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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
完全に詰まったジェット類に漬け置きしたたけではガム上の異物は除去できませんが、
何回か漬け置きにすれば綺麗になります。
しかし、通常レベルの汚れでしたら吹いた瞬間に汚れが落ちて気持ちいいです。
難点は缶を逆さにして吹けません。
しかし、他社の高いキャブクリより安価なので遠慮なく大量に使用することができます。
次も買いたいと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| ライフ | 4 |
| 制動性能 | 4 |
| フィーリング | 5 |
ストーリーで走る分には文句無しの性能
タッチも個人的に文句なし
欠点を見つける方が難しい
定番過ぎて、今更コメントする事は無い
悩んだら、まず赤パッド
不満があるならグレードUPすればいいと思う。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
KTM390DUKEに使用していました。
純正ではレバー位置がしっくりこないので使用しました。
位置の出ているレバーは使いやすくバイクが格段に乗りやすくなりました。
サーキット走行を考えている方には特におすすめです。
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4.8/5
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|
今まで4輪も含め、色々な車種に使用してきました。
現在使っている、PCX150についてはガソリンタンクの防錆効果を期待して使用しています。
今まで使用してきて言える事は、直噴の車にはインジェクターの煤を取り除く効果が顕著であることです。
オートバイ（ほとんどがポート噴射）にもインジェクターを綺麗に保つ効果があると思っています。
もちろん、キャブ車にも効果はあります。
ポイントはメーカー指定の濃度で使用することであり、濃くし過ぎると失火等の不具合に繋がると思います。
ワコーズ製品は色々使用しましたが、どれも信頼のおけるものです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
yzf-r6のマッドブラックに使用しました。
マッドな質感を損なわず、より深みのある黒になりました。r6のカウルが持つ曲面が、その深みによって陰影が際立ちより美しく立体的に見えました。
写真はシートの左側がＣＲ?１ CURE2、右側がヤマルブのマッドカラー専用のクリーナーです。
拭き上げは時間をかければ技術がなくともキレイに仕上がります。ですが短時間とはいかなさそうです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
アイドリング不安定などに悩んでいたFZ750に装着。
交換作業は当初イグニッションコイル外そうかと思いましたが、ラジエーターを外さないと交換できそうもないため断念し、ケーブル途中からの交換としました（説明書通り）。
元々、経年劣化のバイクでしたの効果はすぐに体感できました。エンジンの吹け上がり・トルク感などは動かしてすぐにわかりました。
アイドリング不安定について完全ではないですが、アイドリング時のエンスト症状は治まり、性能には満足しています。
自分の様に古いバイクでは効果が高いかも知れません。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
小さいやつを買って500ccの100均ポンプに入れ替えて使用してます。
気に入ったので入れ替え用の1.2Lを購入しました。
販売されている1.9Lの容器のための入れ替え用だと思うのですが、500ccの容器だと3回位補充できそうですが、何回にも分けて使用する容器になってなくて残念です。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
１００均ポンプ
バイク整備していて、家の中でハンドソープを使ってタオルで手を拭くとタオルが真っ黒になるので、買ってみました。
気に入らない場合に備えて、容量の小さいものを買いました。
手にちょっと取って、ぐりぐりして水で洗い流すと手がきれいになります。
小さいやつを買ったのでしょうがないですが、シャンプーみたいにポンプ式になっていないため、100均でポンプを買ってきて入れ替えました。
ポンプ式のものも売っているのですが、個人で使うには大きすぎます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
数年寝かせた状態で譲り受けラジエター内やウォータージャケットの錆が酷かったですが、
水である程度錆を排出してから本商品を使用。
やはり水では排出できなかった錆が出る出る！
少なからず効果があるようで安心しました！
難点は、ウォータージャケット内など目視できない個所の錆がどれだけ落ちたのか分からないことです(笑)
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
GPZ900R で使用
520コンバートでフリクションロスが激減します。
チェーン共々ブラックで引き締まっていい感じです。
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