| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この価格で文句は何一つありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
始めに慣らし、初期の当たり出しが下道100km未満で完了します。
バイクメーカー純正のパッドが200km程度かかった事を考えると、減りは
早めになります。
しかしながら踏力に応じて二次曲線的に効くレンジが強くかけた後半部分で感じられます。
弱から中程度の踏力はリニアですが、純正より少ない踏力でより効く感じです。
信号待ちのために停車する際は、リアブレーキのみで十分足りてしまいます。
寿命は短めですが、より効きが欲しい方にはお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
通勤用アクシストリートへバルブポートのカーボン噛みでエンジン不動を防ぐ為に定期的に入れてます。
かなりエンジンオイルが汚れる為 オイル交換直前の距離になってから入れたほうがいいみたいです。
カーボン?みを防ぐのはもとより エンジンがスムーズに回り調子が良くなるのでおすすめです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 5 |
金属と樹脂やプラスチック、ゴム等が接している摺動部分の潤滑に使っていますが、今まで使ってきた別のフッ素系潤滑材に比べて密着性が高く、かつサラッとしている為に埃や粉塵の付着の発生が少ない事による摩耗の抑制などに良さそうでありオススメです。また価格はこの性能と1回あたりの使用量の少なさから考えると妥当な価格かと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
純正品は中華製だが、これは日本製。
仮に純正品より高くてもこっちを選びますね!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けの際は時間かかっても良いので
しっかりやりましょう。
ここにしか使わない工具もあるけど……大事なところなので。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
古いバイクの為エンジンにいいかと思い購入。
体感的には感じないが、エンジンにいいことしてあげてる感が大きいです。
よりバイクを大切にしてあげようという気にさせてくれます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エアフィル交換のタイミングでこちらのエアフィルターに交換しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
街乗りやツーリングたまの山坂道を頑張って走る程度なら高価なプラグでなくてもノーマルで充分です。
値段も安いのが一番の理由ですが…。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
MRAスクリーンのボルトが錆びていたため、代用品で購入
ステンレスなので錆には強いと思われる
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