日付： 2014/06/25 19:27

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SHORAI Battery:ショーライバッテリー

SHORAI Battery:ショーライバッテリー : リチウムフェライトバッテリー【LFX14L5-BS12】

￥26,378 (税込)

ゆうさん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： GPX750R | TZR250 | CT125 ハンターカブ )

お勧めできます

4.0/5

★★★★★

補水が面倒になって交換しました。
旧車との相性も悪くなさそうで、冬の間のバッテリー上がりもありませんでした。始動性も向上しているので交換してよかったと思います。あとは耐久性が良ければ言うことなしです。期待しています。

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投稿日付： 2014/06/01 08:16

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : RCSブレーキ用ショートハーフレバー

￥8,987 (税込)

＋Dさん（インプレ投稿数： 117件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] )

ブレンボショートレバー

4.0/5

★★★★★

ツーリングなどで万一曲がった場合を考えての買い置きです。転倒の際はRSCハーフレバー部が動いてくれるので大概大丈夫ですが、持っておきたく。レバーの引き心地は最高ですが、値段が高いです。

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投稿日付： 2014/01/31 14:02

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ CR9EIX 5448

￥2,029 (税込)

nucleusさん（インプレ投稿数： 103件 / Myバイク：クロスカブ110 )

走行距離が1万キロを超え、ぼちぼちプラグを交換しようかなーと思って。
サービスマニュアルを見ると、1年毎、もしくは2年毎でチェックとなっているけど、いつ変えろとは書いてない。

プラグを交換するのに気乗りしないのは、スペースがなく2番、3番のプラグが苦戦するのが目に見えているから・・・
どちらにせよエクステンションは二本継ぎにしないとダメそうです。
そしてプラグレンチ車載工具にないし。

タンク脱着から始めます。ちょうどタンクを空になるよう調整しておきました。

タンクを外す前にはずすものはタンク後方のボルト二つと、カプラ二つ、タンク左側から伸びているホース二本の処理。あとはフューエルラインの取り外し。

タンクを外したら、プラグを交換していきます。一番左のプラグが1番です。1番、4番は端なので楽ちんです。大きいジャリがたくさんあって、これらをダスターで吹き飛ばしておきます。プラグコードを外し、一応ポート内もダスターを吹き付け、ホコリを飛ばします。なぜか小石がたくさんある。

外したプラグは、概ねいい感じで焼けていました。一番がカーボン多いかなくらい。錆もなく状態は問題ないでしょう。まぁ新車2年ちょっと、14000キロくらいですからね。

交換するプラグはイリジウム。NGKの:イリジウムプラグ CR9EIX です。

新しいプラグは手で回して、エンジン側のネジをおかしくしないよう注意して回します。新品時の締め付けトルクは手でまわらなくなってから1/2回転とありましたけど、結構トルクがかかっている感じがしたので、1/4としておきました。

問題の2番、3番ですが、カプラを外したりとかしてスペースを確保するということと、エクステンションを2段くらい使うことで何とかなります。20cmくらいのエクステンション一つだと長さが足らないと思います。

無事4つのプラグを取り付け、エンジン始動・・・

問題なくエンジンがかかりました。4気筒とも無事かどうか、エキパイの温度チェックをして確認。フケにも問題なさそうなので、元に戻していきます。

体感として大きく変わったことはありませんし、燃費に関しては大きな差があるようには思えません。少なくとも1Km/l以上の差はでていません。費用対効果があるかわかりませんが、安心感と耐久性に期待をしたいと思います。

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投稿日付： 2013/01/08 09:21

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nucleusさんは103件のインプレッションを書いています

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J-TRIP:ジェイトリップ

J-TRIP:ジェイトリップ : ショートローラーリアスタンド (本体のみ)

￥18,810 (税込)

TKerさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ )

安心と信頼の日本製

4.0/5

★★★★★

非常に頑丈にできており、他のメンテナンススタンドよりも太くがっちりとした構造に成っています
タイヤも二対になっており、それも別に固定されるようになっており、タイヤの軸受けもアルミで出来ており、さすがの日本製だと思います
ちょっと重いのと他のスタンドよりも高いなどありますが、長く使いたいのならこれを選ぶべきです

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投稿日付： 2012/06/25 16:30

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TKerさんは11件のインプレッションを書いています

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